CERTYFIED - IATF 16949 (predtým ISO/TS 16949), VIA, JWL

-

StahlRäder Steel Rims – vysoká kvalita v kombinácii s nízkou cenou, dokonalé riešenie pre vaše auto v zimných podmienkach. Ráfiky sú chránené proti korózii a lakované elektrostatickou (práškovou) technológiou, čo zaručuje ich dlhú životnosť. Každý ráfik je balený v samostatnom firemnom kartóne, ktorý chráni ráfik pred poškodením. Vitajte v nakupovaní.

Súprava obsahuje

• vetracie otvory
• faktúru / účtenku
• ŽIADNE skrutky a matice (kúpte si inštalačnú sadu venovanú tomuto modelu ráfika v našej ďalšej aukcii)

Vysoká kvalita oceľových ráfikov StahlRäder potvrdená ISO/TS 16949 certifikát. Špecifikácia definuje požiadavky na systém kvality pre produkty v dizajne alebo vývoji, výrobe, inštalácii a servise v automobilovom priemysle.

Nakupujte iba originálne produkty.

Oceľové ráfiky StahlRäder je rad oceľových ráfikov patentovaných pod vlastnou značkou spoločnosti. Na ráfikoch je vygravírovaný názov a dátum výroby. Nekupujete tovar, ktorý bol roky skladovaný v nevyhovujúcich podmienkach. SDT StahlRader sú balené v hrubých kartónových krabiciach s logom výrobcu. Ráfiky s podobne znejúcim názvom nemajú s našou značkou nič spoločné.

Oceľové ráfiky StahlRäder sa vyznačujú vysokou kvalitou spracovania. Vďaka použitiu metódy elektrostatického lakovania (práškové lakovanie) ráfiky ľahko prešli testami vykonanými v soľnej komore odrážajúcej náročné počasie a podmienky na ceste.

Praškové lakovanie – zahŕňa aplikáciu elektrifikovaný prášok častíc farby na vodivý kovový povrch. Lakované prvky sa zahrejú na teplotu 140-200 °C, v dôsledku čoho sa prášok topí a polymerizuje. Výsledný náter je odolný voči korózii, chemikáliám, vysokej teplote a mechanickému poškodeniu.

Výrobný proces ráfikov končí sériou testov. Pre každý ráfik sa vykonávajú testy na automatizovanej linke:

• rozťažnosť,
• radiálne hádzanie (prípustné odchýlky sú do 0,8 mm) a dynamické vyváženie,
• odolnosť proti korózii,
• Röntgenová diagnostika sa vykonáva na základe integrity štruktúry a neprítomnosti mikrotrhlín.

Ráfiky sú testované na pevnosť pri zaťažení. Netesnosť je kontrolovaná na 100 % výroby. Hodnotí sa aj náter. Na trh sú uvádzané iba ráfiky, ktoré splnili všetky vyššie uvedené požiadavky. testy.

CITROEN: C-Crosser, C4 - Aircrosser

HYUNDAI: kupé, Elantra (III, IV, V, VI), i30 (FD, FDH, GDH, I, II, III), i40 (Nepasuje 1.7 CRDi), iX20 (I, I-FL), IX35 (I, I- FL), Kona SUV I Santa Fe, Tuscon (I, II), Trajet, Sonata

KIA: Carens (III, IV), Carnival, Ceed (I, II, III), Magentis, Proceed, Sprotage (II, III, IV, IV-FL / bez elektrickej parkovacej brzdy), Soul, Venga

MAZDA: 3 (I, II), 3 MPS, 323 (V, VI), 5 (I, II), 6 (I, II, III, III), 6 MPS, 323 F, 626 (IV, V), CX -3, MPV, Premacy, Xedos

MITSUBISHI: ASX, Eclipse, Eclipse Cross, Grandis, Lancer neu, Outlander (I, II), Space Wagon

PEUGEOT: 4007, 4008