Jednoduchý diagnostický tester T41ideálny pre domácu dielňu aj pre pokročilejších mestských pre rýchlu a jednoduchú diagnostiku auta

farebný displej 2,4"

Diagnostický tester Obdia T41

• menu v jazyku ANGLICKY
• Veľká 2,4-palcová farebná obrazovka
• Test pri spustení – kontroly správnosť napätí pri štartovaní auta
• Test nabíjania - test, ktorý umožňuje zistiť správnosť nabíjania alternátora
• FN kľúč - možnosť priradiť testeru rôzne funkcie, napr. čítanie kódov
• Nie už nemusíte nosiť laptop v aute
• Nie vyžaduje akékoľvek programy a aplikácie
• LCD obrazovkus nastaviteľným kontrastom
• Kompaktný dizajn (zmestí sa do malej priehradky v každom aute)
• Niena prevádzku nevyžaduje žiadne batérie ani akumulátory – napájanie z OBDII zásuvky v aute
• Pručné puzdro vyrobené z vysoko kvalitného plastu
• Silný 1 meter nerozbitný kábel
• Robustná zástrčka OBDII
• Žiadnežiadne skryté náklady spojené s používaním testera
• Žiadne štartovacie počítadlo
• Kompaktný dizajn
• Veľmi ľahké
• Po zapojení do zásuvky OBDII

REFLEXNÉ/EODB DIAGNOSTICKÉ MENU OBSAHUJE:

1. ČÍTAŤ KÓDY - Číta chyby z počítača motora auta a zobrazuje krátky popis na LCD obrazovke
2. VYMAZAŤ CHYBY - odstráni chyby z počítača motora auta, a preto indikátor CHECK zhasne MOTOR
3. ÚDAJE V REÁLNOM ČASE - priebežne zobrazuje prevádzkové parametre motora
4. FREEZE FRAME - údaje z niektorých snímačov, keď sa vyskytne chyba. Analýza údajov zmrazenia umožňuje presne určiť, za akých okolností došlo k chybe
5. STAV I/M - stav systémov súvisiacich s emisiami
6. VIN ČÍSLO – zobrazuje VIN vozidla

PRIPRAVENÝ TEST:

• systémy súvisiace so stavom emisií

VYHĽADÁVANIE DTC:

• vyhľadajte chybový kód v kódovej báze, jednoducho zadajte chybový kód a vyberte značku vozidla, aby ste videli popis kódu

TEST KĽÚČANIA:

• test krútenia - kontroluje správne napätie počas štartovania auta

TEST NABÍJANIA:

• Test nabíjania – test na určenie správneho nabíjania alternátora

NASTAVENIE:

• nastavenia systému - výber jazyka rozhrania, mernej jednotky, a priradenie funkčných kláves FN

Podporované protokoly komunikácie:

• SAE J1850 PWM (41,6 kbaud)
• SAE J1850 VPW (10,4 kbaud )
• ISO9141-2 (5 bitov, 10,4 kbaud)
• ISO14230-4 KWP (5 bitov init, 10,4 kbaud)
• ISO14230-4 KWP (rýchle init, 10,4 kbaud)
• ISO15765-4 CAN (11 bit, 500 kbaud)
• ISO15765-4 CAN (29-bit, 500 kbaud)
• ISO15765-4 CAN (11-bit, 250 kbaud)
• ISO15765-4 CAN (29-bit, 250 kbaud)

Podporuje automobily vyrobené od roku 2003 do súčasnosti nasledujúce značky:

• Acura, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Daewoo, Daihatsu, Dodge, Ford, Jaguar , Jeep, Lamborghini, Land Rover, Lincoln, Mercedes, Mini, Opel, Porsche, Saab, Seat, Škoda, Smart, Volkswagen, Volvo

Podporuje automobily vyrobené od roku 2006 dodnes nasledujúcich značiek:

• Citroen, Dacia, Fiat, Lancia, Peugeot, Renault

Podporuje automobily vyrobené od roku 2005 do dnes týchto značiek:

• Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, KIA, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Toyota

Podporované jazyky:

• ANGLIČTINA , angličtina, nemčina, francúzština, taliančina, holandčina, ruština, španielčina
• Podpora poľských znakov – ÁNO
b>
• Podpora pre nákladné autá - NIE
• Podpora pre ruské autá - NIE
• Podpora pre dodávky – NIE alebo príležitostné autá

Autá nie môžete servisovať pomocou tohto testera:

• Fiat Croma, Alfa Romeo 159, Renault Clio 2 / Megane 1, Opel Corsa C, Dacia Logan, Volkswagen Golf V / Golf IV / Škoda s motormi 1,2 MPI a 1,4 MPI s ECU Siemens

Tester NEpodporuje pokročilé diagnostické systémy. Nevypálite s ním DPF, NERESETUJETE chybu AIRBAG, NEODSTRANÍTE chyby ABS, nepriradíte kľúče auto s ním. Je to jednoduché zariadenie na rýchle čítanie chybových kódov, ktoré je vždy po ruke.

Upozorňujeme, že vymazaním chyby sa auto neopraví, ale iba sa odstráni chyba z pamäte systému, ak tam chyba vo vozidle, indikátor CHECK ENGINE sa môže znova rozsvietiť alebo nezhasne