Hľadáte najlepšiu ponuku na ťažné zariadenie pre vaše auto? Už 14 rokov sa špecializujeme na predaj ťažných zariadení. Prezrite si našu ponuku!

Kompletné ťažné zariadenie od poľského výrobcu STEINHOF, od autorizovaného zástupcu značky

Určené pre:

• TOYOTA RAV-4 V 2018-

Ponúkaný ťažný hák obsahuje  všetky prvky potrebné na inštaláciu, registráciu a používanie v súlade s požiadavkami európskeho práva. Sada obsahuje:

1. hlavné svetlo + držiaky (ak existujú)
2. guľa na ťažné zariadenie
3. montážna súprava (skrutky, objímky, podložky, matice)
4. držiak zásuvky s typovým štítkom
5. Európske schválenie (na štítku)
6. háčik ochranného krytu gule
7. podrobný návod na montáž
8. 13-kolíkový káblový zväzok s modulom
9. adaptér / adaptér z 13 na 7 kolíkov

Prečo si tisíce vodičov každoročne vyberajú háky STEINHOF?

• Háky STEINHOF sú vhodné na prepravu ťažkých prívesov, nosičov bicyklov, karavanov a špecializovaných prívesov
• Európska homologizácia - oprávňuje jazdiť po cestách po celej Európe, bezproblémová registrácia ťažného zariadenia, na ktorejkoľvek stanici kontroly vozidiel.
• typový štítok obsahuje všetky potrebné informácie pre registráciu: ťah, tlak, sila D, schválenie atď.
• prehľadný montážny návod. Vďaka nej sa mnohí zákazníci rozhodnú zostaviť si ťažné zariadenie sami.Sada obsahuje všetky potrebné prvky pre správnu montáž ťažného zariadenia, nič viac nepotrebujete
• Ťažné zariadenie STEINHOF je dedikované na špecifický podvozok auta, ktorý zaručuje dokonalé prispôsobenie bez akýchkoľvek konštrukčných úprav vozidla.

TAŽNÝ HÁK TECHNICKÝ ÚDAJE

• Výrobca STEINHOF
• Homologácia E20
• Certifikát ISO 9001: 2008
• Guľový systém ťažného zariadenia: odskrutkovateľný zo strany rukoväte
• Maximálna hmotnosť prívesu 2100 kg
• Vertikálny tlak na loptu 100 kg
• Sila D 10,9 kN
• Odstránenie nárazníka áno
• Podrezanie nárazníka áno
• Približný čas montáže 1,5 h
• Kód výrobcu T-197
• Hmotnosť háku 20 kg
• Odporúčaný postroj 7-kolíkový: MH7S
• Navrhovaný postroj 13-kolíkový: MH8S

APLIKÁCIA: všetky vozidlá s Check-Control systém kontroly žiaroviek alebo so zbernicou CAN (CanBus computer)

• na ťahanie nákladných prívesov s celkovou hmotnosťou nad 750 kg
• na ťahanie nákladných prívesov s celkovou hmotnosťou menšou ako 750 kg (po použití adaptéra, ktorý je súčasťou súpravy)
• na ťahanie prívesných vozíkov
• na ovládanie osvetlenia nosiča bicyklov

VYROBENÝ MODUL ŤAŽNÝCH HÁKOV VYSOKOGENERÁCIE V POĽSKU

Moderné bez reléRiadiaci modul je založený na mikroprocesoroch a softvéri, nepoužíva mechanické spínače ani relé, vďaka čomu je spoľahlivý, tichý počas prevádzky a odporúčaný. Univerzálny modul STEINHOF nevyžaduje kódovanie po inštalácii. Za zmienku stojí funkcia AUTO-TEST - funkcia kontroly správneho pripojenia prívesu/kufru k vozidlu. Adeaktivácia parkovacích senzorov.

TECHNICKÉ ÚDAJE:

• VýrobcaSTEINHOF
• Katalógové číslo SMP-13
• Kontrola zlyhania displeja: zvuk
• Odpojenie parkovacích senzorov:  áno (univerzálne bez prípravy z výroby)
• Napájaniespredu
• Doba inštalácie od60 – 90 minút
• Nabíjací kábel: Voľba (prídavné zariadenie Z215)
• Konštantne kladné: Voľba (prídavné zariadenie Z215)
• Vozidlá s ľavostranným/pravostranným riadením
• Zásuvka: 13 PIN
• Hmotnosť [kg] 1,14

PRÉMIOVÉ RÝCHLOKONEKTORY

Rýchlokonektory osadené v kábloch elektrického zväzku zakončené zástrčkou, vďaka čomu sme obmedzení na jedno zasunutie do káblov

NOVINKA MODUL GENERÁCIE

Väčšina dostupných modulov na inštaláciu ťažného zariadenia zakladá svoj operačný systém na relé, ktorých činnosť je spojená s nepríjemným zvukom. Modul Steinhof má mikroprocesory veľmi podobné tým, ktoré sa používajú v dedikovaných moduloch.

MOŽNOSŤ ROZŠÍRENIA V BUDÚCNOSTI

Modul je pripravený na pripojenie doplnkových funkcií umožňujúcich prevádzku karavanu

MOŽNOSŤ ROZŠÍRENIA V BUDÚCNOSTI

p>

NÁLEŽKY NA MONTÁŽ MODULU

Nálepky sa používajú hlavne v dedikovaných moduloch. Slúžia na pripevnenie modulu ku karosérii auta s pomocou± suchý zips.

ADPÁTOR / 13/7-KOLÍKOVÝ KONEKTOR

Adaptér by sa mal namontovať do 13-kolíkovej zásuvky v aute. Vďaka tomu získame 7-pinový výstup pre zástrčky starších prívesov a cykloplošín.

PREČO BY STE NÁM MALI VERIŤ?

• Máme predávame ťažné zariadenia od roku 2008 odťahové firmy
• od začiatku veríme, že najlepšou reklamou pre nás bude ďalší spokojný zákazník
• náš tím tvoria ľudia b>s dlhoročnými skúsenosťami v odvetví, vďaka ktorým dokážeme odpovedať na každú otázku
• zameriavame sa na osvedčené produkty s najlepším pomerom kvality a ceny pre zákazníka>
• neponúkame ekonomické produkty pochybnej kvality – „čo je lacné, je aj drahé a nízke cena je drahá"
• nepoužívame nekalé praktiky, ako je nafukovanie prepravných nákladov o 50 – 70 PLN, čím sa primerane znižuje cena háku
• obchodné oddelenie to robí nezmení svoj prístup k zákazníkovi po prijatí prostriedkov na účet
• po nákupe, stále môžete počítať s našou podporou
• b> po technickej stránke rady, problémy s prepravou alebo reklamácie

BEZPEČNOSTNÉ DORUČENIE

Prepravné háky sú zabalené v pevnom 5-vrstvovom kartón typu Fefco 203 s gramážou do 800g/m2. Starostlivo prelepené lepiacou páskou, vďaka takejto pozornosti na minimum máme obmedzené poškodenie balíkov počas prepravy.

OTÁZKY A ODPOVEDE

Ako skontrolovať ťažnú kapacitu môjho auta?

V osvedčení o evidencii na pozícii O.1 je uvedená maximálna celková hmotnosť ťahaného prívesu.

Ako zaregistrovať ťažné zariadenie?

Po montáži ťažného zariadenia zájdite na kontrolu do diagnostickej stanice, kde skontroluje správnosť montáže a vydá príslušný certifikát. S týmto osvedčením a kartou vozidla by ste mali ísť na ministerstvo dopravy, kde si urobte záznam do osvedčenia o evidencii.

Vyžaduje ťažné zariadenie inštaláciu elektrického zväzku?

Áno, zväzok je nainštalovaný. Na pripojenie napájania k svetlám prívesu alebo nosiča bicyklov je potrebné elektrické vedenie.

Kedy by sa mal použiť elektrický zväzok s modulom ?

Ak má vozidlo jednu z nasledujúcich funkcií: palubný počítač CAN-BUS jednovláknové PWM žiarovky a dvojvláknové žiarovky LED osvetlenie vozidla Check-Control systém kontroly vypálených žiaroviek

Ako funguje modul univerzálneho háku?

Modul univerzálneho háku priamo ovláda osvetlenie prívesu bez použitia zadných svetiel vozidla, takže CAN auta ovládač nevidí dodatočnú záťaž a preto nevyvoláva chyby na palubnej doske. Modul funguje aj s jednovláknovými žiarovkami riadenými premenlivým pulzným pracovným cyklom PWM.

Spoločnosť bola založená v roku 1960. Keď Stanisław Steinhof a niekoľko zamestnancov spustili výrobu v domácej dielni. Jeho cieľom bolo vytvoriť spoločnosť s poľským kapitálom, ktorá by bola úspešná. Dnes je spoločnosť Steinhof s 230 zamestnancami a 3 pobočkami s celkovou rozlohou viac ako 15 000 m2 jedným z najväčších výrobcov ťažných zariadení v Európe a druhým najväčším výrobcom v Poľsku.