CTK Premium 3.0

Koberec najvyššej triedy 3,0 mm vyrobený z hliníka 100 µm pre odhlučnenie vozidiel - 1 ks. 37x50cm (0,185m2), vysoká účinnosť, nízka hmotnosť, MLF=0,51

Samolepiaca antivibračná podložka najvyššej triedy pre najefektívnejšie tlmenie vibrácií, hluku a akustických rezonancií karosárske a čalúnené prvky, jachty, stroje, priemyselné zariadenia, kryty výpočtovej techniky, RTV alebo domáce spotrebiče. Veľmi nízka hmotnosť, vysoká účinnosť, vysoká flexibilita a priľnavosť k podkladu. Cena za 1 plech s rozmermi 370x500 mm (0,185 m2), hrúbka rohože 3,0 mm, hrúbka hliníkovej fólie 0,1 mm (100 mikrometrov). Jeden z najľahších antivibračných materiálov na báze butylu svojho druhu vyrábaný v Európe!

CTK PREMIUM – TO NAJLEPŠIE PRE NAJLEPŠIE!

CTK Premium je jeden z najmodernejších samolepiacich antivibračných materiálov na trhu, vyrobený na báze najmodernejšieho kompozitu vysokokvalitného butylkaučuku, špecializovaných polymérov a výstužnej reliéfnej fólie z čierneho hliníka s hrúbkou 100 mikrometrov (0,1 mm), dodatočne zlepšujúce akustické vlastnosti. Tento materiál sa vyznačuje veľmi vysokou účinnosťou tlmenia vibrácií (absorpcie) v širokom rozsahu teplôt, vysokou montážnou flexibilitou a veľmi vysokou viskozitou a priľnavosťou k podkladu. Zároveň v porovnateľnom rozsahu hrúbky a účinnosti tlmenia vibrácií (koeficient MLF) sú tlmiace rohože CTK Premium jedným z najľahších antivibračných materiálov tohto typu vyrábaných v Európe. To znamená, že použitím tenších, a teda ľahších rohoží CTK zo série Premium, môžete dosiahnuť zníženie vibrácií a hluku na úrovni, ktorú by bolo možné dosiahnuť použitím iných, technologicky menej vyspelých materiálov s oveľa väčšia hrúbka a oveľa vyššia hmotnosť.

Séria CTK Premium je zároveň ponukou produktov s najširšou škálou hrúbok dostupných na trhu(1,8/2,2/3,0 / 4,0 mm). Je to dôležitý prvok pri plánovaní a realizácii profesionálnych zvukovoizolačných systémov pre vozidlá. Vhodnou voľbou hrúbky rohoží pre ich aplikáciu v konkrétnom mieste vozidla možno najefektívnejšie využiť vlastnosti tlmiaceho materiálu bez zbytočného zvyšovania hmotnosti celej inštalácie. Vďaka tomu sa predíde zbytočnému zaťažovaniu akusticky menej dôležitých prvkov vozidla hrubšou rohožou, pričom sa v najdôležitejších a z hľadiska odhlučnenia najdôležitejších miestach karosérie aplikujú najúčinnejšie, hrubšie produkty. Vibroakustické materiály CTK zo série Premium sú nekompromisné produkty určené predovšetkým profesionálnym inštalatérom audiozariadení do automobilov a renomovaným spoločnostiam ozvučujúcim vozidlá pre najnáročnejších zákazníkov, ktorí sú ochotní zaplatiť trochu viac za najvyššiu účinnosť, kvalitu a pohodlie.

ZÁKLADNÉ PARAMETRE:

• najkvalitnejšia, ľahká, samolepiaca podložka pre najefektívnejšie tlmenie vibrácií, hluku a akustické rezonancie
• celková hrúbka:  3,0 mm +/- 0,2 mm
• hrúbka hliníkovej fólie:  0,1 mm  (100 µm)
• materiál:  pokročilý kompozit vysokej -kvalitná butylová guma a špeciálne polyméry vystužené čiernou hliníkovou fóliou
• MLF (koeficient mechanickej straty) - účinnosť tlmenia vibrácií (viac=lepšia): 0,51
• rozmery plechu: 370x500 mm
• plocha plechu: 0,185 m2
• hmotnosť plechu: 0,69 kg (3,70 kg/m2)
• odporúčaná teplota inštalácie: +10ºC až +30ºC
• rozsah teplôt aplikácie a prevádzky: -60ºC až +150ºC
• veľmi vysoká viskozita a priľnavosť k podkladu, samovulkanizácia
• vysoká flexibilita a vysoká účinnosť vo veľmi širokom rozsahu teploty
• produkt s antikoróznymi a tesniacimi vlastnosťami, vodeodolný, neobsahuje bitúmenové prímesi (žiadny decht ani asfalt)
• vizuálne vlastnosti: čierna hliníková fólia s pravouhlým razením, potlač biela grafika s logom CTK Premium
• vyrobená na Ukrajine spoločnosťou CTK Ltd. v súlade s normami manažérstva kvality ISO 9001:2008, SIC.02.040.1344
• v aplikácii auto: podlaha, podbehy, prahy , stĺpiky, priečka a motorový priestor, podlaha a boky kufra, dvere, strecha
• počet listov v hromadnom balení: 12 ks / 2,22 m2
• cena za 1 list s rozmermi 37x50 cm (0,185 m2)

Materiály tlmiace vibrácie CTK sú netoxické a bezpečné na používanie, v súlade s požiadavkami Európskej únie (ES). Tieto produkty majú pozitívny výsledok laboratórnych testov akceptovaných v krajinách EÚ, potvrdzujúcich súlad s požiadavkami nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (ES) č.1907/2006 z 18. decembra 2006 - REACH (registrácia, hodnotenie, autorizácia a Obmedzeniechemikálií).

POZNÁMKA!

Niektorí dodávatelia zvukovo izolačných rohoží iných značiek niekedy deklarujú netoxicitu alebo bezpečnosť používanie ich produktov len na základe certifikátu RoHS. Takýto certifikát sa nevzťahuje na zvukotesné materiály, pretože smernica RoHS sa vzťahuje len na elektrické a elektronické výrobky, nie na chemické výrobky. Takéto zvukovoizolačné materiály nemusia spĺňať zákonné požiadavky alebo nezaručujú bezpečné používanie.

Rohože ČTK Premium patria do skupiny najefektívnejších a zároveň najkvalitnejších. najľahšie antivibračné materiály dostupné na trhu. Sú určené na čo najefektívnejšie zníženie úrovne vibrácií, hluku a akustických rezonancií dielov karosérie a čalúnenia. Veľmi dobre fungujú pri prácach zameraných na zlepšenie akustiky kabíny auta v prípade montáže a používania špičkovej audiotechniky do auta a pri profesionálnych montážach celkového odhlučnenia vozidiel. Rohože CTK Premium sú samolepiace, flexibilné a ľahko sa aplikujú na rovné alebo zložité povrchy. Môžu byť inštalované v širokom rozsahu teplôt bez potreby vykurovania, no najvyšší komfort práce dosiahnete pri teplote okolia od +10ºC do +30ºC. Lepený povrch musí byť suchý, čistý a veľmi dobre odmastený. Aby sa tlmiace vlastnosti využili v maximálnej miere, po nalepení rohože ju treba pevne pritlačiť, napríklad valčekom (valčekom), aby presne priľnula k celej ploche navlhčeného podkladu, bez vytvárania medzier so vzduchom. bubliny. Samolepiaca butyl-polymérová vrstva má samovulkanizačné vlastnosti, vďaka čomu sa po určitom čase ešte viac zvýši priľnavosť materiálu k podkladu a vytvorí sa tak neoddeliteľný súvislý celok.

ÚČINNOSŤ TLUMENIA

Pri odhlučnení automobilu sa želaný efekt dosiahne odhlučnením jeho interiéru a predovšetkým výrazným znížením (tlmením) amplitúdy mechanických vibrácií kovu a plastové prvky karosérie a kabíny auta. Na tento účel sa na tlmené prvky nanášajú elastické a mierne elastické materiály (napr. na báze butylkaučuku), v štruktúre ktorých dochádza k veľkým stratám mechanickej energie vnútorným trením. V dôsledku toho je energia vibrácií absorbovaná tlmiacim materiálom a premenená v ňom na teplo. Schopnosť daného materiálu absorbovať energiu mechanických vibrácií závisí od mnohých faktorov, vrátane jeho konštrukcie, chemického zloženia, hmotnosti, hrúbky atď. Toto je určené faktorom mechanickej straty (Mechanical Loss Factor – MLF), čo je jeden z najdôležitejších parametrov, ktorý by ste mali brať do úvahy pri výbere materiálov, ktoré znižujú vibrácie. Tento koeficient je číselne vyjadrený v rozsahu 0,00 - 1,00 pre konkrétnu frekvenciu a teplotu (čím vyššia je hodnota koeficientu MLF, tým vyššia je schopnosť materiálu tlmiť vibrácie). Aby sa výrazne znížil hluk a vibrácie vo vnútri vozidla, mali by sa vyberať materiály s najvyššou možnou hodnotou mechanického stratového faktora. Pri tlmení prvkov karosérie auta je tiež dôležité udržiavať čo najnižšiu hmotnosť tlmiaceho materiálu, čo často nejde ruka v ruke s najvyššou účinnosťou tlmenia. Preto treba hľadať najlepší kompromis medzi vysokou hodnotou súčiniteľa mechanickej straty (MLF) pri nízkej hmotnosti materiálu a primeranou cenou. V automobilovom audio priemysle sa pri odhlučnení dverí áut, v ktorých budú reproduktory používať, praktizuje „uzavieranie“ výrobných technologických otvorov ich utesnením zvukovo izolačnou rohožou (vytvorenie utesnenej reproduktorovej komory). Na týchto miestach najlepšie poslúžia rohože s vysokým MLF koeficientom, miernou hmotnosťou a zároveň s hrubšou hliníkovou fóliou (100 mikrometrov a viac), ktorá poskytuje väčšiu tuhosť a stabilitu povrchu nad utesnenými technologickými otvormi.

AKO EFEKTÍVNE stíšiť VOZIDLO?

Najvyššiu úroveň odhlučnenia interiéru kabíny vozidla možno dosiahnuť iba komplexným odhlučnenie (utlmenie, ako aj akustická izolácia a odhlučnenie) všetkých kľúčových prvkov karosérie a interiéru inštaláciou troch rôznych typov najefektívnejších špičkových materiálov, z ktorých každý má iné akustické vlastnosti, pracuje v inom frekvenčnom rozsahu a plní inú úlohu. Sú to:

• vrstva 1  - vysoko účinné antivibračné materiály, ktoré tlmia vibrácie a rezonancie prvkov karosérie a navyše izolujú interiér od vonkajšieho hluku, ktorý je vysoko- kvalitné rohože na báze butylu, hliník a polyméry s najvyššou možnou hodnotou MLF (napr. tlmiace rohože CTK Dominator, CTK Premium, CTK Standard Professional),
• vrstva 2 - penová izolácia - zvukové bariéry so štruktúrou uzavretých buniek, ktoré bránia prenikaniu hluku z vozovky do kabíny a dodatočne tepelne izolujú vnútro proti nadmernému zahrievaniu a rýchlemu ochladzovaniu (napr. CTK Elastic, gumové peny CTK Elastic F, polyetylénové peny CTK TempoFix),
• vrstva 2 / 3  - mäkké, porézne materiály pohlcujúce zvuk so štruktúrou otvorených a/alebo čiastočne uzavretých buniek, ktoré okrem zvukovoizolačných vlastností plnia aj úlohu dištančných vložiek, ktoré tlmia a tlmia rezonancie prvkov plastového čalúnenia a znižujú praskanie a vŕzganie týchto prvkov (napr. peny CTK SilenceFix, CTK WaveFix, zvukovoizolačné rohože na báze CTK netkanej textílie CaiMat). Pre čo najlepší efekt pri znižovaní hlučnosti vozovky sa tiež odporúča inštalovať akustickú membránu CTK Block Pro ako poslednú tretiu vrstvu na spodné horizontálne prvky karosérie.