Héliové opletené hadice Suzuki DR650R 90-95

 HEL opletené brzdové a spojkové hadice sú v súčasnosti najčastejšie kupované hadice motocyklistami vo Veľkej Británii.

Kvalitu výrobkov podčiarkujú početné certifikáty (ISO9002, FMVSS-106, DOT, SAE, LTSA, ADR), vďaka ktorým sa káble HEL tešia vynikajúcej povesti v priemyslu.

Dnes spoločnosť predáva svoje produkty vo viac ako 60 krajinách

SÚPRAVA SA Skladá z

VEDENIE (MNOŽSTVO 2 ks)

V OCELOVOM Opletení A URČENÉ

na predné a zadný

Suzuki DR650R RS RSP RE (SP41 SP42, SP43, SP44, SP45) 1990-1995

TYP SYSTÉMU - P

KLIENT MÁ MOŽNOSŤ VOĽBY AKÉHOKOĽVEK ROZLOŽENIA PODĽA POŽIADAVKY

AKO AJ POČET KÁBLOV

Cena laniek vyrobených na želanie je stanovená individuálne.

V závislosti od počtu brzdových kotúčov a značky a modelu motocykla existujú rôzne spôsoby vedenia brzdových vedení od čerpadla po strmene. Pri kúpe HEL káblov máte najčastejšie vplyv na to, ako budú vedené.

Nasledujúce rozdelenie platí pre brzdový systém predných kolies na motocykloch bez ABS. V prípade zadnej brzdy sa väčšinou zaoberáme jedným káblom, zatiaľ čo v prípade systému ABS vedie lanko od ručnej pumpy väčšinou k pumpe ABS a odtiaľ až ku koncovkám.

Typy systémov:

P – Pri takomto systéme je čerpadlo zvyčajne spojené pomocou svorky s jednou časťou kábla. Niekedy sa stáva, že kábel pozostáva z dvoch krátkych ohybných častí spojených kovovou rúrkou. Zákazník má v takýchto prípadoch možnosť ostať pri pôvodnom riešení alebo vymeniť celé za jeden opletený kábel. Keďže cena kábla nezávisí od dĺžky, ale od počtu káblov v súprave, ponechanie systému dvoch flexibilných káblov spojených hadičkou bude drahšie ako použitie jedného dlhého kábla. Z hľadiska výkonu systému budú obe riešenia fungovať rovnako.

P2 – Jeden disk vpredu; kábel pumpa-svorka pozostávajúci z dvoch častí

F - Ďalším typom vedenia káblov je vedenie dvoch káblov priamo z pumpy do svoriek. Pri čerpadle sú prstencové koncovky oboch káblov upevnené na spoločnej skrutke. Tým odpadá potreba T-konektora.

O -Modifikáciou dvojkáblového systému čerpadlo-svorka je systém s jednou rúrkou od čerpadla po svorku a druhé potrubie spájajúce svorky vedúce nad blatníkom. Vodiče sú tiež pripojené na spoločnú skrutku, ale nie na čerpadle, ale na jednej zo svoriek.

S- Systém používa továrensky vyrobený rozdeľovač – T ( rozdeľovač nie je súčasťou súpravy)

ST - Systém využívajúci nový rozdeľovač HE

CBS - Honda Combination

  Po zakúpení si vyberte farby svoriek a vodičov a zadajte údaje o motocykli

čierna zmrštiteľná na požiadanie

Pre každý systém sú zahrnuté všetky skrutky potrebné na montáž.

Farby svoriek a vodičov na výber

SAMF063

SAMF063

SAMF063x