Lamelové koliesko KLINGSPOR 165x50x41 zrnitosť 220 LS309X (275 153) Lamelové kolieska montované na farby, laky, tmely, drevo, plasty, univerzálne kovy

Vlastnosti:

Spojivo - syntetické živica

Zrno - elektrokorund

Výhody:

Rovnorodý obraz lešteného povrchu - Univerzálne použitie pre rôzne materiály - Optimálne sa prispôsobí tvar obrobku

Široké spektrum aplikácií

Lamelové koleso sa používa v mnohých odvetviach na rôzne účely. Rozsah použitia siaha od obrábania zvarov až po jemné brúsenie rovných a konvexných povrchov prvkov vyrobených z veľmi odlišných materiálov.

Optimálna kvalita brúsenia

Vysoká- kvalitné brúsne lamely v radiálnom ventilátorovom usporiadaní, trvalo zapustené v živicovom jadre v strede kotúča brúsneho kotúča, zaisťujúce optimálne prispôsobenie sa obrobku. Lamelové kotúče Klingspor zaisťujú jemné, príjemné brúsenie a identickú povrchovú úpravu od prvého kusu až po posledný.

Overená bezpečnosť

Lamelové kotúče Klingspor sú testované podľa oSa a garantujú súlad s požiadavkami európskej bezpečnostnej normy EN 13743.

Obrázok povrchu terénu

Vďaka svojej štruktúre je lamelové koleso ideálne na opracovanie zamerané na jemná povrchová úprava. Pri rovnakej granulácii nástroja je drsnosť povrchu opracovaná lamelovým kotúčom oveľa nižšia ako v prípade opracovania tradičným nekonečným pásom. Preto pri výbere zrnitosti dbajte na to, aby bola o 2-3 zrnitosť hrubšia ako zrnitosť nekonečného pásu.

Výber správneho priemeru klapkového kolesa

Do zaručujú optimálnu rýchlosť rezania (38-42 m/s), priemer lamelového kolesa pre stroje bez regulácie otáčok je potrebné zvoliť na základe určenej rýchlosti. V strojoch s nastaviteľnou rýchlosťou sa toto číslo nastavuje podľa priemeru klapkového kolesa.

Pozor! Pred zapnutím stroja sa uistite, že prednastavená rýchlosť neprekračuje maximálnu povolenú rýchlosť klapkového kolesa.

Ak sa klapkové koleso používa s optimálnou rýchlosťou, klapky (lamely) ležia rovno kvôli na odstredivú silu.radiálne okolo jadra, vďaka čomu brúsny kotúč dosahuje optimálny brúsny výkon. V takomto prípade dochádza k zaťaženiu a opotrebovaniu lopatiek (lamiel) len na ich hranách. Vďaka tomu sa na brúsenie stále používa nové, ostré brúsne zrno. To zaručuje konštantné množstvo odoberaného materiálu a jednotný vzor brúsnej plochy od prvého po posledný opracovaný predmet. Ak sú otáčky príliš nízke, čepele brúsneho kotúča príliš priľnú k opracovávanému povrchu. Brúsny kotúč brúsi príliš veľkou plochou, čím vzniká väčšie trenie medzi obrobkom a brúsnym kotúčom. To zase vedie k vyššiemu tepelnému zaťaženiu obrobku a lamelového kolesa. V dôsledku toho dochádza k väčšiemu opotrebovaniu listov (lamiel). Za určitých podmienok môže dôjsť k poškodeniu lamelového kotúča v dôsledku straty lamiel (lamiel).

Faktory ovplyvňujúce brúsenie

Účinok brúsenia závisí od mnohých parametrov procesu. .

Dôležitým parametrom ovplyvňujúcim účinnosť mletia je výber vhodne hrubého (väčšie množstvo mletého materiálu) alebo jemného (menšie množstvo mletého materiálu) zrna.