Multifunkčný tester vstrekovačov Common Rail LCD

Multifunkčný tester vstrekovačov Common Rail CR-C

STRUČNÝ POPIS:

- Multifunkčný vstrekovač Common Rail CR-C tester C používa nemecký importovaný riadiaci čip PWM. Dokáže presne a efektívne simulovať signály pohonu ECU do vstrekovačov, ako je bod predstriekania, bod vypúšťania a bod plného zaťaženia. Injektor môže poháňať širokú škálu vstrekovačov značiek, ako sú BOSCH, Denso a Delphi common rail.

- Multifunkčný tester vstrekovačov common rail CR-C sa jednoducho ovláda. Môže sa použiť v spojení s testerom vstrekovačov Common Rail na testovanie vstrekovačov Common Rail. Účinne tak znižuje investičný prah pre zariadenia na údržbu. Tester je malý a ľahko sa prenáša, môže zákazníkom pomôcť testovať a opravovať bežné železničné vstrekovače na cestách, čo môže výrazne zlepšiť efektivitu práce.

PARAMETRE:

- Typ produktu: Multifunkčný tester vstrekovačov Common Rail CR-C

- Rozsah testu: sprejový efekt, predvstrekovanie, emisný bod, bod plného zaťaženia

- Platí pre: Bosch, Delphi, Denso, domáci a všeobecný typ

- Napájanie:AC110-240V

- Prevádzková teplota: -30 stupňov Celzia- 70 stupňov Celzia

- Rozmery: 110*250*190 (milimeter)

- Nastaviteľná šírka impulzu:10MS

- Nastaviteľná frekvencia :30HZ

- Prevádzkové rozhranie

- LCD: V ľavom hornom rohu prístroja sa zobrazuje hodnota šírky frekvenčného impulzu .

- Svetelná signalizácia: Používa sa na označenie aktuálneho stavu a režimu jazdy.

FUNKČNÉ TLAČIDLÁ:

- štart alebo stop - zapína a vypína výstup signálu.

- Jazdecký režim - Zvoľte jazdný režim pomocou ľavého a pravého tlačidla.

- MS gombík: Nastavuje šírku impulzu.

- Ovládač HZ: Nastavuje frekvenciu.

- Signálna zásuvka: na pripojenie zväzku vstrekovačov.

- Napájanie: na zapínanie a vypínanie hlavného napájania

SPÔSOB PREVÁDZKY:

1) Vstrekovač Common Rail je pripojený priamo alebo namontovaný v držiaku a pripojený k tlakovému kalibrátoru Common Rail.

2) Vyberte vhodnú zástrčku podľa značky vstrekovača a pripojte zväzok k vstrekovaču.

3) vyberte vhodný režim jazdy v závislosti od značky vstrekovača. V tomto bode sa zo sacej armatúry elektromagnetu vstrekovača ozve zvuk „bye bye“.

4) Zaistite správny vstrekovací tlak neustálym spúšťaním páky kalibrátora. Typická hodnota tlaku je 30-40 MPA, pri ktorej je možné pozorovať rozprašovací výkon vstrekovača.

Pomocou externého valca je možné kontrolovať množstvo paliva a návrat do vstrekovača.

ÚDRŽBA A BEZPEČNOSTNÉ OPATRENIA :

Na zaistenie životnosti prístroja ho nepoužívajte na priamom slnečnom svetle, miesto použitia by malo byť relatívne ploché a spadnúť alebo sa ho dotýkať je prísne zakázané.

Používanie silných rozpúšťadiel (ako je hlúpy, nitroolej) na čistenie puzdra je prísne zakázané.

Vonkajšie rozhranie prístroja by sa malo používať striktne podľa pokyny, bez povolenia nemeňte spôsob pripojenia, prístroj je poháňaný impulzom injekčnej striekačky, nedá sa merať bežným multimetrom, v procese používania tohto poruchového merača ho okamžite odpojte.

NÁŠ ZÁVÄZOK:

• Sľubujeme odoslanie do dvoch dní. Expres zvyčajne dorazí do 5 až 7 dní (za normálnych okolností).
• Ak sa vyskytne nejaký problém s produktom, poskytujeme vynikajúci popredajný servis.