✅ BatteryProtect 12/24V-220A

Ochrana batérie BatteryProtect odpojí batériu od nepodstatných záťaží skôr, než sa úplne

vybije (čo mohlo dôjsť k poškodeniu batérie ) alebo skôr, než nabitie batérie klesne pod

počiatočnú úroveň.

✅ Kľúčové vlastnosti:

• Auto Range 12/24 V – BatteryProtect automaticky detekuje napätie systému.
• Jednoduchšie programovanie – BatteryProtect je možné nastaviť tak, aby sa zapínal/vypínal pri niekoľkých rôznych napätiach .
• Vybrané nastavenie sa zobrazuje na sedemsegmentovom displeji.
• Špeciálne nastavenie pre lítium-iónové batérie - Vstup v tomto režime je možné zvodič ovládať BatteryProtect cez VE.Bus BMS (nie je súčasťou balenia)
• Super nízky prúd - to je dôležité pre Li-ion batérie, najmä po nízkom napätí vypnutie.
• Ochrana proti prepätiu – Aby sa predišlo poškodeniu citlivých záťaží v dôsledku prepätia, záťaž sa odpojí, akonáhle jednosmerné napätie presiahne 16V alebo 32V.
• Odolnosť voči vznieteniu - úplné opustenie relé a použitie spínačov MOSFET umožnilo úplne eliminovať iskrenie a mimochodom urobilo zariadenie odolné voči preťaženiu (žiadne mechanické prvky)
• Oneskorenie výstupu alarmu - Výstup alarmu sa aktivuje, ak napätie batérie klesne pod prednastavenú úroveň odpojenia na viac ako 12 sekúnd. To zaisťuje, že keď sa vo vozidle používa BaterryProtect, naštartovanie motora nespustí alarm. Výstup alarmu je odolný voči skratu otvorený kolektor na zápornú koľajnicu s maximálnym prúdom do 50 mA. Výstup alarmu sa zvyčajne používa na aktiváciu bzučiaka, LED alebo relé.
• Oneskorené odpojenie prijímača a oneskorené opätovné pripojenie - Prijímač bude odpojený 90 sekúnd po spustení alarmu. Ak počas tejto doby napätie batérie opäť stúpne na prah zapnutia (napr. po naštartovaní motora), záťaž sa neodpojí. K opätovnému pripojeniu prijímača dôjde 30 sekúnd po tom, čo napätie batérie stúpne nad prednastavené napätie opätovného pripojenia.

✅ Technické parametre:

✅ Príklad schémy zapojenia BatteryProtect: