Metódy programovania snímača TPMS

2. Kopírovanie pôvodných ID čísel (klonovanie)

Identifikačné čísla aktuálne nainštalovaných snímačov TPMS sa nahrajú do snímačov. Keďže auto v tomto bode nevidí rozdiel medzi novými a starými senzormi, auto nevyžaduje manuálne učenie. Identifikačné čísla pre klonovanie je možné získať tromi spôsobmi:

• Bezdrôtovým skenovaním kolies zariadením na diagnostiku TPMS senzorov (zariadenie na diagnostiku má v súčasnosti každý samo- rešpektovanie vulkanizácie)
• Odčítanie z palubného počítača pripojením servisného počítača k autu (napr. v autodielni alebo na servise).
• Odčítanie priamo zo senzora, ale iba vtedy, keď bol odstránený snímač pôvodný. Náhradné snímače z dôvodu možnosti viacnásobného programovania nemajú vytlačené ID čísla.

Získané čísla uveďte do poznámky predajcovi alebo po kúpe zaslaním e- pošty. Každý senzor má jedinečné ID číslo, takže ak si kúpite jeden senzor, musíte poslať ID konkrétneho senzora. Poznámka: Ak nám zákazník nepošle identifikačné čísla, štandardne vytvoríme náhrady, t. j. nahrajeme nové čísla. V tomto prípade autá, ktoré nemajú možnosť automatického učenia, budú musieť manuálne nahrať čísla do ECU.

Po zakúpení nás odporúčame kontaktovať a vybrať si najvhodnejší spôsob programovania TPMS senzory.

TPMS – systém monitorovania tlaku v pneumatikách

TPMS je skratka, ktorá môže byť vyvinutá ako Tire Pressure Monitoring System, teda v angličtine je to systém monitorovania tlaku v pneumatikách. Systém pozostáva zo štyroch senzorov, ktoré bezdrôtovo posielajú aktuálne informácie o hladine vzduchu v pneumatikách do palubného počítača. Senzor je malé zariadenie vybavené batériou, ktorá je namontovaná na ráfiku - takže ak chcete mať prehľad o tlaku v každom kolese, musíte mať 4 takéto senzory.

Prečo sa to oplatí udržiavanie správneho tlaku v pneumatikách?

Pretože to prináša mnoho výhod:

• Správne spaľovanie, ktoré bude v rámci noriem prijatých výrobcom auta.
• Znížené opotrebovanie pneumatík.
• Vylepšená kontrola v zákrutách a kratšia brzdná dráha.
• Vylepšená bezpečnosť na cestách.

Ďalšie informácie

Snímač, ktorý predávame je vysokokvalitnou náhradou ktorý nie je v žiadnom prípade horší ako snímače TPMS namontované pri prvej montáži. Navyše, vďaka možnému nastaveniu kontaktného uhla (0 - 30 stupňov v prípade snímača s otočným ventilom), snímač pasuje na väčšinu ráfikov dostupných na trh. Potvrdzujú to poprední výrobcovia kolies, ktorí poskytli zoznamy s vlastnými kolesami kompatibilnými so snímačmi TPMS.

Okrem toho:

• Životnosť batérie sa odhaduje na 5 - 7 rokov alebo dojazd 150 - 160 tisíc. km.
• Snímač je možné preprogramovať až 100 000-krát.
• Zariadenie môže pracovať na frekvencii 433 MHz (Európa) alebo 315 MHz (USA).
• Zariadenie môže pracovať na frekvencii 433 MHz (Európa) alebo 315 MHz (USA).
• li>
• Samotný ventil je možné vymeniť, bez nutnosti výmeny celého snímača tlaku (napr. po poškodení samotného ventilu).
• Senzorové ventily sú chránené eloxovaním.
• Snímače pokrývajú približne 95 % áut dostupných na trhu, ktoré sú vybavené snímačmi tlaku TPMS.
• Snímače spĺňajú normy FCC, CE, RoHs.