Kód produktu: YT-0673

Vákuová pumpa je multifunkčné zariadenie používané na diagnostiku systémov v automobiloch a technike, ktorého činnosť je založená na tlaku alebo vákuu . Je vybavený príslušenstvom, ktoré umožňuje jeho použitie v takmer akomkoľvek motore alebo systéme.

Rozsah merania: -1 až 0 bar.

Zamýšľané použitie / aplikácia

Pomocou čerpadla je možné vykonať diagnostiku nasledujúce systémy a systémy:

Počítačové riadiace zariadenie motora:

• snímač barometrického tlaku (BARO)
• systém PCV
• systém recirkulácie výfukových plynov (EGR)
• snímače tlaku s hrubým filmom (MAP)

Zariadenia na ovládanie zapaľovania:

•  predstih vákuového zapaľovania
•  spomalovací ventil: SDV, RCV

Brzdový systém:

•  klasické brzdy
•  ABS brzdy
•  vzduchové brzdy
•  brzdové hadičky
•   posilňovač bŕzd

Iné systémy:

•   klimatizácia
•  tempomat
•  palivová nádrž a palivový systém
•  systém zatvárania dverí podtlakom

Ako používať

• Diagnostika systému recirkulácie výfukových plynov (EGR)
• Ventil EGR je príkladom vákuovo ovládaného ventilu. Pri absencii vákua je ventil uzavretý a výfukové plyny z ventilu neunikajú. Keď sa na ventil aplikuje vákuum, ventil sa otvorí a umožní recirkuláciu výfukových plynov.

Diagnostika snímačov tlaku v hrubom filme (MAP)

•  Zostavte čerpadlo a zostavu nádrže ako pri odvzdušnení brzdového strmeňa, potom pripojte k vákuovému portu snímača.
•  Stláčajte páčku pumpy, kým ručička neukáže -0,5 baru. Prestaňte nafukovať a sledujte ukazovateľ, mal by byť nehybný. Ak sa ukazovateľ pohne, snímač MAP je chybný.
•  Počas prevádzky vysiela snímač MAP signály spätnej väzby do riadiaceho počítača. Signál má frekvenciu medzi 85 Hz a 160 Hz v závislosti od úrovne vákua. Na meranie frekvencie je potrebný frekvenčný čítač, ktorý musí byť pripojený podľa pokynov snímača a merača.

Odvzdušnenie brzdových strmeňov.

•  Vyrobte uistite sa, že expanzná nádrž brzdového systému je naplnená kvapalinou na jej nominálny objem.
•  Odvzdušnite brzdy v tomto poradí: 
•  hlavný valec, ak je vybavený odvzdušňovacím ventilom
•  brzdové strmene v poradí od najbližšieho k hlavnému valcu k najvzdialenejšiemu
li>
•  Pripojte krátku hadicu k prípojke umiestnenej na spodnej strane krytu nádržky čerpadla.
•  Zatvorte nádržku pumpy vekom.
•  Pripojte dlhé hadice k prípojkám krytu. Pripojte koniec jednej z dlhých hadíc k čerpadlu a druhý koniec k odvzdušňovaciemu ventilu (ventilu) brzdového strmeňa. V prípade potreby použite adaptér.
•  Stlačte páčku pumpy 10 až 15 krát, aby ste vytvorili vákuum v nádrži pumpy.
•  Odskrutkujte odvzdušňovací ventil o 1/4 – 1/2 otáčky, aby sa nádrž čerpadla naplnila kvapalinou do výšky asi 5 cm. Utiahnite odvzdušňovací ventil.
•  Odpojte hadicu čerpadla od odvzdušňovacieho ventilu, proces odvzdušnenia strmeňa je dokončený.
•  Pred zopakovaním odvzdušňovacieho postupu v ďalšom strmeni vyprázdnite nádržku čerpadla brzdovej kvapaliny a doplňte hladinu brzdovej kvapaliny v brzdovom systéme na nominálnu úroveň.

• Obsah sady: 16 kusov