Kód produktu: YT-0673

Vákuová pumpa je multifunkčné zariadenie používané na diagnostiku systémov v automobiloch a technike, ktorej činnosť je založená na tlaku alebo vákuu. Je vybavený príslušenstvom umožňujúcim použitie v takmer akomkoľvek motore alebo systéme.

Rozsah merania: od -1 do 0 bar.

Účel / aplikácia

Použitie diagnostiku čerpadla je možné vykonávať okrem iného: nasledujúce systémy a systémy:

Počítačové riadiace zariadenia motora:

• senzor barometrického tlaku (BARO)
• systém PCV
• systém recirkulácie výfukových plynov (EGR)
• snímače tlaku hrubého filmu (MAP)

Zariadenia na ovládanie zapaľovania:

• predtlak vákua
• spomalovací ventil: SDV, RCV

Brzdový systém:

• klasické brzdy
• ABS brzdy
• vzduchové brzdy
• brzdové vedenia
• posilňovač bŕzd

Iné systémy:

• klimatizácia
• tempomat
• palivová nádrž a inštalácia paliva
• podtlakový systém zatvárania dverí

Ako používať

• Diagnostika systému recirkulácie výfukových plynov (EGR)
• Ventil systému EGR je príkladom vákuovo ovládaného ventilu. Ak nie je podtlak, ventil je uzavretý a výfukové plyny z ventilu neunikajú. Keď sa na ventil aplikuje vákuum, ventil sa otvorí a umožní recirkuláciu výfukových plynov.

Diagnostika snímačov tlaku v hrubom filme (MAP)

• Zostavte čerpadlo a systém nádrže ako pri odvzdušňovaní brzdových strmeňov, potom pripojte k vákuovému portu snímača.
• Stláčajte páčku pumpy, kým ručička neukáže -0,5 baru. Zastavte čerpanie a sledujte, že ihla by mala byť nehybná. Ak sa ihla pohne, senzor MAP je poškodený.
• Počas prevádzky vysiela snímač MAP signály spätnej väzby do riadiaceho počítača. Signál má frekvenciu medzi 85 Hz a 160 Hz v závislosti od úrovne vákua. Na meranie frekvencie je potrebný frekvenčný čítač, ktorý musí byť pripojený v súlade s pokynmi pre snímač a merač.

Odvzdušnenie brzdových strmeňov.

• Uistite sa, že expanzná nádrž brzdového systému je naplnená kvapalinou na jej nominálny objem.
• Odvzdušnite v nasledujúcom poradí:
• hlavný brzdový valec, ak je vybavený odvzdušňovacím ventilom
• brzdové strmene v poradí od jedného najbližšieho k hlavnému valcu po najvzdialenejšia
li>
• Pripojte krátku hadicu k prípojke umiestnenej na spodnej strane krytu nádržky čerpadla.
• Zatvorte nádrž čerpadla vekom.
• Pripojte dlhé hadice k prípojkám krytu. Pripojte koniec jednej z dlhých hadíc k čerpadlu a druhý k odvzdušňovaciemu ventilu (kalamytka) brzdového strmeňa. V prípade potreby použite adaptér.
• Stlačte páčku pumpy 10 až 15 krát, aby ste vytvorili vákuum v nádrži pumpy.
• Odskrutkujte odvzdušňovací ventil o 1/4 až 1/2 otáčky, aby sa nádržka pumpy naplnila kvapalinou do výšky približne 5 cm. Utiahnite odvzdušňovací ventil.
• Odpojte hadicu čerpadla od odvzdušňovacieho ventilu, proces odvzdušnenia strmeňa je dokončený.
• Pred zopakovaním postupu odvzdušňovania v ďalšom strmeni vyprázdnite nádržku brzdovej kvapaliny a doplňte hladinu brzdovej kvapaliny v brzdovom systéme na nominálnu úroveň.

• Sada obsahuje: 16 ks.