TOMEX BRAKES bola založená v roku 1978. V súčasnosti je najväčším a najskúsenejším poľským výrobcom dielov brzdových systémov s uznávaným postavením na domácom aj zahraničnom trhu. Všetky brzdové doštičky TOMEX BRAKES sú vyrábané v Poľsku a moderné výrobné technológie zaručujú štandardy kvality podobné výrobkom triedy OE (originálne autodiely).

Pre produkt s precíznou montážou , mali by sa zohľadniť tri skupiny informácií (uvedené ďalej v popise), medzi ktoré patria:

1. Prispôsobenie sa autu

2. Podrobný zoznam parametrov

3. Technický nákres produktu.

Čísla OE a alternatív uvedené v ponuke môžu byť tiež užitočné, ktoré možno porovnať s informácie uvedené na vymenených dieloch.

OEM ČÍSLA:

CITROËN 425239, CITROËN 425240, CITROËN 425341, CITROËN 425342, CITROËN 2528913, CITROËN 2528913 PEUGEOT 425240, PEUGEOT 42 5341, PEUGEOT 425342

ČÍSLA NÁHRAD:

A.B.S. 37476, ATE 13.0460-3994.2, ATE 13.0470-3994.2, BOSCH 0986495051, BOSCH 0986TB2408, DELPHI LP1679, DELPHI LP1727, HSLFER3, HSLFER3999 FELLA 355 011-521, HELLA 8DB 355 018-861, KRAFT AUTOMOTIVE K6006051, MINTEX MDB2628 , OPTIMAL 84010, QUINTON HAZELL BP1278, TEXTAR 2410101, TEXTAR 2410103, TRISCAN 8110 28052, TRW GDB1462, TRW GDB1463, TRW GDWAG15523, TRW GDWAG,G2563, TRWGBP3 23599A

VHODNÉ DO AUTA:

Peugeot Partner I Combispace Van (2000-2015)

1,1 – 1124 ccm [44 kW/60 HP]

Combispace (11.2001-10.2002) / kód motora: HDZ (TU1M), HFX (TU1JP) / pre organizačné číslo od: 09128; Typ brzdového kotúča: s vnútorným vetraním
• Dodávka (11.2001-09.2005) / kód motora: HDZ (TU1M) / pre organizačné číslo od: 09128; Typ brzdového kotúča: Vnútorne odvetrávaný

1,4 – 1360 ccm [54 kW/73 HP]

• Combispace (11.2002-10.2006) / kód motora: KFW (TU3JP) / Typ brzdového kotúča: s vnútorným vetraním
• Dodávka (11.2002-10.2006) / kód motora: KFV (TU3A) / pre organizačné číslo od: 09128; Typ brzdového kotúča: vnútorne odvetrávaný

1,4 – 1360 ccm [55 kW/75 k]

• Combispace (11.2001-12.2015) / kód motora: KFW (TU3A), KFW (TU3JP), KFX (TU3JP) / pre organizačné číslo od: 09128; Typ brzdového kotúča: s vnútorným vetraním
• Dodávka (11.2001-12.2015) / kód motora: KFW (TU3A), KFX (TU3JP), TU32 / pre organizačné číslo od: 09128; Typ brzdového kotúča: Vnútorne odvetrávaný

1,4 BiFuel – 1360 ccm [55 kW/75 HP]

• Van (04.2003-10.2006) / kód motora: KFW (TU3JP) / Typ brzdového kotúča: s vnútorným vetraním

1,6 - 1587 ccm [80KW/109HP]

• Dodávka (11.2001-10.2002) / kód motora: NFU (TU5JP4) / pre organizačné číslo od: 09128; Typ brzdového kotúča: Vnútorne odvetrávaný

1.6 16V - 1587 ccm [80KW/109HP]

• Combispace (11.2001-03.2008) / kód motora: NFU (TU5JP4) / pre organizačné číslo od: 09128; Typ brzdového kotúča: Vnútorne odvetrávaný

1,6 Bioflex - 1587 ccm [80 kW/109 HP]

• Van (11.2001-10.2002) / kód motora: NFU (TU5JP4) / pre organizačné číslo od: 09128; Typ brzdového kotúča: s vnútorným odvetrávaním

1,6 Flexfuel – 1587 ccm [80 kW/109 k]

• Combispace (11.2001-10.2002) / kód motora: NFU (TU5JP4) / pre organizačné číslo od: 09128; Typ brzdového kotúča: s vnútorným vetraním

1.6 HDI 92 - 1560 ccm [68KW/92HP]

• Combispace (11.2009-12.2010 ) / kód motora: 9HJ (DV6DTEDM), 9HP (DV6DTED) / pre organizačné číslo od: 09128; Typ brzdového kotúča: S vnútorným odvetrávaním
• Van (11/2009-12/2010) / Kód motora: 9HJ (DV6DTEDM), 9HP (DV6DTED) / Typ brzdového kotúča: S vnútorným odvetrávaním

1.6 HDi 75 - 1560 ccm [55KW/75KM]

• Combispace (08.2005-07.2008) / kód motora: 9HW (DV6BTED4) / typ brzdového kotúča : vnútorne vetraný
• Dodávka (08.2005-07.2008) / kód motora: 9HK (DV6ETEDM) / Typ brzdového kotúča: vnútorná ventilácia
• Dodávka (08.2005-07.2008) / kód motora: 9HW ( DV6BTED4) / Typ brzdového kotúča: vnútorne vetraný

1,6 HDi 90 - 1560 ccm [66KW/90KM]

• Combispace ( 08.2005-12.2015) / Kód motora: 9HX (DV6ATED4) / Typ brzdového kotúča: Vnútorne odvetraný
• Van (08.2005-12.2015) / Kód motora: 9HX (DV6ATED4) / Typ brzdového kotúča: Vnútorne odvetraný

• Combispace (11.2001-12.2002) / kód motora: LFX (XU7JB) / pre organizáciu číslo od: 09128; Typ brzdového kotúča: s vnútorným odvetrávaním

1,8 D – 1769 ccm [43 kW/58 k]

• Van (11.2001-12.2002) / kód motora: A9A (XUD7) / pre organizačné číslo od: 09128; Obmedzeniavýrobca: Bosch; Typ brzdového kotúča: s vnútorným odvetrávaním

1,9 D – 1868 ccm [51 kW/69 k]

• Combispace (11.2001-07.2008) / kód motora: WJY (DW8B), WJZ (DW8) / pre organizačné číslo od: 09128; Typ brzdového kotúča: s vnútorným vetraním
• Van (11.2001-12.2015) / kód motora: WJY (DW8B), WJZ (DW8) / pre organizačné číslo od: 09128; Obmedzenia výrobcu: Bosch; Typ brzdového kotúča: Vnútorne odvetrávaný

1,9 D – 1905 ccm [50KW/68KM]

• Combispace (11.2001-12.2002) / kód motora: DJY (XUD9A) / pre organizačné číslo od: 09128; Typ brzdového kotúča: s vnútorným odvetrávaním

1,9 D – 1905 ccm [51 kW/69 k]

• Van (11.2001-12.2002) / kód motora: DJY (XUD9A) / pre organizačné číslo od: 09128; Typ brzdového kotúča: s vnútorným odvetrávaním

1,9 D 4x4 – 1868 ccm [51 kW/69 k]

• Combispace (04.2004-08.2005 ) ) / Kód motora: WJY (DW8B) / Typ brzdového kotúča: S vnútorným vetraním
• Van (04.2004-07.2011) / Kód motora: WJY (DW8B) / Typ brzdového kotúča: Vnútorne odvetraný

2.0 HDI - 1997 ccm [66KW/90KM]

• Combispace (11.2001-07.2008) / kód motora: RHY (DW10TD) / pre organiz. číslo od: 09128; Typ brzdového kotúča: s vnútorným odvetrávaním

2,0 HDi – 1997 ccm [66 kW/90 km]

• Van (04.2000-07.2008) / kód motora: RHY (DW10TD) / Typ brzdového kotúča: s vnútorným vetraním

2.0 HDi 4x4 - 1997 ccm [66KW/90HP]

Combispace (04.2004-08.2005) / kód motora: RHY (DW10TD) / typ brzdového kotúča: s vnútorným vetraním
• Van (04.2004-08.2005) / kód motora: RHY (DW10TD) / typ brzdového kotúča: : vnútorne vetrané

Elektrický - ccm [25KW/34KM]

• Dodávka (11.2001-12.2002) / kód motora: ELSA18 / pre organizačné číslo od: 09128; Typ brzdového kotúča: s vnútorným vetraním

Elektrický - ccm [28KW/38KM]

• Combispace (11.2001-12.2001) / kód motor: ELSA18 / pre organizačné číslo od: 09128; Typ brzdového kotúča: s vnútorným vetraním

POKROČNÝ ZOZNAM PARAMETROV:

• Katalógové číslo: TX 13-27
• Brzdový systém: BOSCH
• Strana montáže: Predná náprava
• Hrúbka [mm]: 18,8
• Šírka [mm]: 137
• Výška [mm]: 51,6
• Hmotnosť [kg]: 1,38

KONŠTRUKCIA BRZDOVÉHO DESTIČKA:

• PÁLENIE– horná vrstva trecí materiál podrobený tepelnému spracovaniu. Táto úprava ovplyvňuje vlastnosti hornej trecej plochy doštičky, ktorá sa lepšie prispôsobí kotúču pri prvých kontaktoch s brzdovým kotúčom.
• TRENÝ MATERIÁL – zmes vyvinutá v r. laboratórium TOMEX BRAKES podľa prísne definovaných technologických parametrov umožňuje získať najkvalitnejšiu treciu vrstvu, zaručujúcu nielen komfort používania a životnosť výrobku, ale predovšetkým bezpečný a efektívny proces brzdenia. Vo výrobnom procese sa trecia vrstva lisuje a brúsi, aby sa presne vyformovala a vyrovnala trecia plocha kvádra.
• VNÚTORNÉ VRSTVA - spevňuje spojenie vrstvy trecí materiál s nosnou doskou, dodatočne znižuje výskyt vibrácií a vibrácií v brzdovom systéme, čo umožňuje tichý chod systému pri brzdení.
• LEPIACA VRSTVA – spája medzivrstvu s nosným plechom.
• NOSNÝ PLACHT – presne vyrezaný tvar plechu s rozmermi zodpovedajúcimi parametrom OE produktu zaručuje dokonalé usadenie a bezproblémovú prevádzku podložky v strmeni, pričom sa uľahčuje jej montáž. Doštičky sú dodatočne podrobené procesu pieskovania za účelom odstránenia nečistôt a zväčšenia povrchu spojenia s trecou vrstvou.
• ANTIVIBRAČNÝ PREKRÝVOK (tzv. SHIM) – kovová doska pokrytá vrstvou gumy na oboch stranách – použitú vždy zabezpečuje výrobca auta. Znižuje výskyt vibrácií a kmitov v brzdovom systéme, čo zabraňuje vŕzganiu pri používaní doštičky.

PÁLENIE  – technologicky pokročilý proces zahŕňajúci spaľovanie organických látok komponenty z vrchnej vrstvy trecieho materiálu pri teplote 600-800 °C pomocou moderných infračervených lámp. Umožňuje vám to skrátiť čas potrebný na vniknutie podložky do kotúča, čím sa zabezpečí vysoká účinnosť brzdenia ihneď po inštalácii podložky. Proces navyše minimalizuje výskyt hluku pri brzdení (znižuje jav „škrípania“ bŕzd).

BRZDOVÉ DESTIČKY – ČO TREBA VEDIEŤ PRED NÁKUPOU

Hluk spôsobený pritláčanie doštičiek na brzdový kotúč, bežne označované ako škrípanie bŕzd je spôsobené vibráciami doštičiek pri brzdení. V prípade blokov TOMEX BRAKES sa tento jav znížil na minimum použitím:

• ttechnológia scorching (lepšie prispôsobenie trecej vrstvy brzdovému kotúču);
• zosilňujúca medzivrstva;
• anti-squeak overlay (SHIM) a/alebo fazety (skosenie blokov) v automobiloch kde ich poskytol výrobca auta.

Ak doštičky stále vŕzgajú, je to najčastejšie spôsobené nesprávnou montážou doštičiek alebo opotrebovaným brzdovým kotúčom. Veľmi zriedkavo je príčinou vibrácií porucha samotného brzdového obloženia.

Doštičky TOMEX BRAKES sú vyrobené s použitím vysokokvalitnej trecej zmesi, ktorá umožňuje znížiť problém so znečistením ráfikov na minimálne.

Štandardné brzdové doštičky určené pre sekundárny trh sa opotrebúvajú v priemere po 35 000 km. Opotrebenie doštičiek ovplyvňuje jazdný cyklus (jazda v meste spôsobuje rýchlejšie opotrebovanie doštičiek ako jazda po diaľniciach, kde málokedy brzdíme „na nulu“), ale aj technika jazdy a dokonca aj zaťaženie auta.

Doštičky vymieňame, keď:

• hrúbka trecieho materiálu sa zníži na 2 mm;
• doštičky na tej istej náprave sa opotrebúvajú nerovnomerne ;
• Rozsvieti sa kontrolka opotrebovania doštičiek.

Vždy vymieňajte doštičky na oboch kolesách jednej nápravy súčasne.