TOMEX BRAKES bola založená v roku 1978. V súčasnosti je najväčším a najskúsenejším poľským výrobcom dielov brzdových systémov s uznávaným postavením na domácom aj zahraničnom trhu. Všetky brzdové doštičky TOMEX BRAKES sú vyrábané v Poľsku a moderné výrobné technológie zaručujú štandardy kvality podobné výrobkom triedy OE (originálne autodiely).

Pre produkt s precíznou montážou , mali by sa zohľadniť tri skupiny informácií (uvedené ďalej v popise), medzi ktoré patria:

1. Prispôsobenie sa autu

2. Podrobný zoznam parametrov

3. Technický nákres produktu.

Čísla OE a alternatív uvedené v ponuke môžu byť tiež užitočné, ktoré možno porovnať s informácie uvedené na vymenených dieloch.

OEM ČÍSLA:

AUDI 4B3698451, AUDI 4B3698451A, AUDI 4E4698451, AUDI 4E4698451A, AUDI 458451908, AUDI 4584519608 AUDI 4F0698451G, AUDI 4F0698451 h, AUDI 7H0698451A, AUDI 8E0698451C, AUDI 8E0698451H, AUDI 8E0698451N, AUDI 9848EP56, AUDI 9848EP56 (FAW) L4F0698451F, BENTLEY 3W0698451, BENTLEY 3W069845 1B, BENTLEY 3W0698451J, BENTLEY 3W5698451A, BENTLEY 3W56984451B, 91B, SEAT SEAT 4B3698451A, SEAT 4F0698451, SEAT 4F0698451F , SEAT 4F0698451G, SEAT 4F0698451H, SEAT 7H0698451A, SEAT 8E061,HEAT685104050 51N, SEAT 8E0698451P, SEAT JZW698451L, SKODA 4B3698 451, SKODA 4B3698451A, SKODA 4F0698451, SKODA 4F0698451F, SKODA 985 4F 4F0698451H, SKODA 7H0698451A, SKODA 8E0698451C, SKODA 8E0698451H, SKODA JZW698451L, VW 4B3698451, VW 4B361,964F454F0698451A80698451A0806 1F, VW 4F0698451G, VW 4F0698451H, VW 7H0698451A, VW 8E0698 451C, VW 8E0698451H, VW 8E0698451N, VW845Z1P69

NÁHRADNÉ ČÍSLA:

A.B.S. 37366, ABE C2A004ABE, ATE 13.0460-2888.2, ATE 13.0460-2889.2, ATE 13.0470-2888.2, BOSCH 0986494119, BRECK 20373026 20373026 00000006 BRECK STE IN 16588, FERODO FSL1655, HELLA 8DB 355 010-971, HELLA 8DB 355 015 -951, ICER 181674-204, JURID 573219J, KRAFT AUTOMOTIVE K6010070, METELLI 22-0554-2, MEYLE 025 233 2617, MEYLE 025 27333, 2617 MEYLE 242, PAGID T2080, SPIDAN 32958, TEXTAR Č. 33 26B

MONTÁŽ DO AUTA:

Audi A6 C6 Allroad, Avant, Sedan (2004-2011)

2,0 TFSI – 1984 ccm [125 kW/170 k]

• Avant (06.2005-08.2011) / kód motora: BPJ / pre číslo PR: 1KW, 2EE; pre priemer brzdového kotúča [mm]: 330

2,4 - 2393 ccm [130KW/177KM]

• Avant (03.2005- 10.2008) / kód motora: BDW / pre číslo PR: 1KW, 2EE; pre priemer brzdového kotúča [mm]: 330
• Limuzína (05.2004-10.2008) / kód motora: BDW / pre číslo PR: 1KW, 2EE

2.4 quattro - 2393 ccm [130KW/177KM]

• Avant (03.2005-10.2008) / kód motora: BDW / pre číslo PR: 1KW, 2EE; pre priemer brzdového kotúča [mm]: 330
• Limuzína (01.2005-10.2008) / kód motora: BDW / pre číslo PR: 1KW, 2EE

2,7 TDI - 2698 ccm [120KW/163KM]

• Avant (03.2005-08.2011) / kód motora: BSG, CANB / pre číslo PR: 1KW, 2EE; pre priemer brzdového kotúča [mm]: 330

2,7 TDI - 2698 ccm [132KW/180KM]

• Avant (03.2005 -10.2008) / kód motora: BPP / pre číslo PR: 1KW, 2EL; pre priemer brzdového kotúča [mm]: 330

2,7 TDI - 2698 ccm [140KW/190KM]

• Avant (10.2008 ) -08.2011) / kód motora: CANA / pre číslo PR: 1KW, 2EL; pre priemer brzdového kotúča [mm]: 330
• Limousine (10.2008-03.2011) / kód motora: CANA / pre číslo PR: 1KW; pre priemer brzdového kotúča [mm]: 330

2,7 TDI quattro - 2698 ccm [120KW/163KM]

• Avant ( 06.2005-08.2011) / kód motora: BSG, CAND / pre číslo PR: 1KW, 2EE; pre priemer brzdového kotúča [mm]: 330

2,7 TDI quattro - 2698 ccm [132KW/180KM]

• Avant ( 11.2004-10.2008) / kód motora: BPP / pre číslo PR: 1KW, 2EE; pre priemer brzdového kotúča [mm]: 330
• Limousine (11.2004-10.2008) / kód motora: BPP / pre číslo PR: 1KW, 2EE; pre priemer brzdového kotúča [mm]: 330
• Allroad (03.2006-10.2008) / kód motora: BPP / pre číslo PR: 1KW; pre priemer brzdového kotúča [mm]: 330

2,7 TDI quattro - 2698 ccm [140KW/190KM]

• Avant ( 10.2008-08.2011) / kód motora: CANC / pre číslo PR: 1KW, 2EE; pre priemer brzdového kotúča [mm]: 330
• Allroad (10.2008-08.2011) / kód motora: CANC / pre číslo PR: 1KW; pre priemer brzdového kotúča [mm]: 330
• Limousine (10.2008-03.2011) / kód motora: CANC / pre číslo PR: 1KW; pre priemer brzdového kotúča [mm]: 330

2,8 FSI - 2773 ccm [140KW/190KM]

• Avant (10.2008 -08.2011) / kód motora:CCDA / pre číslo PR: 1KW, 2EE; pre priemer brzdového kotúča [mm]: 330
• Limuzína (10.2008-03.2011) / kód motora: CCDA / pre číslo PR: 1KW, 2EL

2,8 FSI - 2773 ccm [154KW/210KM]

• Avant (11.2006-10.2008) / kód motora: BDX / pre číslo PR: 1KW, 2EE; pre priemer brzdového kotúča [mm]: 330
• Limuzína (11.2006-10.2008) / kód motora: BDX / pre číslo PR: 1KW, 2EE

2,8 FSI - 2773 ccm [162KW/220KM]

• Avant (10.2008-08.2011) / kód motora: CCEA / pre číslo PR: 1KW, 2EE; pre priemer brzdového kotúča [mm]: 330
• Limousine (10.2008-03.2011) / kód motora: CCEA / pre číslo PR: 1KW, 2EE

2,8 FSI quattro - 2773 ccm [140KW/190KM]

• Avant (10.2008-08.2011) / kód motora: CCDA / pre číslo PR: 1KW, 2EE; pre priemer brzdového kotúča [mm]: 330
• Limuzína (10.2008-03.2011) / kód motora: CCDA / pre číslo PR: 1KW, 2EL

2,8 FSI quattro - 2773 ccm [154KW/210KM]

• Avant (06.2007-10.2008) / kód motora: BDX / pre číslo PR: 1KW, 2EE; pre priemer brzdového kotúča [mm]: 330
• Limuzína (06.2007-10.2008) / kód motora: BDX / pre číslo PR: 1KW, 2EE

2,8 FSI quattro - 2773 ccm [162KW/220KM]

• Avant (10.2008-08.2011) / kód motora: CCEA / pre číslo PR: 1KW, 2EE; pre priemer brzdového kotúča [mm]: 330
• Limousine (10.2008-03.2011) / kód motora: CCEA / pre číslo PR: 1KW, 2EE

2,8 V6 - 2771 ccm [142KW/193KM]

• Limuzína (07.2008-10.2008) / kód motora: AHA / pre číslo PR: 1KW, 2EE

3,0 – 2976 ccm [160KW/218KM]

• Limuzína (08.2004-05.2006) / kód motora: BBJ / pre číslo PR: 1KW, 2EE

3.0 TDI quattro - 2967 ccm [155KW/211HP]

• Allroad (05.2006-08.2011) / kód motora: BNG, CDYB / pre číslo PR: 1KW; pre priemer brzdového kotúča [mm]: 330
• Avant (03.2005-08.2011) / kód motora: BNG, CDYB / pre číslo PR: 1KW, 2EE; pre priemer brzdového kotúča [mm]: 330
• Limousine (05.2004-03.2011) / kód motora: BNG, CDYB / pre číslo PR: 1KW, 2EE; pre priemer brzdového kotúča [mm]: 330

3.0 TDI quattro - 2967 ccm [165KW/225KM]

• Avant ( 03.2005-05.2006) / kód motora: BMK / pre číslo PR: 1KW, 2EE; pre priemer brzdového kotúča [mm]: 330
• Limousine (05.2004-05.2006) / kód motora: BMK / pre číslo PR: 1KW, 2EE; pre priemer brzdového kotúča [mm]: 330

3.0 TDI quattro - 2967 ccm [171KW/233KM]

• Avant ( 06.2006-10.2008) / kód motora: ASB / pre číslo PR: 1KW, 2EE; pre priemer brzdového kotúča [mm]: 330
• Limousine (06.2006-10.2008) / kód motora: ASB / pre číslo PR: 1KW, 2EE; pre priemer brzdového kotúča [mm]: 330
• Allroad (05.2006-10.2008) / kód motora: ASB / pre číslo PR: 1KW; pre priemer brzdového kotúča [mm]: 330

3.0 TDI quattro - 2967 ccm [176KW/240KM]

• Allroad ( 10.2008-08.2011) / kód motora: CDYA, CDYC / pre číslo PR: 1KW; pre priemer brzdového kotúča [mm]: 330
• Avant (10.2008-08.2011) / kód motora: CDYA, CDYC / pre číslo PR: 1KW, 2EE; pre priemer brzdového kotúča [mm]: 330
• Limousine (10.2008-03.2011) / kód motora: CDYA, CDYC / pre číslo PR: 1KW, 2EE

3.0 TFSI quattro - 2995 ccm [213KW/290KM]

• Avant (10.2008-08.2011) / kód motora: CAJA / pre číslo PR: 1KW, 2EE; pre priemer brzdového kotúča [mm]: 330
• Limousine (10.2008-03.2011) / kód motora: CAJA / pre číslo PR: 1KW, 2EE
• Allroad (10.2008-08.2011) / kód motor: CAJA / pre číslo PR: 1KW

3.0 TFSI quattro - 2995 ccm [220KW/299KM]

• Avant ( 10.2008-08.2011) / kód motora: CCAA / pre číslo PR: 1KW, 2EE; pre priemer brzdového kotúča [mm]: 330
• Limousine (10.2008-03.2011) / kód motora: CCAA / pre číslo PR: 1KW, 2EE

3.0 quattro - 2976 ccm [160KW/218KM]

• Limuzína (05.2004-05.2006) / kód motora: BBJ / pre číslo PR: 1KW, 2EE

3.2 FSI - 3123 ccm [188KW/255KM]

• Avant (03.2005-10.2008) / kód motora: AUK / pre číslo PR: 1KW, 2EE; pre priemer brzdového kotúča [mm]: 330
• Limousine (05.2004-05.2009) / kód motora: AUK, BKH / pre číslo PR: 1KW, 2EE

3.2 FSI - 3197 ccm [195KW/265KM]

• Limuzína (05.2009-03.2011) / kód motora: CALA / pre číslo PR: 1KW, 2EE; pre priemer brzdového kotúča [mm]: 330

3,2 FSI quattro - 3123 ccm [183KW/249KM]

• Limuzína ( 09.2006-10.2008) / kód motora: BYU / pre číslo PR: 1KW, 2EE; pre priemer brzdového kotúča [mm]: 330

3,2 FSI quattro - 3123 ccm [188KW/255KM]

• Avant ( 03.2005-10.2008) / kód motora: AUK, BKH / pre číslo PR: 1KW, 2EE; pre priemer brzdového kotúča [mm]: 330
• Limousine (05.2004-10.2008) / kód motora: AUK, BKH / pre číslo PR: 1KW, 2EE
• Allroad (05.2006-10.2008) / kód motora: AUK / pre čísloru PR: 1KW

4.2 FSI quattro - 4163 ccm [257KW/350KM]

• Avant (06.2006-08.2011) / kód motora: BVJ / pre číslo PR: 1KW, 2EE
• Limousine (06.2006-03.2011) / kód motora: BVJ / pre číslo PR: 1KW, 2EE
• Allroad (05.2006-12.2010 ) ) / kód motora: BVJ / pre číslo PR: 1KW

4.2 quattro - 4163 ccm [246KW/335KM]

• Avant (03.2005-05.2006) / kód motora: BAT / pre číslo PR: 1KW, 2EE
• Limuzína (05.2004-05.2006) / kód motora: BAT, BNK / pre číslo PR: 1KW, 2EE

RS6 quattro - 4991 ccm [426KW/580KM]

• Avant (04.2008-08.2010) / kód motora: BUH / pre PR číslo : 1KJ
• Limuzína (09.2008-08.2010) / kód motora: BUH / pre číslo PR: 1KJ

S6 quattro - 5204 ccm [320KW/435KM ]

• Avant (03.2006-08.2011) / kód motora: BXA / pre číslo PR: 1KW, 2EE
• Limuzína (03.2006-03.2011) / kód motora : BXA / pre číslo PR: 1KW, 2EE

POKROČILÝ ZOZNAM PARAMETROV:

• Katalógové číslo: TX 13-961
• Brzdový systém: TRW
• Strana montáže: Zadná náprava
• Hrúbka [mm ]: 17,5
• Šírka [mm]: 116,2
• Výška [mm]: 59
• Hmotnosť [kg]: 1,25
• Brzdový systém: iba v spojení s oceľovými brzdovými kotúčmi

KONŠTRUKCIA BRZDOVEJ DESTIČKY:

• PÁLENIE– horná vrstva trecieho materiálu podrobená tepelnému spracovaniu. Táto úprava ovplyvňuje vlastnosti hornej trecej plochy doštičky, ktorá sa lepšie prispôsobí kotúču pri prvých kontaktoch s brzdovým kotúčom.
• TRENÝ MATERIÁL – zmes vyvinutá v r. laboratórium TOMEX BRAKES podľa prísne definovaných technologických parametrov umožňuje získať najkvalitnejšiu treciu vrstvu, zaručujúcu nielen komfort používania a životnosť výrobku, ale predovšetkým bezpečný a efektívny proces brzdenia. Vo výrobnom procese sa trecia vrstva lisuje a brúsi, aby sa presne vyformovala a vyrovnala trecia plocha kvádra.
• VNÚTORNÉ VRSTVA - spevňuje spojenie vrstvy trecí materiál s nosnou doskou, dodatočne znižuje výskyt vibrácií a vibrácií v brzdovom systéme, čo umožňuje tichý chod systému pri brzdení.
• LEPIACA VRSTVA – spája medzivrstvu s nosným plechom.
• NOSNÝ PLACHT – presne vyrezaný tvar plechu s rozmermi zodpovedajúcimi parametrom OE produktu zaručuje dokonalé usadenie a bezproblémovú prevádzku podložky v strmeni, pričom sa uľahčuje jej montáž. Doštičky sú dodatočne podrobené procesu pieskovania za účelom odstránenia nečistôt a zväčšenia povrchu spojenia s trecou vrstvou.
• ANTIVIBRAČNÝ PREKRÝVOK (tzv. SHIM) – kovová doska pokrytá vrstvou gumy na oboch stranách – použitú vždy zabezpečuje výrobca auta. Znižuje výskyt vibrácií a kmitov v brzdovom systéme, čo zabraňuje vŕzganiu pri používaní doštičky.

PÁLENIE  – technologicky pokročilý proces zahŕňajúci spaľovanie organických látok komponenty z vrchnej vrstvy trecieho materiálu pri teplote 600-800 °C pomocou moderných infračervených lámp. Umožňuje vám to skrátiť čas potrebný na vniknutie podložky do kotúča, čím sa zabezpečí vysoká účinnosť brzdenia ihneď po inštalácii podložky. Proces navyše minimalizuje výskyt hluku pri brzdení (znižuje jav „škrípania“ bŕzd).

BRZDOVÉ DESTIČKY – ČO TREBA VEDIEŤ PRED NÁKUPOU

Hluk spôsobený pritláčanie doštičiek na brzdový kotúč, bežne označované ako škrípanie bŕzd je spôsobené vibráciami doštičiek pri brzdení. V prípade brzdových doštičiek TOMEX BRAKES bol tento jav znížený na minimum použitím:

• technológie scorching (lepšie prispôsobenie trecej vrstvy brzdovému kotúču);
• zosilňujúca medzivrstva;
• prekrytie proti vŕzganiu (SHIM) a/alebo skosenie (podložky na skosenie) v automobiloch, kde ich poskytol výrobca automobilu.

Ak doštičky stále vŕzgajú, je to najčastejšie spôsobené nesprávnou montážou doštičiek alebo opotrebovaným brzdovým kotúčom. Veľmi zriedkavo je príčinou vibrácií porucha samotného brzdového obloženia.

Doštičky TOMEX BRAKES sú vyrobené s použitím vysokokvalitnej trecej zmesi, ktorá umožňuje znížiť problém so znečistením ráfikov na minimálne.

Štandardné brzdové doštičky určené pre sekundárny trh sa opotrebúvajú v priemere po 35 000 km. Opotrebenie doštičiek ovplyvňuje jazdný cyklus (jazda v meste spôsobuje rýchlejšie opotrebovanie doštičiek ako jazda po diaľniciach, kde málokedy brzdíme „na nulu“), ale aj technika jazdy a dokonca aj zaťaženie auta.

Doštičky vymieňame, keď:

• hrúbka trecieho materiálu klesne na 2 mm;
• doštičky na tej istej náprave sa opotrebúvajú nerovnomerne ;
• lampička sa rozsvietiOvládací panel opotrebenia doštičiek.

Vždy vymieňajte doštičky na oboch kolesách jednej nápravy súčasne.