• Najvyššia účinnosť pri používaní Ceramizera je dosiahnutá striktným dodržiavaním odporúčaní a pokynov.
• Nevymieňajte olej počas celého procesu keramizácie (1,5 tisíc km alebo 25 motohodín). Olej vymeňte v deň výmeny.
• Ceramizer je možné miešať s akýmkoľvek typom oleja a používať ho pre všetky typy spaľovacích motorov: benzínové, naftové s: jednotkovými vstrekovačmi, priamym vstrekovaním common-rail, sekvenčným a rozdeľovacím čerpadlá a motory poháňané plynom , preplňované, s katalyzátorom výfukových plynov, s lambda sondou.
• Podhodnotená dávka Ceramizera neprinesie očakávané výsledky liečby.
• Preceňovaná (napr. dvakrát väčšia) dávka Ceramizera nespôsobuje žiadne vedľajšie účinky len sa predlžuje doba spracovania.
• Pri veľmi opotrebovanom motore (nad 85% spotreba) treba dávku Ceramizera zvýšiť o 50 %.
• Pre motory používané v motoristickom športe a v extrémnych prevádzkových podmienkach sa odporúča zdvojnásobiť dávku Ceramizeru v pomere k množstvu uvedenému v tabuľke nižšie.

1. Zahrejte motor na prevádzkovú teplotu 80-90 oC (napr. po jazde alebo každých minimálne 10 minút chodu motora na voľnobeh).
2. Vypnite motor
3. Odskrutkujte uzáver plniaceho hrdla oleja a vyprázdnite dávkovač(y) do otvoru na plnenie oleja. Ak má plniace hrdlo oleja dlhé hrdlo, odporúča sa naliať trochu oleja cez plniace hrdlo, naniesť Ceramizer(y)® a potom pred aplikáciou Ceramizeru® znova naliať trochu oleja. Vďaka tomu celý obsah prípravku pretečie do mazacieho systému motora. Ak je plniace hrdlo oleja vybavené sitkom, odporúča sa zmiešať dávku (dávky) Ceramizeru® s malým množstvom oleja (napr. 200 ml) a potom zmes naliať do otvoru na plnenie oleja.
4. Utiahnite uzáver plniaceho hrdla oleja.
5. Naštartujte motor a nechajte ho 15 minút vo voľnobežných otáčkach.
6. Opatrne prejdite 200 km (nie nevyhnutne na jeden záťah – môžete rozdeliť vzdialenosť do etáp), nepresahujúce otáčky motora 1600 ot./min. alebo pri absencii otáčkomera je rýchlosť vozidla obmedzená na 60 km/h. Poznámka: 200 km najazdených kilometrov - možno nahradiť 4 hodinami chodu motora na voľnobežných otáčkach. Jedna hodina na voľnobeh – zodpovedá 50 km jazdy.
7. Po prejdení vzdialenosti 200 km alebo po 4 hodinách na voľnobeh môžete jazdiť bez obmedzenia rýchlosti. Tvorba keramicko-kovovej vrstvy pokračuje až do 1 500 km, ale už za bežných prevádzkových podmienok. Počas tejto doby nevymieňajte olej!
8. V prípade áut s vysokým počtom najazdených kilometrov (nad 500 000 km) sa odporúča rozdeliť aplikáciu dávok do 2 etáp. Polovica predpísaných dávok sa má aplikovať podľa priloženého návodu a následne po najazdení približne 500 km rovnakým spôsobom aplikovaná druhá polovica predpísaných dávok. Tým sa zvyšuje účinnosť tvorby keramickej vrstvykov v miestach trenia.

1. Výrobok je bezpečný v súlade s normou EÚ (91/155/EEC).
2. Ceramizer® je neutrálny voči olejom, je použiteľný pre akýkoľvek olej - nemení fyzikálno-chemické a reologické parametre oleja (potvrdzuje to odborný posudok Technologického ústavu vojenského letectva č. 6/55/08)
3. Uchovávajte pri teplote nižšej ako +40 oC. Ak teplota skladovania presiahne +40oC, produkt môže sedimentovať, potom je potrebné prípravok pretrepať a ochladiť na teplotu pod +40oC, aby bol bezpečný.
4. Neobsahuje teflón ani molybdén.
5. Ceramizer ® zvyšuje bezporuchovú prevádzku, čo zaisťuje zvýšenú bezpečnosť pri cestovaní a používaní zariadení.
6. Uchovávajte mimo dosahu detí.

Vyrobené keramicko-kovové vrstvy zostávajú účinné a odolné až do 70 000 km najazdených kilometrov alebo do 1 200 mth. Po tomto prejdení kilometrov sa odporúča znovu použiť Ceramizer® na motor.

1. Ak ak ste predtým používali prísady do oleja (s molybdénom alebo teflónom), odporúča sa pred použitím Cerami-zera® vymeniť olej a umyť motor. V opačnom prípade sa účinnosť úpravy Ceramizer® zníži a čas keramizácie sa predĺži.
2. V prípade mechanického poškodenia motora (napr. prasknutý piestny krúžok, netesné ventily, hlboké škrabance na povrchu valcov , atď.), treba chyby opraviť a potom aplikovať ošetrenie prípravkom Ceramizer®.
3. Ceramizer® neregeneruje miesta, kde sa guma alebo plasty otierajú o kov.
4. Ak je motor vybavený odstredivým olejovým filtrom, pred aplikáciou Ceramizeru® vyčistite filter a najlepšie je ho počas spracovania odpojiť od obehu oleja pomocou obtokového potrubia (ak je to konštrukčne možné). V tomto type filtrov majú častice prípravku tendenciu usádzať sa a preto sa na treciu plochu dostane podstatne menšie množstvo.
5. Za správne sa považujú aj dávkovače/striekačky, ktoré majú malý únik spod piestu vyplnené.
6. li>