SIVÁ FARBA

Obsah súpravy:

• agent ochrana karosérie auta 4 ks s celkovým objemom 4000 ml
• USB údržbová pištoľ s hadičkou na údržbu uzavretých profilov

Ochranný prostriedok karosársky prostriedok na báze syntetických živíc.

Vytvára tvrdý a flexibilný povlak, ktorý dokonale chráni pred nárazmi kamienkov a mechanickými faktormi.

Používa sa na ochranu prahov dverí , nárazníky, spojlery a ďalšie prvky karosérie.

Produkt vykazuje veľmi vysokú odolnosť proti oderu (odolnosť proti nárazu kamienkov).

Je možné ho lakovať všetkými lakmi.

Po zaschnutí sa náter stáva pružným, odolným voči nárazom štrku, kamienkov a poveternostným vplyvom.

Má zvuk pohlcujúce a zvukotesné vlastnosti.

Chráni proti korózii, olejom , voda a soľ.

Ideálne na antikoróznu ochranu prahov a spodkov automobilových dverí.

Povrchy chránené týmto prostriedkom je možné lakovať všetkými dostupnými autolakami

(základ , akryl)

 priemyselné

(polyuretánové, epoxidové, vinylové)

a jednozložkové farby na kov

(olejové, alkydové , chlórovaný kaučuk...).

SIVÁ

DOSTUPNÉ AJ V ČIERNEJ A BIELEJ

(uveďte farbu, inak posielame ako v názve aukcie)

hustota (pri 20 stupňoch C): 1,055 g/cm3

blesk bod 200 stupňov C

bod varu: 78 stupňov C

bod vzplanutia: <0 stupňov C

samozápal: nie je samozápalný

limity výbušnosti: horná: 7,7 % obj. / nižšia: 0,8 % obj.

ZADARMO

Keď si kúpite súpravu na údržbu, získate zdarma profesionálnu pištoľ na údržbu USB.

Pištoľ je nastaviteľná pre šírku prúdu.

Súprava navyše obsahuje hadicu na údržbu vnútorných profilov.

(pozn. obrázok pištole je ilustračný - pištoľ sa môže líšiť vzhľadom a farba)

Ako použiť:

Prostriedok na ochranu karosérie možno jednoducho aplikovať pomocou USB vzduchových striekacích pištolí .

• Dôkladne očistite, odmastite a následne osušte miesta, ktoré sa majú zakryť.
• Zkorodované miesta sa odporúča pretrieť epoxidovým základným náterom s antikoróznymi vlastnosťami, napr.
• Prikryte priľahlé povrchy papierom.
• Pred použitím nádobu dobre pretrepte asi 3 minúty.
• naneste 2-3 vrstvy konzervácie.
• Optimálna hrúbka náteru: cca 1 mm.
• Nestriekajte na komponenty výfukového systému, motora, prevodovky a systému pruženia.
• Povrch môže byť lakované po cca 3 hodinách.
• V prípade lakov na vodnej báze - po cca 24 hodinách.
• Po použití pištoľ očistite lakovým benzínom, nitro.

Veľmi dôležitá je aj údržba všetkých podbehov, najmä spojenie podbehu s blatníkmi.

Nedovoľte korózii podvozku auta.

Zakonzervovaný dostatočne skoro, bude slúžiť roky.

NENECHAJTE SA OBLÚTIŤ LACNÝM ASFALTOVÝM MATERIÁLOM, KTORÝ SA POUŽÍVA VO VAŠINE DIELNÍ. VOZIDLO CHRÁNENÉ TAKÝMIto LACNÝMI „Jahňackami“ A INÝMI HMOTAMI MUSÍ MAŤ VEĽMI HRUBÝ NÁTER TEJTO HMOTY ALEBO MUSÍ BYŤ KAŽDOROČNE UDRŽOVANÉ!!!

PROSTRIEDKY NIE SÚ ODOLNÉ ODREŇUJÚ A BEZPEČNOSTNÝ NÁTER JE ĽAHKO POŠKODITEĽNÝ!!!