TEC-EF

TEC 2000 Engine Flush je inovatívne preplachovanie motora. Dokonale odstraňuje všetky nečistoty nachádzajúce sa v drážkach piestnych krúžkov, kanáloch hriadeľa a zdvihákoch ventilov. TEC 2000 Engine Flush odstraňuje okrem iného: sediment, karbónové usadeniny, sadze a dôkladne odstraňuje použitý olej. Jedna nádoba na 4-5 l oleja v autách a 5-6 l oleja v motocykloch.

Preplachovanie motora je veľmi dôležitá činnosť údržby – pre autá aj motocykle. Pamätajte, že veľké množstvo nečistôt, vrátane uhlíkových usadenín, môže negatívne ovplyvniť kapacitu olejových kanálov, čo následne vedie k zníženiu množstva pretekajúceho oleja - táto situácia je nebezpečná nielen pre motor, ale aj pre turbodúchadlom.

Pri použití TEC 2000 Engine Flush zabezpečíte lepšiu kompresiu, znížite spotrebu oleja a obnovíte vhodné parametre motora. Pamätajte, že čistý motor znamená väčší výkon, nižšiu spotrebu paliva a celkové zlepšenie efektivity práce. Pozrite si naše splachovanie a pridajte sa ku skupine spokojných zákazníkov.

BEZPLATNÁ SERVISNÁ KARTA A TURBOGUMA PRE KAŽDÝ PRODUKT TEC!!

Motor TEC 2000 Engine Flush flush je zložením:

• 2 druhov rozpúšťadiel
• 2 mazív
• uhľovodíkovej báze (nechlórované)
• neobsahuje petrolej a neobsahuje olej

Engine Flush je jedným z prvých a mála prípravkov, ktoré nepoužívajú chlórované uhľovodíky - čo znamená žiadne škodlivé výpary počas prevádzky a čistejšie prostredie.

TEC 2000 Engine Flush je považovaný za jeden z najúčinnejších prípravkov na čistenie vnútrajška motora. Veľmi ľahko sa používa v akýchkoľvek podmienkach. Receptúra ​​TEC 2000 Engine Flush je na svetovom trhu prítomná už viac ako 20 rokov a teší sa vynikajúcej povesti medzi zákazníkmi, ktorí sa profesionálne zaoberajú automobilovým trhom.

• Zvyšuje kompresiu vo valcoch
• Umožňuje dosiahnuť plný výkon oleja ihneď po výmene
• Odstraňuje usadeniny a karbónové usadeniny zo všetkých vnútorných povrchov motora
• Odstraňuje usadeniny z olejových kanálikov a drážok piestnych krúžkov
• Čistí a tlmí ventily hydraulických zdvihákov
• Zvyšuje výkon uvoľnením zaseknutých piestnych krúžkov
• Neutralizuje škodlivé kyseliny v oleji
• Preplachovanie motora znižuje škodlivé emisie výfukových plynov

Ako používať?

Pridajte prípravok do motora, dokonca aj do starého oleja. Motor by mal dosiahnuť normálnu prevádzkovú teplotu. Po pridaní prípravku by mal motor bežať na voľnobeh cca 10-15 minút (auto by malo byť vo vetranej miestnosti alebo vonku, aby nedošlo k otrave výfukovými plynmi). Po uplynutí tejto doby vypustite starý olej, nainštalujte nový filter a doplňte nový olej.

?Ak má motor problémy, ako sú lepkavé krúžky, nerovnomerná kompresia, zvýšená spotreba oleja alebo čierny dym, s prípravou pred výmenou oleja by mal vydržať približne 25-30 minút.

Unikátna kombinácia veľmi účinných čistiacich prostriedkov a veľmi účinného mazania umožňuje použitie prípravku vo všetkých spaľovacích motoroch – benzínových, naftových aj plynových . Prevádzka je pre motor úplne bezpečná.

?Dávkovanie:

• Na každých 4-5 litrov oleja stačí jedna 375 ml plechovka TEC 2000 Engine Flush (pre mokrá spojka 5- 6 litrov oleja)
• Pri štandardnej výmene oleja by sa mal použiť TEC 2000 Engine Flush.

Kedy by ste mali použiť preplach motora? h2>

Ak motor spaľuje olej a výsledkom je tmavý alebo modrý dym, čo znamená, že krúžky majú odolnosť voči práci a nedotýkajú sa stien valca, v dôsledku toho prepúšťajú olej do spaľovacej komory.

Ak má motor problémy so štartovaním, môže to znamenať, že krúžky boli zaseknuté karbónovými usadeninami a zastavili sa v drážkach krúžkov. Keď motor beží, tlak v spaľovacom priestore dosiahne spodok piestu, zníži kompresiu v spaľovacom priestore a vyfúkne olej. Existuje aj možnosť, že krúžky boli mechanicky poškodené, to sa stáva v 1 z 10 prípadov.

• počuť zdviháky ventilov
• olej sa menil dlhšie ako 15 000. km
• olej je starší ako 12 mesiacov
• väčšinu času sa s autom jazdilo po meste
• kúpili ste si auto alebo motor a ne poznať svoju históriu
• olej vyfukuje cez pneumotorax
• nízka kompresia
• motor spaľuje olej
• z vozidla fúka tmavý alebo modrý dym