Odkaz na e-knihu dostanete v prvom e-maile po zakúpení. Zistite, ako si sami opraviť drobné poškodenia laku!

Dozviete sa okrem iného:

1️⃣ Ako odstrániť škrabance a triesky pomocou retušovania ?

 2️⃣ Ako správne nastriekať farbu?

 3️⃣ Ako odstrániť parkovacie odreniny svojpomocne?

 4️⃣ Ako odstrániť diery a priehlbiny?

Sada rozprašovačov, pomocou ktorých zregenerujete defekty laku vášho popola BMW v metalíze Silbergrau A08.

☑️ Prvou zložkou je autolak v popolavej šedej BMW A08 Silbergrau.  Naše farby sú takmer 100% blízke pôvodným farbám výrobcu.

☑️ Druhou zložkou je akrylový číry lak, ktorý dodá lesk a ochráni farbu vášho jaseň BMW.

☑️ Oba spreje majú objem 400 ml a mali by stačiť na renováciu prvku s povrchom blatníka osobného auta.

Silné stránky

✅ Praktická kapacita vystačí na dôkladné zakrytie blatníka osobného auta.

✅Dózy plníme 100 % autolaku s vynikajúcou krycou schopnosťou.

✅Farby najbližšie k originálnym farbám výrobcu.

• Kapacita: 2 x 400ml
• Balenie: sprej
• Doba použiteľnosti: 2 roky

Ako sa uistíte, že vaše auto je BMW A08 Silbergrau?

Farebné označenie v automobiloch BMW môže byť umiestnené na viacerých miestach. Nálepku s kódom zvyčajne nájdete na stĺpiku dverí vodiča. V starších modeloch môže byť označenie umiestnené pod kapotou, kde je namontovaný tlmič. Niektoré modely, napríklad BMW radu 5, majú farebný kód umiestnený na zadnej strane svetlometu (oblasť výmeny žiarovky) na strane vodiča. Na fotografii nižšie je kód farby BMW A08 obklopený modrým okrajom.

AKO ODSTRÁNIŤ STRATU LAKU?

Poznámka: Pred lakovaním prvku , vykonajte skúšobný nástrek na overenie správnosti prijatej farby. Pred opravou je potrebné skontrolovať znášanlivosť laku.

PRÍPRAVA:

Poškodený povrch očistiť, prebrúsiť a odstrániť prípadné zvyšky starého laku resp. korózia. Potom odstráňte prach a odmastite opravené miesto. Podklad musí byť čistý, suchý a zbavený mastnoty. Ak dôjde ku korózii, musíte použiť základný náter na hrdzu. Škrabance a nepravidelnosti by mali byť vyplnené tmelom. Opravený povrch vopred vyrovnajte suchým papierom so zrnitosťou 400.

PRENÁŽENIE (základný náter nie je súčasťou tejto ponuky):

Opravované miesto by malo byť chránené maskovacou páskou. Potom naneste niekoľko tenkých vrstiev akrylového alebo iného základného náteru v závislosti od povrchu, ktorý sa opravuje. Po každej sprche počkajte niekoľko minút. Náter nechajte schnúť asi 2 hodiny pri teplote 20 stupňov Celzia. Suchý základný náter by mal byť vyhladený mokrým papierom so zrnitosťou 800

Poznámka: Ak je korózia alebo poškodenie zasahujúce do „holého plechu“, použite prípravok na neutralizáciu hrdze našej značky. Hlbšie ryhy a nerovnosti vyplňte vhodným tmelom.

ZÁKLADNÝ NÁTER:

Miesto pripravené na náter treba opäť odmastiť. Potom naneste niekoľko tenkých vrstiev základného laku (farba, ktorú sme vytvorili). Medzi jednotlivými nástrekami počkajte niekoľko minút.

ČISTÝ NÁTER:

Keď je základný náter suchý (asi 30 minút pri 20 stupňoch Celzia) a je matný , naneste niekoľko tenkých vrstiev bezfarebného laku. Po dokončení práce odstráňte maskovaciu pásku a počkajte 2 hodiny, kým číry lak vytvrdne.

Pripravené!