Elektronika sekvenčného vstrekovania plynu AC STAG 200 GoFast.

GoFast je všestranný ovládač navrhnutý na inštaláciu do väčšina áut (poradie, polovičné poradie, "celá skupina"). Zariadenie bolo navrhnuté tak, aby čo najviac zjednodušilo celú inštaláciu a výrazne skrátilo čas potrebný na inštaláciu a kalibráciu systému.

Elektronika sekvenčného vstrekovania plynu AC STAG 200 GoFast.

GoFast je všestranný ovládač určený na montáž do väčšiny automobilov (sekvencia, polovičná sekvencia, "celá skupina"). Zariadenie bolo navrhnuté tak, aby čo najviac zjednodušilo celú inštaláciu a výrazne skrátilo čas potrebný na inštaláciu a kalibráciu systému.

Hlavnými výhodami systému GoFast je rýchla inštalácia vďaka minimálnemu počtu vodičov . Nový program ovládača je prehľadnejší, čo skracuje a zjednodušuje proces kalibrácie. Kryt ovládača je vyrobený z kvalitného plastu, ktorý zaručuje odolnosť voči atmosférickým javom. Riadiaca jednotka, ktorá je súčasťou sady, má zabudovaný zvukový bzučiak a jej pripojenie je riešené len 3 vodičmi. Inštalácia systému už nevyžaduje pripojenie vodičov na čítanie otáčok, pokročilý regulátor ich vypočítava na základe vstrekovacích časov. Vo väčšine prípadov tiež nie je potrebné pripájať signál zapaľovania.

GoFast je vyrábaný na základe najnovších technológií a na základe najkvalitnejších komponentov testovaných v laboratóriách Výskumného a vývojového centra hl. AC SA v súlade s automobilovými štandardmi. Dokonale zvolené komponenty a inovatívny 32-bitový signálový procesor riadiaci systém vstrekovania plynu zaručujú presné a okamžité dávkovanie paliva a zaisťujú ešte hospodárnejšiu jazdu na plyn.

STAG je optimálne riešenie pre moderné motory zabezpečujúce ich odolnosť, bezproblémovú prevádzku, bezpečnosť a komfort používania.

Softvérové ​​možnosti:

- náhľad prevádzkových parametrov na osciloskope

– 2D mapa časovania vstrekovania benzínu

– palivo LPG/CNG

– filter signálu otáčok motora

– práca s rôznymi typmi ovládanie vstrekovania (štandardné, zdvojnásobenie)

- nastavenie maximálneho zaťaženia motora na plyn

- štandardný a turbo motor

- Mazda™ vyčerpanie

- hraničný prah extra vstrekovania

- vstavané korekcie teploty a tlaku plynu

- vstrekovače vykurovacieho plynu

- mapa korekcie teploty plynu

- zníženie tlaku reduktora pri vypnutí (vyprázdnení)

- nastavenie povoleného počtu núdzových štartov

- zvukový signál informujúci o štarte v núdzovom režime

- teplý štart (start&stop)

- automatické nastavenie ukazovateľa hladiny plynu

- možnosť "opieranie sa o studený motor" - obmedzenie maximálnej doby vstreku na studený motor (VAG)

- detekcia chyby snímača tlaku plynu

- automatická kalibrácia - možnosť „všetko naraz“

- automatické nastavenie multiplikátora

- inteligentné ovládanie dodatočných vstrekov – táto funkcia eliminuje potrebu funkcie „vyčerpanie Mazdy“

- čítanie otáčok na základe impulzov vstrekovania benzínu

- detekcia elektromagnetu absencia ventilu a preťaženie

- test akčných členov: vstrekovače, solenoidový ventil, bzučiak

- možnosti zmeny sekvencie vstrekovanie

- korekcia prietoku vstrekovačov

- korekcia času otvárania a zatvárania vstrekovačov

- signál zapaľovania z impulzov vstrekovania benzínu

- informácie o aute a plynovom systéme

- pripomienka kontroly plynového systému

Zloženie súpravy:

- Ovládač

- Elektrický zväzok

- Tlak plynu a vákuum senzor

– Senzor indikátora hladiny plynu

– Spínač

– Malé montážne príslušenstvo