Plne syntetický motorový olej – pokročilá ochrana emisného systému

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 je založený na pokročilých technológia na zabezpečenie kompatibility olejov so systémami kontroly emisií (ECT) a ochrana filtrov pevných častíc nafty na zabezpečenie vysokého výkonu motora. Znižuje trenie pracovných prvkov motora, čím zaisťuje úsporu paliva.

Použitie

• Shell Helix Ultra ECT C2/C3 je plne syntetický motorový olej vyvinutý pomocou najpokročilejšej technológie kontroly emisií Shell na ochranu katalyzátorov v benzínových autách a filtrov pevných častíc v naftových autách. Chráni pred tvorbou popola, ktorý môže spôsobiť upchatie výfukového systému a znížiť účinnosť motora.
• Shell Helix Ultra ECT C2/C3 je možné použiť v moderných benzínových motoroch, naftových motoroch, vrátane tých, ktoré sú vybavené naftou filter pevných častíc a motory poháňané plynom.

Výhody

• Maximálna čistota motora - Aktívne a nepretržite odstraňuje všetky nánosy nečistôt a usadenín
• Extrémna ochrana dielov pred opotrebovaním a predĺženie životnosti motora- Vo všetkých jazdných podmienkach, vrátane častého rozbiehania a zastavovania pri jazde v meste ako aj pri maximálnej rýchlosti vo všetkých typoch motorov. Motory vydržia dlhšie ako bežné oleje.
• Vylepšená spotreba paliva a jednoduchšie štartovanie za studena – Nízka viskozita, rýchly tok oleja a nízky koeficient trenia účinne znižujú spotrebu paliva a ľahšie štartujú za studena.
• Nízka spotreba oleja - Použitie vybraných syntetických základových olejov znižuje prchavosť oleja a tým aj spotrebu oleja. Potreba dopĺňania je tak znížená.
• Extrémne nízky obsah chlóru- Menšie environmentálne riziko.- Výborná ochrana DPF

Vlastnosti a výhody

Oleje s nízkym obsahom popola v najpokročilejšej technológii Shell pre kompatibilitu so systémami kontroly emisií. Chráni výfukový systém vášho vozidla tým, že udržuje filtre pevných častíc čisté.

• Shell Active Cleansing Technology. Pomáha chrániť vysokovýkonné motory pred usadeninami znižujúcimi výkon a výkon
• Bezkonkurenčná ochrana proti kalu. Žiadny iný motorový olej neudrží váš motor tak čistý ako zásoba (1).
• Vynikajúca ochrana proti opotrebovaniu. Až 4x lepšie, ako vyžadujú špecifikácie API SN (2). Až o 50 % lepšie ako požiadavky ACEA C2/C3 (3)
• Obsahuje špeciálne antioxidanty. Poskytuje vynikajúcu ochranu proti oxidácii počas celej životnosti oleja.
• Nízka viskozita a nízke trenieAž o 2,6 % nižšia spotreba paliva (4).
• Vynikajúca čistota piesta. Až o 45 % čistejšie, ako vyžadujú špecifikácie ACEA C2/C3 (5). Prekračuje špecifikáciu API SN (6).
• Vynikajúca ochrana proti korózii. Až 3x lepšia ochrana proti korózii, ako požaduje API SN(7).
• Vysoká čistota vstupných ventilov. Prevyšuje test VW FSI(8) od VW.
• Výnimočné vlastnosti pri nízkych teplotách. Rýchlejší prietok oleja spôsobuje rýchlejšie zahriatie motora (9).
• Vysoká odolnosť voči mechanickému namáhaniu. Viskozita oleja zostáva na správnej úrovni počas celej životnosti oleja, až do ďalšej výmeny oleja.
• Nízke odparovanie oleja. Nízka spotreba oleja znižuje potrebu dopĺňania.

1. Na základe výsledkov testu odstraňovania kalu Sequence VG s použitím oleja 0W-30.
2. Na základe Výsledky sekvenčného testu IVA pre API SN s použitím oleja 0W-30.
3. Na základe výsledkov testu OM646LA pre ACEA C2/C3 s použitím oleja 0W-30.
4. Na základe spotreby paliva ACEA M 111 výsledky testov oproti oleju 0W-30.
5. Na základe výsledkov testu DV4TD pre ACEA C2/C3 s použitím oleja 0W-30.
6. Na základe výsledkov testu sekvencie IIIG pre API SN s použitím 0W- 30 oleja.
7. Na základe výsledkov korózneho testu sekvencie VIII pre API SN s použitím oleja 0W-30.
8. Na základe testovacích limitov VW FSI použitie SAE 0W-30.
9. V porovnaní s olejmi s vyššou viskozitou.

Spĺňa požiadavky moderných naftových a benzínových motorov s DPF s trojcestným katalyzátorom. Umožňuje znížiť spotrebu paliva. V teste VW vykázal PV1451 o 3 % nižšiu spotrebu paliva. Vďaka svojim viskozitným parametrom chráni motor lepšie ako typické oleje 5W-30 pri vysokých a nízkych prevádzkových teplotách.

Má aTestované:

ACEA C2/C3API SNVW 504.00/507.00MB 229.52, 229.51, 229.31 Fiat 9.55535-GS1, 9.55535-DSp> Porsche C3