CRASH PADY RENNER

SUZUKI DL 650 V-STROM

všetky roky

T10319

Crash-pads sú posuvné prvky, ktoré chránia kapotáž, motor a ďalšie časti motocykla pri páde. Vyrobené zo špeciálneho konštrukčného plastu, ktorý absorbuje energiu nárazu a pribrzdí prešmykujúci sa motocykel.

Crash pady RENNER sú vyrábané na CNC strojoch (numericky riadené), čo zaisťuje veľmi dobrú kvalitu povrchu a presnosť. Ponúkame sady pripravené na pripevnenie k motocyklu bez potreby výroby ďalších upevňovacích prvkov a skrutiek.

(máme celý rad produktov RENNER)

Sada pozostáva z dvoch klzných prvkov (z plastu), upevňovacích prvkov z hliníkovej zliatiny, eloxovaných na ochranu proti korózii a farebných a upevňovacích skrutiek. Posúvače sú čierne a úchyty sú strieborné (prírodný hliník).

Sila skrutky a závitu je zvolená tak, aby nedošlo k pretrhnutiu závitu alebo k ohnutiu rámu motocykla v prípade nadmerného namáhania. , napríklad posunutím motocykla o obrubník. Skrutka sa ohne alebo zlomí, keď na posúvač pôsobí nadmerná sila. Aj keď sa posúvač odlomí, jeho základná úloha je splnená, pretože rozptýli veľkú časť energie pri dopade motocykla na asfalt.

Návod na inštaláciu je súčasťou balenia.

Výrobca: Renner

Produkty Renner (predtým Zipser) sú našim zákazníkom už celkom dobre známe. Najväčšiu kariéru urobili perfektne vyrobené a ľahko inštalovateľné padacie podložky od tejto spoločnosti. Výroba prebieha na numericky riadených obrábacích strojoch, čím sa produkty Renner na prvý pohľad odlišujú od ponuky iných výrobcov.

Všetky sady majú jasný návod na montáž a sú zabalené v estetickom a praktickom balení.

V ponuke sú aj náhradné diely na všetky sady.

Krajina pôvodu - Poľsko.

Sada nárazových podložiek má dvojzónovú štruktúru - vonkajšia zóna absorbuje náraz energie a ohýba sa v presne definovanom bode. Vnútornou časťou je správne pripevnenie k pôvodným prvkom motocykla - rámu alebo bloku motora. Pevnosť skrutiek a ich závitov je zvolená tak, aby nedošlo k pretrhnutiu závitu alebo k ohnutiu rámu motocykla v momente nárazu. Skrutky vo vnútornej zóne majú oveľa vyššiu triedu pevnosti (12.9) ako skrutky vo vonkajšej časti (8.8). Renner týmto spôsobom odstránil základnú nevýhodu iných padacích podložiek dostupných na trhu.

Aj v prípade odlomenia slideru, napríklad v dôsledku zaseknutia sa motorky o obrubník. svoju podstatnú úlohu plní, pretože veľkú časť energie rozptýli pri dopade motocykla na asfalt.

Súpravy sú pripravené na montáž na motocykel bez potreby výroby dodatočné upevňovacie prvky a skrutky.

Súpravy sa vyberajú individuálne pre daný model motocykla. Dĺžka posúvača, tvar držiaka a dĺžka montážnych skrutiek sa upravia.

Podrobné montážne pokyny sú k dispozícii na karte Priraďte výrobok k vášmu motocyklu (odkaz vyššie)

Náhradné diely pre nárazové podložky sú dostupné zo skladu.

Závitové tyče, ktoré sú súčasťou niektorých súprav, môže byť potrebné narezať na požadovanú veľkosť. Odporúčame inštaláciu v profesionálnych motocyklových servisoch.

Odporúčame použiť prípravok na zaistenie závitov, aby sa predišlo uvoľneniu utiahnutých skrutiek vibráciami motora.

Odporúčaný krútiaci moment:

Skrutky M6 : 9,6 Nm

Skrutky M8: 23 Nm

Skrutky M10: 46 Nm

Produkt je kompletne vyrobený v Poľsku.

(fotografie v aukcii sú ilustračné)