FARBA MOTORA ČIERNA saténová TEPLOTNE ODOLNÁ SP139

Produkt pre profesionálov a znalcov automobilového priemyslu - americká kvalita.

Najsilnejšia farba v spreji na lakovanie a renováciu motorov dostupná na poľskom trhu.

Farba vychádza z originálu základ, ktorý je zmesou polyuretánových a keramických živíc, ktoré poskytujú dlhotrvajúci povrch, ktorý je odolný voči hrdzi a korózii.

Odolný voči teplotám až 550 ° F (288 ° C).

Použitie: Rozdeľovacie potrubia, bloky motorov, štartéry, konzoly, vodné čerpadlá, kryty ventilov, ozubené kolesá a rôzne typy krytov.

Povrchy: Kov a plast

VHT® Engine Enamel™ základný náter, farba, žiaruvzdorná farba v spreji, odolná do 288°C, farba: čierna satén (Satin Black)obj. 400 ml výdatnosť približne: 3,5-4,0 m2 Katalógové číslo: SP139

POPIS PRODUKTU:

Lak VHT® Engine Enamel™ je zárukou farby s najlepšou životnosťou a tepelnou odolnosťou a chemický. Chemické zloženie tejto farby je formulované a testované tak, aby poskytovalo ochranu proti korózii, hrdzi, soľnej hmle, chemikáliám a prísadám do moderných palivových zmesí a odmasťovačov.

Čas schnutia: 30 minút , vytvrdne po 24 hodinách

Veľmi dôležité – pre získanie jedinečných vlastností farby a náteru musí byť natretý prvok „vypečený“ – tepelné vytvrdenie.

Vytvrdzovanie- proces horenia vo vozidle:

• Farba musí byť pred vytvrdnutím úplne suchá,
• Zahrejte v rúre na 93°C 20 minút,
• Cool.

Proces vytvrdzovania a vypaľovania mimo vozidla:

• Farba musí byť pred vytvrdnutím úplne suchá,
• Teplo z pracovného systému je tiež schopný dokončiť proces vytvrdzovania.

Neprekračujte bod topenia natretého prvku.

Náterový systém

VHT odporúča na dosiahnutie požadovaných výsledných efektov, trvanlivosti a kvality výsledného náteru použiť nasledujúce materiály.

• Strip Fast - SP575 odstraňovač náteru
  • Strip Fast - SP575 odstraňovač náteru

    li>

    • Rust Convertor - SP229 sprejový odstraňovač hrdze
    • Enamel Primer - SP148 primer
    • Gloss Clear - SP145 bezfarebný lak
    Na ostatných aukciách je špeciálny základný náter, žiaruvzdorný bezfarebný lak, brúsne papiere atď. a farby na lakovanie motora v iných farbách.

    nižšie uvedené príklady a ilustračné fotografie (iná farba - dostupné na iných aukciách)

    Spôsob lakovania

    Za účelom získajte maximálnu účinnosť produktu, pred lakovaním si prečítajte všetky pokyny na štítku.

    Príprava povrchu odstránením voľnej farby, mastnoty, vosku a nečistôt. Pre dosiahnutie najlepších výsledkov použite na čistenie povrchu odstraňovač mastnoty a vosku. Príprava povrchu môže byť vykonaná opieskovaním alebo brúsením povrchu brúsnym papierom zrnitosti 320 alebo ekvivalentným. Znova utrite povrch odstraňovačom mastnoty a vosku.

    Priľahlé oblasti zamaskujte, aby ste ich ochránili pred nadmernou hmlou aerosólovej farby.

    Používajte pri teplotách medzi 30 °C a 35 °C. Silne pretrepávajte jednu minútu, kým sa gulička vo vnútri plechovky voľne nepohne. Po každej minúte aplikácie leštidla pretrepávajte 10 sekúnd. Pre maximálnu priľnavosť a konzistenciu farby sa odporúča použiť VHT Engine Enamel Primer. Pri nanášaní laku držte plechovku 20 až 25 cm od povrchu, ktorý sa má natrieť. Lak nanášajte rovnomernými a kĺzavými pohybmi. Pre dodatočnú ochranu použite VHT Gloss Clear Enamel - bezfarebný lesklý motorový lak.

    • Aby ste predišli ochabnutiu, naneste 2 tenké vrstvy a následne 1 hrubú vrstvu (technika mokrého lakovania).
    • Všetky vrstvy by mali byť aplikované do 1 hodiny s 10 minútami medzi jednotlivými vrstvami.
    • Po jednej hodine je možné ďalšie vrstvy aplikovať až po 7 dňoch uplynuli a farba vytvrdla. Po hodine je možné sa laku dotknúť.
    • Po troch hodinách je možné inštalovať natretý prvok.
    • Plocha náteru: približne: 3,5-4,0 m2

    Hrot EZ TOUCH™ spôsobuje o 50 % menšiu únavu prstov ako štandardný hrot a umožňuje väčšie pokrytie a menšie plytvanie.