FORTE FUEL SYSTEM CLEANER ADVANCED

Forte Fuel System Cleaner Advanced je komplexná zmes starostlivo vybraných rozpúšťadiel, pracujúcich v kombinácii s povrchovo aktívnymi látkami a spojivami, čo umožňuje rozpúšťanie usadenín, ktoré sa vyzrážajú v palivových systémoch. Použitím tejto zmesi v benzínovom motore dôjde k vyčisteniu vstrekovačov, čím sa riešia problémy s EGR, živicou, lakom na samotných vstrekovačoch a v celom palivovom systéme, v drážkach a tesniacich krúžkoch valcov a v spaľovacích komorách.

Výhody vyplývajúce z výhod použitia tejto zmesi:

1. Čistí spaľovacie komory, drážky a krúžky, tesniace valce
2. Je je kompatibilný so všetkými typmi benzínu, vrátane paliva s nízkym obsahom síry a biopaliva (E20).
3. Poskytuje antikoróznu ochranu a chráni palivový systém pred nepriaznivými účinkami kyselín vyplývajúcich z používania palivo s biozložkami (E20).
4. Stabilizuje kompresný tlak a zlepšuje plnenie valcov
5. Znižuje sklon k LSPI (predčasné zapálenie pri nízkych otáčkach motora) zlepšením zloženia zmesi.
6. Zlepšuje činnosť lambda sondy a katalyzátora.
7. Neobsahuje prísady, ktoré by mohli zrušiť záruku výrobcu vozidla

V servise praxi sa veľa dielov vymieňa zbytočne:

Skúsenosti a znalosti dielne hovoria, že asi 70 % všetkých problémov motora priamo súvisí s kontaminovanými komponentmi. Výmena opotrebovaných dielov bez predchádzajúceho čistenia motora (príčina poruchy) je najdrahšia forma opravy. Okrem toho tento spôsob nevyužíva možnosť, že diely sú iba kontaminované. Nikto nemôže zastaviť proces kontaminácie komponentov a neexistujú žiadne diagnostické metódy na zistenie, či sú diely poškodené alebo len kontaminované.

Tri spôsoby použitia zmesi:

1. Preventívne opatrenia:

Pridajte jednu fľašu 1x čističa palivového systému Forte do približne 0,8 % objemu nádrže alebo do 50 – 60 litrov benzínu

2. V prípade opravy motorov so vstrekovacím systémom.

Pridajte 1 dávku (400 ml) na 30 litrov paliva. Aby sa porucha neopakovala, prípravok by sa mal užívať profylakticky každých 15 000 km.

3. V prípade opravy motory s karburátormi.

Vyprázdnite karburátor a nalejte doň zmes benzínu/prípravku v pomere 50/50. Aby sa zabránilo opakovaniu poruchy, prípravok by sa mal používať profylakticky každých 15 000 km.