Acura

CSX, ILX, MDX, RDX, RLX, RSX, TLX

Honda

Accord, BR-V, Prelude (1978 – 1991), Civic (2006 – 2022), Clarity, CR-V, Crosstour, Element, H-RV, Insight, Inspire, Integra, Legend, Odyssey, Prelude, X -RV

Tesla

Model 3, Model S, Model X, Model Y

Množstvo v súprave: 4 ks.

Rozmery:

• Vonkajší priemer prsteňa (mm): Ø 67,1
• Vnútorný priemer prsteňa (mm): Ø 64,1
• L – Výška prsteňa (mm): 10
• M – Výška so svorkou (mm): 11,5
• K – Veľkosť goliera (mm): 3
• Materiál: termoplastický plast
• Krajina výroby: Taliansko

Farba krúžkov sa môže líšiť v závislosti od dodávky.

Strediace krúžky sú základným prvkom montáže ráfika . Potreba ich použitia vzniká pri montáži neoriginálnych ráfikov, teda takých, ktorých stredový otvor nepasuje do náboja vozidla.

Hlavným účelom centrovacích krúžkov je eliminovať prázdny priestor medzi centrovacím otvorom ráfika a rozbočovač. Neodstránenie tohto priestoru môže mať za následok vibrácie kolies a chvenie volantu, čo má za následok zvýšené opotrebovanie systému riadenia a komponentov zavesenia auta. Tieto problémy sa najčastejšie vyskytujú pri rýchlosti 90-120 km/h.

Ako vybrať veľkosť obrúčok?

Pre správny výber centrovacích krúžkov musíme skontrolovať 2 parametre:

1 – Priemer stredového otvoru ráfika (ktorý bude zodpovedať vonkajšiemu priemeru krúžku)

2 – Priemer náboja (ktorý bude zodpovedať vnútornému priemeru krúžku)

Priemer stredového otvoru ráfika je možné skontrolovať v špecifikáciách výrobcu, a priemer náboja - v dokumentácii vozidla. Ak máte problém nájsť tieto parametre, kontaktujte nás – pomôžeme vám odborne vybrať vhodné strediace krúžky.

Prémiové centrovacie krúžky 67,1 x 64,1 sú vyrobené zo žiaruvzdorného polykarbonátu s prísnymi rozmermi. Tento materiál sa nelepí na náboj a je tvrdý a odolný proti prasknutiu aj pri najdynamickejšom zaťažení. Jeho prísne rozmery zaisťujú presné vycentrovanie na náboji kolesa vozidla a zabraňujú vibráciám.

Prémiové plastové strediace krúžky vďaka kvalitným materiálom a rozmerovej presnosti vydržia veľké množstvo postupov demontáže a montáže kolesa a nie sú sa líšia životnosťou od drahších kovových náprotivkov.