MOTOROVÝ OLEJ SHELL HELIX ULTRA ECT C2/C3 0W30

objem 5 L

######### ################################################## #######

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 je založený na pokročilej technológii, ktorá zabezpečuje kompatibilitu olejov so systémami kontroly emisií (ECT) a ochranu filtre pevných častíc, zabezpečujúce vysoký výkon motora. Znižuje trenie pracovných prvkov motora, čím zaisťuje úsporu paliva.

Aplikácia

• Shell Helix Ultra ECT C2 /C3 je plne syntetický motorový olej vyvinutý s najpokročilejšou technológiou kontroly emisií Shell na ochranu katalyzátorov v benzínových autách a filtrov pevných častíc v naftových autách. Chráni pred tvorbou popola, ktorý môže spôsobiť upchatie výfukového systému a znížiť účinnosť motora.
• Shell Helix Ultra ECT C2/C3 je možné použiť v moderných benzínových motoroch, naftových motory vrátane motorov vybavených filtrom pevných častíc a motorov poháňaných plynom.

ŠPECIFIKÁCIA PRODUKTU

• Názov produktu: Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30
• Použitie: motorový olej
• Stupeň viskozity SAE: 0W-30
• Hustota pri 15 °C kg/m3: 838
• Tepl. bod vzplanutia COC°C minimum: 226
• Kinematická viskozita mm2/s (cSt) pri 40°C: 58,70
• Kinematická viskozita mm2/s (cSt) pri 100°C: 11,90
• Viskozitný index: 204
• Splnené požiadavky a schválenia: ACEA C2/C3, API SN, VW 504,00/507,00; MB 229,52, 229,51, 229,31; Fiat 9.55535-GS1, 9.55535-DS1; Porsche C30

Vlastnosti a výhody

Oleje s nízkym obsahom popola s najpokročilejšou technológiou Shell pre kompatibilitu so systémami kontroly emisií. Chráni výfukový systém vášho vozidla tým, že udržuje filtre pevných častíc čisté.

• Shell Active Cleansing Technology. Pomáha chrániť vysokovýkonné motory pred usadeninami znižujúcimi výkon a výkon
• Bezkonkurenčná ochrana proti kalu. Žiadny iný motorový olej neudrží váš motor tak čistý ako zásoba (1).
• Vynikajúca ochrana proti opotrebovaniu. Až 4x lepšie, ako vyžadujú špecifikácie API SN (2). Až o 50 % lepšie ako požiadavky ACEA C2/C3 (3)
• Obsahuje špeciálne antioxidanty. Poskytuje vynikajúcu ochranu proti oxidácii počas celej životnosti oleja.
• Nízka viskozita a nízke trenieAž o 2,6 % nižšia spotreba paliva (4).
• Vynikajúca čistota piesta. Až o 45 % čistejšie, ako vyžadujú špecifikácie ACEA C2/C3 (5). Prekračuje špecifikáciu API SN (6).
• Vynikajúca ochrana proti korózii. Až 3x lepšia ochrana proti korózii, ako požaduje API SN(7).
• Vysoká čistota vstupných ventilov. Prevyšuje test VW FSI(8) od VW.
• Výnimočné vlastnosti pri nízkych teplotách. Rýchlejší prietok oleja spôsobuje rýchlejšie zahriatie motora (9).
• Vysoká odolnosť voči mechanickému namáhaniu. Viskozita oleja zostáva na správnej úrovni počas celej životnosti oleja, až do ďalšej výmeny oleja.
• Nízke odparovanie oleja. Nízka spotreba oleja znižuje potrebu dopĺňania.

1. Na základe výsledkov testu odstraňovania kalu Sequence VG s použitím oleja 0W-30.
2. Na základe Výsledky sekvenčného testu IVA pre API SN s použitím oleja 0W-30.
3. Na základe výsledkov testu OM646LA pre ACEA C2/C3 s použitím oleja 0W-30.
4. Na základe spotreby paliva ACEA M 111 výsledky testov oproti oleju 0W-30.
5. Na základe výsledkov testu DV4TD pre ACEA C2/C3 s použitím oleja 0W-30.
6. Na základe výsledkov testu sekvencie IIIG pre API SN s použitím 0W- 30 oleja.
7. Na základe výsledkov korózneho testu sekvencie VIII pre API SN s použitím oleja 0W-30.
8. Na základe testovacích limitov VW FSI použitie SAE 0W-30.
9. V porovnaní s olejmi s vyššou viskozitou.

Spĺňa požiadavky moderných naftových a benzínových motorov s DPF s trojcestným katalyzátorom. Umožňuje znížiť spotrebu paliva. V teste VW vykázal PV1451 o 3 % nižšiu spotrebu paliva. Vďaka parametrom viskozity chráni motor lepšie ako typické oleje 5W-30 pri vysokých a nízkych prevádzkových teplotách.

Schválil:

ACEA C2/ C3 ·API SN ·VW 504.00/507.00MB 229.52, 229.51, 229.31 Fiat 9.55535-GS1, 9.55535-DS1 Porsche C30

S4/LP251 p1