Ecumaster PMU16

Pred desiatkami rokov kritické elektronické komponenty v pretekárskom aute zahŕňali zapaľovacie cievky. Pretekárske autá majú teraz pokročilé systémy riadenia motora, protiblokovacie brzdy, záznamníky údajov, rádiá, elektrické čerpadlá, ventilátory a svetlá. Všetky tieto komponenty musia byť ovládané v správnom čase a všetky vyžadujú ochranu obvodu, aby sa predišlo poškodeniu alebo požiaru.

Poistky a relé tradične slúžili všetkým týmto účelom, ale mali mnoho nevýhod, ako sú komplikované káblové zväzky, citlivosť na vibrácie/teplota a náročná diagnostika.

Všetky tieto problémy možno vyriešiť pomocou inteligentnej jednotky správy napájania (PMU). Náš novo vyvinutý PMU je produkt s najnovšou špičkovou technológiou. Poskytuje 16 vysokoprúdových výstupov (možnosť použiť

viac jednotiek, ak je potrebných viac výstupov).

Jednou z hlavných výhod PMU je nepretržité snímanie prúdu a samočinné funkcia resetovania, ak prúd prekročí definovanú úroveň. Všetky výstupy informácií o napätí a prúde je možné zaznamenať a odoslať cez zbernicu CAN na displeje prístrojovej dosky, aby vodiča informovali o potenciálnych problémoch.

Ďalšou výhodou systému PMU je možnosť definovať nastavenia pre ovládanie výstupov . Toto sa vykonáva pomocou vstupných údajov analógového kanála alebo údajov zbernice CAN, kde je možné definovať matematické operácie pre každý kanál. PMU je tiež vybavený LED indikátormi na zobrazenie stavu každého výstupu.

Pomocou klávesníc so zbernicou CAN alebo spínačov na volante je celá kabeláž

veľmi zjednodušená.

Dve jedinečné funkcie zahŕňajú vstavaný akcelerometer a gyroskop na zaznamenávanie parametrov vozidla a "prepínač zotrvačnosti" v prípade nehody.

TECHNOLÓGIA:

PMU sú namontované podľa noriem IPC-S-815A na zabezpečenie spoľahlivosti produktu. Zariadenie je vyrábané na automatizovanej montážnej linke s optickou kontrolou a automatickými testami (vrátane vyhorenia).

Materiál a konštrukcia DPS, špeciálna povrchová úprava a krytie IP65 zaisťuje spoľahlivosť aj v tých najdrsnejších podmienkach. Starostlivo vybrané komponenty umožňujú nepretržitú a spoľahlivú prevádzku vo veľmi širokom rozsahu teplôt (AECQ-100 GRADE 1

(Od -40 do + 125˚C)).

ŠPECIFIKÁCIA:

VŠEOBECNÉ:

Rozsah teplôt – AECQ100 GRADE1 (-40 až +125˚C)

Procesor – 32-bitový automobilový, 90 MIPS

Ochrana proti prepólovaniu – Áno, interná

Prevádzkové napätie – 6 – 22 V, prechodová odolnosť podľa ISO 7637

Pripojenie – IP65, na zákazku CNC obrábaný hliník

Veľkosť (mm) a hmotnosť (g) – 177 x 84 x 46,1, 360 g

Konektory – 1 x puzdro AS veľkosť 24, 19 x 12AWG

1 x puzdro AS veľkosť 14, 37 x 22AWG

1 x 10 mm batériový terminál RADLOK

Komunikácia s počítačom - CAN (ECUMASTER USBtoCAN, PEAK CAN, KVASER)

VÝSTUPY:

Vysokoprúdové výstupy - 14x25A (pokračovanie), 2x40A (pokračovanie) s nadprúdovou ochranou a ochranou proti prehriatiu. Výstupy je možné spárovať, aby sa zvýšil trvalý prúd. Prúd a napätie sa merajú pre každý výstup

Nízkoúrovňový výstup – 6 x 1A (špička 13A) s tepelným vypnutím pri preťažení

Celkový výstupný prúd – nepretržite 200A

Krok ovládania výstupného prúdu – 100 mA

Výstup stierača – Vyhradený výkon s brzdením stierača

+5V – Monitorovaný výstup 5V, 500mA na napájanie externých senzorov

VSTUPY:

Analógové vstupy – 16 vstupov, rozlíšenie 10 bitov, 0-5 V (chránené), s výberom softvéru: 10K Ohm pullup a pulldown

CAN klávesnice – 2 x Ecumaster klávesnice (4 klávesy , 6, 8, 12),

1 x MoTeC / RaceGrade, 1 x Grayhill

INÉ:

Indikácia počiatočného stavu – 16 dvojfarebných LED diód

Akcelerometer / gyroskop – 3D akcelerometer s 3D gyroskopom na zaznamenávanie a detekciu porúch

Hodiny reálneho času – Áno, dodatočný kondenzátor na záložné napájanie (až 3 dni)

CAN BUS:

Rozhranie CAN – 2 x CAN 2.0 A/B (1 25, 250, 500, 1 000 kbps)

Vstup/Výstup – definovaný používateľom s bitovým maskovaním až 100 vstupných správ

LOGGOVANIE:

Logovanie pamäte – 256 MB (3 hodiny protokolovania pri maximálnej šírke pásma)

Rýchlosť protokolovania – variabilná, definovaná pre každý kanál, až do 500 Hz

Prihlasovanie do počítača – áno

FUNKCIE :

Logické operátory - AND, OR, NOT, XOR,>, <, =,> =, <=,! =, IsTrue, isFalse, Toggle, Flash, Pulse

Počet funkcií - 100

Počet operácií - 250

Frekvencia aktualizácie - 500 Hz

Špeciálne funkcie – stierače, meradlá

2270 km a 2200 Nm – to je sila nášho demo auta Tsunami bimoto Calibra, najrýchlejšieho dvojmotorového auta na svete! Auto stvorené pre preteky na 1/4 míle na diely FMIC zrýchli z 0-300 km/h za menej ako 10 sekúnd a niekoľko sezón sa umiestňovalo na najvyšších stupňoch víťazov. Tieto skutočnosti potvrdzujú najvyššiu kvalitu a životnosť našich dielov.

Naše diely sú použité špičkovým poľským a európskym driftom: Paweł Trela ​​​​ (Opel GT 870 km), Bartosz Ostalowski (Nissan 200sx 1000 km), Adam Zalewski (BMW e30 900 km), Karolina Pilarczyk (Nissan 200sx 750 km), Piotr KozzeWor60KM (3M 0M 60KM) Hypki (BMW e30 650 km) ), Paweł Korpuliński (BMW e82 800 km), Wojciech Goździewicz (BMW e36 700 km), Maciej Jarkiewicz (Toyota Supra 750 km) a mnohí ďalší!

majstrovské tituly v najvýznamnejších ligách v Poľsku (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix) aj na celom svete (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).