Nová vysokovýkonná pneumatika pre drsné zimné podmienky.

Technológia lapača snehu

• Vynikajúca kontrola nad autom na sneh.
• Drážky v centrálnej oblasti behúňa vytvárajú sieť do seba zapadajúcich blokov zachytávajúcich sneh, čo umožňuje efektívnu jazdu aj na zasnežených cestách.

3D Bubble Blades

• Vynikajúci výkon na suchej vozovke v zime.
• Jednoduché lamely v hornej časti behúňa umožnili zväčšiť objem použitej gumy. V kombinácii s lamelami 3D Bubble Blade to umožňuje zvýšiť tuhosť blokov dezénu pre lepšiu kontrolu nad autom na suchej vozovke.

Zimná polymérová zmes a početné drážky AquaFlow

• Vynikajúca kontrola na mokrých zimných cestách.
• Efektívna absorpcia vody a odvodnenie.

Rovné a široká komora (Schwartz, Breit, Stark)

• Vysoký kilometrový výkon.
• Umožňuje optimálny tvar kontaktnej plochy s povrchom vozovky a rovnomerné rozloženie tlaku, ktorý prispieva k rovnomernému opotrebovaniu pneumatík.

Špeciálne navrhnutá zmes a nízka hmotnosť

• Znížená spotreba paliva.

* Fotografie prezentované v ponuke sú orientačné. Skutočný vzhľad sa môže líšiť od prezentovaného v závislosti od veľkosti produktu.

Sezóna: Zimné pneumatiky

Výrobca: FULDA

Model: Kristall Control HP2

Šírka: 215

Profil: 55

Priemer: 16

Index rýchlosti: H

Index nosnosti: 93

Rok výroby: 2022

Štítky pneumatík v EÚ pomáhajú spotrebiteľom vytvoriť informované rozhodnutie o kúpe.

Valivý odpor v pneumatike je indikátorom jej energetickej účinnosti, ktorá ovplyvňuje spotrebu paliva a emisie. Trieda valivého odporu sa pohybuje od A (najúčinnejšia) po E (najmenej účinná).

Brzdná dráha za mokra závisí od priľnavosti pneumatiky za mokra. Trieda A je najkratšia trasa a E je najdlhšia. Pneumatika s označením E zabrzdí o 18 metrov ďalej v porovnaní s pneumatikou s označením A (testovací postup, pri ktorom sa brzdná dráha meria od 80 km/h do 5 km/h na vozovke pokrytej vodou).

Vonkajší hluk označuje hluk, ktorý vydáva pneumatika pri prejazde auta a meria sa v dB (decibeloch). Hluk pneumatík sa meria mimo vozidla, aby sa obmedzil negatívny vplyv na životné prostredie. Preto tento parameter nie je vždy zodpovedný za pohodlie vo vnútri vozidla.