Shell Rimula R6 LM zabraňuje korózii, zaručuje oddelenie pohyblivých komponentov a znižuje opotrebovanie dielov

Shell Rimula R6 LM bol vyvinutý pomocou inovatívnej technológie, ktorá spĺňa požiadavky dieselových motorov pohon na plyn CNG, pohonné jednotky v nákladných autách a autobusoch. Komplexná ochrana, ktorú poskytuje Shell Rimula R6 LM, má pozitívny vplyv na prepravné operácie:

zníženie emisií: Olej je možné použiť v motoroch vybavených katalyzátormi a filtrami pevných častíc, čím sa zabezpečí, že výkon a životnosť výfukových emisných systémov zostane zachovaná. nezmenené.

Zníženie nákladov na servis: dlhý cyklus výmeny a všestrannosť použitia uľahčujú riadenie nákladov na servis a znižujú náklady spojené s likvidáciou ropného odpadu.

Sila ochrany

W Shell Rimula R6 LM poskytuje trojstupňový ochranný systém:

1. Syntetický olejový základ zaisťuje efektívnejšie využitie olejových prísad
2. Unikátna technológia aditív
3. Výnimočné aditíva, ktoré znižujú opotrebovanie komponentov

Vďaka týmto riešeniam olej zaisťuje bezkonkurenčný výkon motora a výmeny oleja je možné vykonávať v dlhších cykloch bez zníženia jeho vlastností.

Technológia s nízkym obsahom popola tiež chráni katalyzátory a znižuje znečisťujúce látky usadené v motoroch poháňaných CNG. Vďaka tomu je ideálnym olejom pre spoločnosti, ktoré používajú rôzne typy pohonných jednotiek v autobusoch a nákladných autách, ako aj nízkoemisné motory.

Naše skúsenosti – ochrana vášho podnikania

Prísada vyvinutá našimi technológmi znižuje opotrebovanie častí motora vystavených najväčšiemu zaťaženiu. Počas simulácií v laboratóriách bolo preukázané zníženie opotrebenia komponentov až o 50 %.

Nízke emisie

Zabezpečenie efektívnej prevádzky systémov kontroly emisií je vyžaduje nielen platné právne predpisy, ale predovšetkým zabezpečenie vysokej účinnosti motora. Znečistený filter pevných častíc (DPF) môže napríklad spôsobiť zvýšenú spotrebu paliva. Shell Rimula R6 LM bol vyvinutý pomocou technológie s nízkym obsahom popola a síry, ktorá zaisťuje vysoký výkon v najnovších motoroch, ktoré sú už dostupné na trhu a ktoré sa ešte len objavia.

Testy a ochranné štúdie ukázali, že obsah obsah síry a fosforu v oleji Shell Rimula R6 LM je nižší ako požiadavky Mercedes-Benz, MAN a iných výrobcov.

Zníženie emisií – výhody

Použitie nesprávneho oleja môže prispieť k rýchlejšiemu opotrebovaniu komponentov výfukového systému (napr. filtre pevných častíc) a následne zvýšiť náklady na servis a zvýšiť spotrebu paliva. Potvrdili to výrobcovia filtrov pevných častíc a prepravné spoločnosti.

Skutočný vplyv

Terénne testy preukázali, že Shell Rimula R6 LM na rozdiel od štandardného vysokého popola oleje s dlhou životnosťou (zvyčajne v súlade s normou

ACEA E4/MB 228.5), znižuje mieru zanášania filtra pevných častíc. To znamená nižší protitlak (nižšie), čo sa premieta do menšieho opotrebovania filtra pevných častíc a/alebo nižšej spotreby paliva.

Znížené prevádzkové náklady

Shell Rimula R6 LM znižuje náklady na servis vďaka:

• dlhým intervalom výmeny oleja a menšiemu počtu servisných návštev.
• zvýšená životnosť motora a zníženie počtu neplánovaných opráv.
• Zníženie počtu potrebných olejov – jeden olej je možné použiť prakticky vo všetkých typoch benzínových, naftových a CNG motorov.

Vynikajúce výsledky oleja Shell Rimula R6 LM počas testov usadzovania nečistôt v piestoch motora, realizované napríklad spoločnosťami Mercedes -Benz a MAN, umožnilo získať schválenie umožňujúce predĺženie intervalov výmeny oleja.

Okrem toho olej Shell Rimula R6 LM dokonale chráni piesty a kľukovú skriňu pred opotrebovaním a kontaminácie, čo sa priamo premieta do predĺženej prevádzky motora bez poruchy. Získané výsledky výrazne prevyšujú hodnoty požadované v testoch opotrebovania Mercedes-Benz OM 602A.

Objem: 5L (príkladová fotografia oleja)

Shell Rimula R6 LM dokonale funguje vo všetkých cestných aplikáciách, kde je kľúčovým faktorom vysoká odolnosť. Shell Rimula spĺňa požiadavky mnohých amerických, európskych a japonských výrobcov motorov. Preto sa odporúča najmä pre vozové parky vybavené motormi rôznych typov a veku, ako aj v nákladnej a verejnej doprave v moderných nízkoemisných automobiloch.

Tento olej bol schválený na použitie vo vysokom -výkonné motory na CNG používané Mercedesom -Benz, MAN a Volvo. Vďaka tomu je dokonalým riešenímpre verejnú dopravu a vozové parky vybavené rôznymi typmi dieselových a plynových motorov.

Výkon oleja Shell Rimula R6 LM prekračuje priemyselné požiadavky stanovené v normách API CI-4, ACEA E6 a E7 a olej odporúča sa najmä na použitie v motoroch vybavených filtrom pevných častíc.

• ACEA E6, E7, E9
• API CJ-4, CI-4 , CH -4
• Caterpillar ECF-3
• Cummins CES 20081
• spĺňa DAF ACEA E6
• Deutz: DQC IV-10 LA
• li>
• zoznámte sa s IVECO NG2
• JASO DH-2
• Mack EO-N Premium Plus
• MAN M3477, 3271 -1
• Schválenie MB 228,51
• MTU Kategória 3.1
• Renault Trucks RLD-3
• Volvo VDS-4
• Scania Low Ash

Všetky obaly by sa mali skladovať v zastrešených miestnostiach. Ak sa obaly skladujú vonku, kde môžu byť vystavené zrážkam, mali by byť umiestnené vo vodorovnej polohe, aby sa zabránilo vniknutiu vody a zabránilo sa zničeniu označenia obalov. Produkty nesmú byť

skladované pri teplotách vyšších ako 60°C ani vystavené slnečnému žiareniu či veľmi nízkym

teplotám.