Olej Shell Rimula R4 L "Active Protective" obsahuje vysoko kvalitné, jedinečné aditíva, chemické zlúčeniny špeciálne vyvinuté pre spoľahlivú ochranu pred neustále sa meniacimi požiadavkami moderných motorov počas náročných jazdných podmienok. Táto unikátna technológia umožňuje vylepšený systém mnohých rôznych aditív prispôsobiť sa aktuálnym podmienkam - vysokým teplotám piestu, maximálnemu zaťaženiu vodidiel ventilov, odstraňovaniu škodlivých usadenín a sadzí, zaisťuje vhodnú viskozitu a vynikajúcu ochranu proti opotrebovaniu. Jeden olej pre flotily so zmiešanou flotilou vysokovýkonných dieselových motorov.

Prevádzkové výhody

• Vynikajúca ochrana motora Patentované zloženie oleja Shell Rimula R4 poskytuje vynikajúci rozptyl sadzí, ochranu proti opotrebeniu a svoju výnimočnú odolnosť v moderných motoroch.
• Najlepší výkon vo všetkých aplikáciách Olej Shell Rimula R4 bol testovaný a overený v reálnych aplikáciách z najnáročnejších prevádzkových podmienok v baníctve a stavebný priemysel až po diaľkovú prepravu v najnáročnejších podmienkach klimatických podmienok.
• Vynikajúca čistota motora Kombinácia aktívnych aditív zaisťuje vysokú čistotu motora a chráni pred tvorbou usadenín na piestoch, čím prekračuje vysoké požiadavky väčšiny výrobcov.

Objem: 5L

• Použitie vo vysoko zaťažených dieselových motoroch Olej Shell Rimula R4 poskytuje vynikajúcu ochranu a zabezpečuje vysoký výkon prakticky vo všetkých vysoko zaťažených európskych, amerických a japonských motoroch na ceste aj mimo nej.
  li>
• Najnovšie technológie motorov Olej Shell Rimula R4 sa odporúča pre väčšinu typov motorov s emisiami na úrovniach Euro 4, 3, 2 a USA z roku 2002.

ACEA E9 ,E7; API CJ-4, CI-4+, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF; Caterpillar ECF-2, ECF-3; Cummins CES 20081, 77, 72, 71; DDC: 93K218; Deutz DQC-III-05; Mack: EO-O Premium Plus; MAN M 3275; MB 228,31; MTU kategória 2; Renault Trucks RLD-3; Volvo VDS-4, VDS-3; Scania LDF-LA; JASO DH-2; IVECO T2 E7

Všetky obaly by sa mali skladovať v zastrešených priestoroch. Ak sa obaly skladujú vonku, kde môžu byť vystavené zrážkam, mali by byť umiestnené vo vodorovnej polohe, aby sa zabránilo vniknutiu vody a zabránilo sa zničeniu označenia obalov. Produkty nesmú byť

skladované pri teplotách vyšších ako 60°C ani vystavené slnečnému žiareniu či veľmi nízkym

teplotám.