LDA - ide o mechanizmus v vstrekovacom čerpadle TD, ktorý umožňuje obmedziť dávku paliva pri nízkych otáčkach a pri absencii alebo nízkom plniacom tlaku. Keď sa však tlak zvýši, umožní vám automaticky dodať väčšiu dávku paliva.

Na obrázku nižšie je znázornený tzv. čítačka kolíkov, ktorá sa pri stlačení plynového pedálu posunie doprava, čo spôsobí zvýšenie množstva paliva. Môžete však vidieť, že pohyb tohto kolíka je obmedzený kolíkom - to je podstata fungovania LDA. Čím viac sa môže čítačka kolíka vysunúť, tým viac paliva bude dodané.

Vidíme tiež, že kolík membrány nie je symetrický, na jednej strane je výrez väčší ako na druhej. Vďaka tomuto riešeniu vieme upraviť množstvo dodávaného paliva pri výskyte plniaceho tlaku. Zväčšením prehĺbenia PIN na strane čítačky zvyšujeme dávku paliva, zatiaľ čo otočením kolíka s menším prehĺbením smerom k čítačke spôsobíme, že sa čítačka menej vysunie a tým znížime dávku paliva.

Zvýšenie výkonu až o 15 HP

Použitie:Motory VW 1.9 TD a Opel 1.7 DTL

Volkswagen: Vento, Passat 35i, Polo, Golf I, Golf II, Golf III, Jetta I , Jetta II, Caddy, T3, T4

Audi: 80

Sedadlo: Ibiza, Toledo, Cordoba

Opel s Motory 1.7 DTL KÓDY MOTORU: CY, JR, MF, RA, SB, AAZ

Technické údaje:

• výrobná presnosť: 0,01 mm ;
• materiál: vysokokvalitná, tvrdená oceľ odolná voči kyselinám.

Vedľa je fotografia posilňovacieho čapu vyrobeného z ocele bez tepelného spracovania po niekoľkých mesiacoch prevádzky.

Čap je vhodný pre čerpadlá s vypuklým krytom (foto vľavo). Nepasuje na ekologické čerpadlá s plochým krytom (foto vpravo).