POĽSKÁ VÝROBA

(katalógové číslo START BH RIGHT / 218017)

Rukoväť je dostupná vo verzii s gombíkom na boku:

• na pravej strane (jednoduchšia montáž na strane spolujazdca)
• ľavá strana (jednoduchšia inštalácia zo strany vodiča)

V tejto aukcii kupujete SPRÁVNU verziu. ĽAVÁ verzia na našej ďalšej aukcii.

Nosič HOMAR je držiak určený na prepravu bicyklov na strešnom nosiči. Jednotná čelenka a samostrediace čeľuste zaisťujú pevné a symetrické upevnenie. Pružné kryty čeľustí zabraňujú poškodeniu laku rámu bicykla. Gombíky v tvare hviezdy vám umožňujú priskrutkovať rukoväť k nosníkom primárneho stojana bez použitia kľúča. Dobrá kvalita použitých surovín, pevné prierezy profilov a starostlivé spracovanie zaisťujú bezpečnú prepravu bicykla.

Výrobok spĺňa požiadavky uvedené v norme WT/059 PIMOT/04, potvrdené testami na Priemyselný automobilový inštitút a Certifikát bezpečnej výroby TUV.

Rozsah použitia:

• Na montáž kruhových, oválnych a plochých oválnych rámov s krížom -rozmery sekcií: priečne od 24 do 60 mm a pozdĺžne do 75 mm.
• Určené na pripevnenie na priečne nosníky základného regálu s rozmermi (výška x šírka) v rozsahu 35 x 51 mm.
• Povolená hmotnosť prepravovaného bicykla do 18 kg.
• Maximálna rýchlosť jazdy s namontovaným bicyklom do 120 km/h
• Akákoľvek poloha bicykel vo vzťahu k smeru jazdy

Návod na montáž nosiča "HOMAR" Nosič pripevnite na priečne nosníky základného kufra.

1. Na odkvapy nasadíme čiapky. Spojte žľaby priskrutkovaním 2 skrutkami M6x14 cez pozdĺžne otvory umožňujúce nastavenie. Pod matice pri všetkých spojoch vložíme podložky.

2. Žľab priskrutkujte k základni, pričom dbajte na jeho symetrické umiestnenie voči oblúku s čeľusťami, ktoré má smerovať svojou konvexnosťou nahor - veľmi dôležité (vo zvislej polohe ku kratšiemu úseku žľabu). Na zaskrutkovanie odporúčame použiť 45 otvor od okraja žľabu, ktorý poskytuje najlepšie usporiadanie pre väčšinu bicyklov.

3. Všetko položíme na priečne nosníky kmeňa. Na jeden z nich pripevníme základňu a na druhý voľný koniec žľabu. Na montáž používame strmene so závitovými koncami, na ktoré nasadíme plastové úchytky. Základňu pripevníme tak, že strmene zospodu nasunieme tak, aby prekrývali trám a z vrchu ich stiahneme gombíkmi a maticami. Voľný koniec žľabu prichytíme vložením strmeňa zhora tak, aby prekrýval trám. Na závitové konce strmeňa nasadíme plastový mostík a potom ho priskrutkujeme na gombíky.

4. Po určení polohy rukoväte voči trámom nakoniec žľaby zoskrutkujeme.

Montáž bicykla

• Otvorte čeľuste na veľkosť, ktorá umožňuje vloženie rámu.
• Nasaďte bicykel na žľab, presuňte ho späť na koniec žľabu, zdvihnite rukoväť pri rolovaní bicykla dopredu, vložte rám medzi čeľuste .
• Nastavte rovinu čeľustí kolmo na rámovú trubku, ktorá sa má pripevniť, čeľuste pevne upnite a uistite sa, že zakrývajú trubku a bránia jej v pohybe,
• Pozor ! Čeľuste sú z výroby inštalované ako pravé alebo ľavé, čo určuje umiestnenie gombíka vo vzťahu k rukoväti. Akékoľvek pokusy o zmenu polohy gombíka do opačnej polohy, ako bola pôvodná, povedú k nenávratnému poškodeniu rukoväte.
• Pripevnite obe kolesá k odkvapom pevným utiahnutím popruhov.
• Každý bicykel má špecifickú geometriu. Preto by ste si mali skontrolovať, či rozmery bicykla zodpovedajú možnostiam držiaka. Predovšetkým čeľuste držiaka musia prekrývať profil rámu tak, aby nedošlo k jeho vykĺznutiu, a popruhy musia zabezpečiť bezpečné pripevnenie kolies k odkvapu. Rozostup a rozmery priečok nosiča musia umožňovať bezpečnú montáž rukoväte na nosič a následne bicykla do rukoväte. Kontakt prvkov držiaka s povrchom auta je neprijateľný.
• Nosič sa nesmie používať, pokiaľ nie sú splnené tieto podmienky.

Pravidlá bezpečného používania

1. Odporúčania výrobcov týkajúce sa povoleného zaťaženia strechy auta a primárneho kufra sa musia prísne dodržiavať.

2. Akékoľvek úpravy rukoväte alebo jej použitie na iné účely, ako sú určené, sú neprijateľné.

3. Auto s bicyklami na streche by sa malo riadiť s predstavivosťou, berúc do úvahy zotrvačné sily vznikajúce pri zrýchľovaní a brzdení. Vzhľadom na zmeny v správaní vozidla, najmä pri bočnom vetre, pri brzdení a prejazde zákrutami, by ste mali obmedziť rýchlosť jazdy.

Predtým, než vyrazíte, po najazdení prvých tuctov kilometrov, a potom pravidelne počas cesty kontrolujte a uťahujte pásy a kontrolujte a utiahnite skrutkové spoje.

4. Montáž bicykla na samotnú strechuchôdza výrazne zvyšuje celkovú výšku vozidla. Toto treba brať do úvahy pri vjazde do garáží, pri prejazde tunelmi a pod prekážkami, ktoré znižujú svetlú výšku vozovky. Pri plánovaní cesty treba počítať so zvýšenou spotrebou paliva.

5. Po odstránení bicykla, aby ste predišli strate komponentov rukoväte a ich presúvaniu počas jazdy, utiahnite čeľuste utiahnutím gombíka a pripevnite rukoväť k odkvapu pomocou popruhu.

Obal je neoddeliteľnou súčasťou balenia. produkt.