Čo je preplach motora?

Preplach motora TEC-2000 „Preplach motora“ je zložený z:

rozpúšťadiel

účinných mazív.

Engine Flush je jedným z prvých a mála prípravkov, ktoré nepoužívajú chlórované uhľovodíky – čo znamená žiadne škodlivé výpary pri práci prípravku a čistejšie prostredie.

TEC-2000 Engine Flush je uznávaný ako jeden z najúčinnejších prípravkov na čistenie vnútrajška motora. Veľmi ľahko sa používa v akýchkoľvek podmienkach. Vzorec TEC-2000 Engine Flush je prítomný na svetovom trhu už viac ako 20 rokov a teší sa vynikajúcej povesti medzi zákazníkmi, ktorí sa profesionálne zaoberajú automobilovým trhom.

TEC-2000 Engine Flush TEC-2000 Engine Flush TEC -2000 TEC-2000 preplach motora

Zvyšuje kompresiu

vo valcoch

Kliknutím zobrazíte testy Umožňuje plný výkon oleja ihneď po výmene oleja Odstraňuje usadeniny a karbónové usadeniny z všetky vnútorné povrchy motora Odstraňuje usadeniny z olejových kanálikov a drážok piestnych krúžkov

TEC-2000 Výplach motora TEC-2000 Výplach motora TEC-2000 Výplach motora TEC-2000 Výplach motora

Čistí a stíši hydraulické zdviháky ventilov Zvyšuje výkon uvoľnením zadretých piestnych krúžkov Neutralizuje škodlivé kyseliny

v oleji Výplach motora znižuje

škodlivé výfukové emisie

Ako to funguje?

Preplach motora TEC-2000 Preplachovanie motora odstraňuje kal, uhlíkové usadeniny, sadze a iné nečistoty z kľukovej skrine. Vďaka tomu, že sa dostane do krúžkových drážok piestov a piestnych krúžkov, odstraňuje z nich karbónové usadeniny a sadze, čím im umožňuje opäť efektívne pracovať. Čisté krúžky znamenajú vyššiu kompresiu. Zlepšuje tesnosť piestnych krúžkov a drasticky znižuje spotrebu oleja.

TEC-2000 Engine Flush čistí a odstraňuje hluk z hydraulických zdvihákov ventilov, zlepšuje výkon motora a pomáha udržiavať nový motorový olej čistý a účinný dlhšie. TEC vám totiž umožňuje zbaviť systém všetok použitý olej, aby sa nový olej nemiešal so starými nečistotami. Čierny sediment je možné natrvalo odstrániť pravidelným používaním prípravku. TEC-2000 Engine Flush poskytuje trvalý účinok, ale odporúča sa ho používať pravidelne – aspoň raz ročne – udrží motor auta čistý a zlepší jeho výkon.

Ako používať?

Ako používať?

p

Vyplachovanie motora TEC-2000 Vyplachovanie motora TEC-2000 by sa malo používať počas štandardnej výmeny oleja.

Do starého oleja pridajte motorovú kvapalinu. Motor by mal dosiahnuť normálnu prevádzkovú teplotu. Po pridaní prípravku by mal motor bežať na voľnobeh cca 10-15 minút (auto by malo byť vo vetranej miestnosti alebo vonku, aby nedošlo k otrave výfukovými plynmi). Po uplynutí tejto doby vypustite starý olej, nainštalujte nový filter a doplňte nový olej.

? Ak má motor problémy, ako sú lepkavé krúžky, nerovnomerná kompresia, zvýšená spotreba oleja alebo čierny dym, príprava by mala pred výmenou oleja trvať cca 25-30 minút.

Unikátna kombinácia vysoko účinných detergentov spolu s veľmi účinným mazaním umožňuje použitie prípravku vo všetkých spaľovacích motoroch - benzínových, naftových aj plynových - poháňaný. Prevádzka je pre motor úplne bezpečná.

?Dávkovanie: Jedna 375 ml plechovka TEC-2000 Engine Flush postačuje na každých 4-5 litrov oleja.

Podrobný postup je znázornené v inštruktážnom videu .

Kedy prepláchnuť motor?

Prepláchnutie motora TEC-2000 „Prepláchnutie motora“ sa odporúča, keď:

motor spaľuje olej

z vozidla vyfukuje tmavý alebo modrý dym

Ak motor spaľuje olej a výsledkom je tmavý alebo modrý dym, znamená to, že krúžky sú odolné voči práci a nedotýkajú sa steny valca, čo v skutočnosti prepúšťa olej do spaľovacej komory.

olej uniká cez emfyzém

nízka kompresia

Ak má motor problémy so štartovaním, môže to znamenať, že krúžky sú zachytené usadeninami uhlíka a zaseknuté v drážkach krúžkov. Keď motor beží, tlak v spaľovacej komore vstupuje do spodnej časti piestu, znižuje kompresiu v spaľovacej komore a vyfukuje olej. Existuje aj možnosť, že krúžky boli mechanicky poškodené, stáva sa to v 1 z 10 prípadov.

počuť zdvihátka ventilov

olej bol vymenený za viac ako 15 000 km. km.

olej je starší ako 12 mesiacov

auto jazdilo väčšinou v meste

kúpili ste si auto alebo motor a neviete jeho históriu