Lacný a spoľahlivý merač hrúbky laku

• Najpresnejší dynamometrický tester hrúbky laku dostupný na trhu.

• Žiadne škrabance na laku a nezanecháva stopy na svetlých ani tmavých lakoch

• Mimoriadne jednoduché použitie, nevyžaduje batérie, neopotrebúva sa

• Presnosť meraní je porovnateľná s modernými elektronickými meračmi hrúbky farby.

• Meranie hrúbky farby a tmelu zahŕňa dotyk hrot testera s magnetom na testovaný povrch (povrch musí byť čistý a bez prachu).

• Stálym, nie príliš rýchlym pohybom odťahujte tester, kým magnet sa odlepí od testovaného povrchu

• Pri tejto operácii sa objaví farebná stupnica

• Hrúbka laku povlak sa odčítava v mikrónoch s presnosťou 25 mikrónov.

• Výsledok merania je najvyšší údaj na stupnici testera a v tomto bode stupnice automaticky skryje.

Modrá farba - náter s hrúbkou 0,0 až 100 mikrónov - tenký lakový náter (lak nanášaný bez základného náteru alebo mnohokrát leštený)

Zelená farba - náter s hrúbkou 100 až 200 mikrónov je štandardom pre originálne farby. Poznámka: v novších modeloch áut môže hrúbka 180 mikrónov naznačovať tenkú vrstvu druhého laku.

Žltá – náter s hrúbkou 200 až 300 mikrónov – po opravách laku (druhý lak ).

Červená farba - náter s hrúbkou 300 až 520 mikrónov - povrch po opravách plechu (tmel) + druhý lak.

Čierna farba - náter s hrúbkou 520 až 750 mikrónov - tmel a lakovaný povrch (počet plničov približne 0,5 mm).

• Môžete si skontrolovať, či je lak na aute pôvodný (hrúbka pôvodného laku je od 100 do 200 mikrónov

• Skontrolujete hrúbku laku a tmel

• Nájdete miesta, kde sa opravujú karosérie

A predovšetkým - dostanete neodškriepiteľný argument na cenu rokovania pri kúpe auta. Rozhodnete aj vy, či sa vôbec oplatí do takýchto rokovaní vstupovať!