Opravná kazeta 142 TL - 260 x 130 mm, PREMIUM, REMA TIP TOP Tabuľka výberu 1 ks. Môže sa použiť na opravu pneumatík v procese vulkanizácie za studena a za tepla.

Radiálna vložka je vystužená kordom (prepletané polyamidové vlákno, potiahnuté gumou), ktoré je prispôsobené dynamickým reakciám pneumatiky

Použitie

Radiálna vložka PREMIUM 142 TL s rozmermi 260 x 130 mm je určená na opravu poškodení radiálnych pneumatík nákladných, poľnohospodárskych a vysokozdvižných vozíkov.

Technické údaje:

• Výrobca: Rema Tip-Top
• Produktový rad:  PREMIUM, so zosilnenou väzbovou vrstvou
• Rozmery: 260 x 130 mm
• Počet vrstiev kordu: 4
• Zamýšľané použitie: na opravu pneumatík nákladných, poľnohospodárskych vozidiel a vysokozdvižných vozíkov.
• Životnosť: 5 rokov
li>
• Skladovacie podmienky: 20 ± 5°C, na suchom a tmavom mieste.
• Vulkanizačná teplota: 18oC - 150oC
• Použitie so špeciálnym lepidlom Cement BL

Nová generácia PREMIUM kaziet

Rada opravných kaziet PREMIUM je inovatívnym riešením značky REMA TIP TOP. Dôležitým prvkom novej rady nábojov je zvýšenie kvality vrstvy spájajúcej náboj s pneumatikou, ako aj vizuálna zmena balenia a označenia náboja.

1. . Inovatívna lepiaca vrstva

Nový rad vložiek prináša výraznú zmenu vo vrstve spájajúcej vložku s pneumatikou (modrá vrstva vložky, tzv. aktívna vrstva), ktorá má boli výrazne chemicky upravené. Vďaka špeciálne vyvinutej bimodálnej väzbovej vrstve poskytujú opravné kartuše PREMIUM výnimočne vysokú priľnavosť (o viac ako 30 % vyššia v porovnaní s predchádzajúcou generáciou kartuší), čo má za následok ešte presnejšiu a jednoduchšiu aplikáciu kartuše. Nová bimodálna spojovacia vrstva je vyrobená z kombinácie rôznych typov gumy, ktorá poskytuje výnimočne vysokú počiatočnú priľnavosť a štrukturálnu pevnosť pneumatiky. Vylepšené plastové vlastnosti bimodálnej spojovacej vrstvy zaisťujú najvyššie hodnoty adhézie, a tým aj najlepšiu možnú kvalitu a životnosť opravy pneumatík.

Prečo bola spojovacia vrstva upravovaná?

Z toho vyplýva Je to spôsobené rôznorodosťou kvality butylovej vrstvy v pneumatikách z hľadiska chemického zloženia zmesí použitých na ich výrobu (nie všetky sa dokonale drobia, niektoré sa rozmazávajú a zanechávajú inú štruktúru než sa očakávalo, napriek správnemu procesu a kvalite nástrojov). Nová spojovacia vrstva, bez ohľadu na zdrsňovací efekt získaný vo vnútri pneumatiky, umožňuje optimálne a veľmi pevné počiatočné spojenie.

2. Vylepšené značenie vložiek – Nová generácia vložiek znamená aj vizuálne zmeny vložky:

• zvýraznenie vyššej kvality spojovacej vrstvy pridaním názvu PREMIUM,
• ešte jasnejšie šípky ukazujúce smer inštalácie, čo je pre odborníkov veľmi dôležité. Šípky označujú usporiadanie - vždy v smere pätky pneumatiky, čo je v súlade s usporiadaním kordov v konštrukcii pneumatiky,
• vulcan s viditeľnejším súladom s požiadavkami Predpisy ECE 108/109

3. Zmena balenia

• ku každému baleniu kaziet sú priložené aktuálne tabuľky, ktoré umožňujú výber kaziet v závislosti od typu pneumatiky, zóny poškodenia a jej veľkosti. Pre zlepšenie čitateľnosti boli tabuľky farebne odlíšené, čo uľahčuje výber kazety a čitateľnosť tabuľky,
• na zadnej strane tabuľky sú pravidlá pre vykonávanie opráv s opravnou kazetou sú graficky označené,
• rovnako ako v staršej verzii je na každom balení šablóna, pomocou ktorej treba vycentrovať vložku na poškodenie vo vnútri pneumatiky,
• zmena farby balíka - nová farba balíka v modrej farbe zvýrazňujúca novú generáciu, označená znakom PREMIUM

Výhody radu PREMIUM:

1. Navrhnuté tak, aby spĺňali vysoké požiadavky pneuservisov, protektorovacích dielní a vozového parku.
2. Vysoká počiatočná lepivosť počas aplikácie (sú splnené a dokonca prekročené požiadavky ECE-R 108 a 109).
3. Určené pre veľmi náročné aplikácie vo všetkých typoch pneumatík pre osobné autá, dodávky, nákladné autá, ako aj vysokozdvižné vozíky, traktory, poľnohospodárske pneumatiky, priemyselné pneumatiky.

Dôležité

• Vložky Premium série 100 by sa mali používať s lepidlom Special Cement BL.
• Po dokončení opravy na bezdušových plášťoch sa odporúča použiť Innerliner Tesniaci prostriedok na okrajoch opravnej podložky, ktorý spomaľuje proces starnutia gumy v týchto miestach a zabraňuje presakovaniu.
• Nevhodné na použitie v diagonálach pneumatík