Dunlop – od detskej trojkolky po Le Mans

V roku 1888 v r. Belfast, John Boyd Dunlop implementoval svoju prvú inovatívnu myšlienku týkajúcu sa pneumatík. Vytvoril prvý pneumatický systém. Jeho užívateľom bol jeho malý syn, ktorý vďaka otcovej vynaliezavosti mohol jazdiť na svojej trojkolke rýchlejšie a pohodlnejšie.

O rok neskôr vyhral cyklista Willie Hume všetky cyklistické preteky, do ktorých vstúpil vďaka vynálezu Dunlop. Toto bol prvý komerčný úspech Dunlop.

Po patentovaní pneumatického systému pneumatiky nabral vývoj značky na intenzite. Od prvej továrne v Dubline, cez závody v Nemecku, Austrálii a USA až po obrovský závod tzv Fort Dunlop v Birminghame prešlo len 12 rokov od založenia spoločnosti.

Vďaka otvoreniu továrne v Kobe v Japonsku v roku 1913 sa John Boyd Dunlop stal vlastníkom prvej medzinárodnej korporácie na svete. .

Dunlop bez prestávok zlepšil svoje pneumatiky. Investoval do výskumu a vývoja technológie pneumatík.

V roku 1922 používali pneumatiky oceľové guličky a plátenný plášť. Výsledkom bolo strojnásobenie životnosti pneumatiky. V roku 1948 spoločnosť Dunlop uviedla na trh bezdušovú pneumatiku.

Pneumatiky Dunlop boli od začiatku spájané s motoristickým športom.

V roku 1924 vyhral Dunlop motocyklové preteky 24 hodín Le Mans.

V roku 1927 kapitán Malcolm Campbell s pneumatikami Dunlop prekonal pozemný rýchlostný rekord auta – 333 km/h

V roku 1958 sa Dunlop stáva vlastníkom Formuly 1.

Značka Dunlop bola počas svojej existencie známa vytváraním moderných technológií výroby pneumatík. Použitie kevlaru v bočniciach pneumatík, technológia Hydro-Paddle Technology, Multi-Pitch Tread Design Technology, Traction Web Technology sú len niektoré z moderných technológií vytvorených spoločnosťou.

Od roku 2000 spoločnosť Dunlop funguje úzko s koncernom Goodyear.