POZOR!!! Z dôvodu nesprávnej katalogizácie produktov podľa allegro sa prosím NEspoliehajte na názov aukcie, ktorý uvádza allegro (nad hlavnou fotkou). Aukcia je za to, čo je v našom názve (na pravej strane hlavnej fotografie) a čo je v popise. AKÉKOĽVEK OTÁZKY TÝKAJÚCE SA CHYB V KATALÓGU VÝROBKOV, PROSÍM, NAJDETE PRIAMO NA ALLEGRO.

POZOR!!! Z dôvodu nesprávnej katalogizácie produktov podľa allegro sa prosím NEspoliehajte na názov aukcie, ktorý uvádza allegro (nad hlavnou fotkou). Aukcia je za to, čo je v našom názve (na pravej strane hlavnej fotografie) a čo je v popise. AKÉKOĽVEK OTÁZKY TÝKAJÚCE SA CHYB V KATALÓGU PRODUKTOV, PROSÍM, NAJDETE PRIAMO NA ALLEGRO.

AMSOIL 20W-50 syntetický motocyklový olej

AMSOIL 20W-50 syntetický motocyklový olej je olej najvyššej triedy na svete určený pre každého, kto hľadá ten najlepší možný olej pre motocyklové motory.

Olej sa odporúča pre všetky kvapalinou a vzduchom chladené štvortaktné motory.

Vyhovuje SAE 90, API GL-1

Špecifikácie

API SG, SL / CF, CG-4, JASO MA/MA2, ISO-L-EMA2; API GL-1

AMSOIL MCV sa odporúča najmä pre Harley Davidson®, Buell®, KTM, Ducati, Aprilia ® ®, BMW ®, Triumph ® a motocykle, kde sa odporúča použitie viskozity 15W-50 alebo 20W-50 a tam, kde sa používajú oleje SAE 90, GL-1. a motory sú mazané rovnakým olejom ako prevodovka.

V USA je považovaný za lepšiu náhradu ako pôvodný olej Harley-Davidson a vo veľkej väčšine zatiaľ považovaný za ropu lepšie dať úžasnú partiu pracovnej jednotke.

Kto už jazdil v Poľsku na tomto oleji, vie, čo to znamená úplne iné Gang motora V-TWIN a len tento produkt spĺňa najvyššie požiadavky používateľov na správnu kultúru práce a vhodné pracovná jednotka.

Technické parametre

Kinematická viskozita pri 100°C, cSt (ASTM D445)

20,1

150,3

Viskozitný index (ASTM D2270)

155

Bod tuhnutia °C (°F) (ASTM D97)

-40 (-40)

Bod vzplanutia °C (°F) (ASTM D92)

240 (464)

Viskozita pri vysokej teplote/vysokom šmyku (ASTM D5481 pri 150 °C, 1,0 x 106 s-1), cP

6,0

Test opotrebenia štyroch guľôčok (ASTM D4172 pri 40 kgf, 150 °C, 1800 ot./min., 1 hodina), Jazva, mm

0,4

FZG (ASTM D5182), Priechod zaťažovacej fázy ( Opotrebenie v mm)

13 (0 mm)

Prchavosť Noack, % straty hmotnosti (g/100 g) (ASTM D5800)

5,4

Pena (ASTM D892, sekvencia I, II a III)

0/0/0

Stabilita v šmyku Kurt Orbahn (ASTM D6278), % zmena viskozity 120 cyklov

0,25

Test hrdze – skrinka na vlhkosť (ASTM D1748)

Žiadna hrdza, vyhovuje

Celkové základné číslo

11.1

Vážení zákazníci. Prosíme o premyslený nákup. Ak si nie ste istý, či daný produkt bude pasovať do auta, skontrolujte si ho podľa VIN čísla.

Tiež vyhlasujeme, že dizajn, popis a fotografie použité v aukciách sú výhradne naše.

Kopírovanie, spracovanie a šírenie ich celku alebo častí bez nášho súhlasu je zakázané a predstavuje porušenie autorských práv.

Právny základ: DZ. U. 94 Č.24 POZ 83 Oprava: DZ. U. 94 Č. 43 POZ. 170