Kompletná súprava pre domácich majstrov  – testovaná a odporúčaná mechanikmi, domácimi nadšencami a vodičmi, súprava na vlastné použitie!

Dávajte si pozor na ponuky s jemnými hadicami ktoré počas procesu čistenia nevydržia vysoké teploty. Naša špeciálne označená hadica je vystužená a má vylepšené parametre tepelnej odolnosti.

Súprava obsahuje dve plechovky a sadu čistiaceho príslušenstva.

Najúčinnejšia výmena oleja s Engine Flush

Pred výmenou oleja nalejte do motora výplach motora. Vďaka tomu bude použitý starý olej úplne vypustený z motora a nezníži sa tak mazacie vlastnosti nového oleja.

Ako to funguje?

Odstraňuje kal, uhlík usadeniny, sadze a iné nečistoty z kľukovej skrine. Vďaka tomu, že sa dostane do krúžkových drážok piestov a piestnych krúžkov, odstraňuje z nich karbónové usadeniny a sadze, čo im umožňuje opäť efektívne pracovať. Čisté krúžky znamenajú vyššiu kompresiu – často dvojnásobnú. Zlepšuje tesnosť piestnych krúžkov a výrazne znižuje spotrebu oleja.

TEC-2000 Engine Flush čistí, ale tiež odstraňuje hluk z hydraulických zdvihátka ventilov, zlepšuje účinnosť motora a pomáha udržiavať nový motorový olej čistý a účinný. na dlhšie. TEC vám totiž umožňuje zbaviť systém všetok použitý olej, aby sa nový olej nemiešal so starými nečistotami. Čierny sediment je možné natrvalo odstrániť pravidelným používaním prípravku. TEC-2000 Engine Flush poskytuje trvalý účinok, ale odporúča sa používať ho pravidelne – aspoň raz ročne – udrží motor auta čistý a zlepší jeho účinnosť.

Ako používať

TEC-2000 Engine Flush by sa mal používať počas štandardnej výmeny oleja. Pridajte prípravok do motora, ešte do starého oleja. Motor by mal dosiahnuť normálnu prevádzkovú teplotu. Po pridaní prípravku by mal motor bežať na voľnobeh cca 10-15 minút (auto by malo byť vo vetranej miestnosti alebo vonku, aby nedošlo k otrave výfukovými plynmi). Po uplynutí tejto doby vypustite starý olej, nainštalujte nový filter a doplňte nový.

​Ak má motor problémy, ako sú lepkavé krúžky, nerovnomerná kompresia, zvýšená spotreba oleja alebo čierny dym, pracujte s prípravok by mal pred výmenou oleja trvať cca 25-30 minút.

Unikátna kombinácia vysoko účinných detergentov spolu s veľmi účinným mazaním umožňuje použitie prípravku vo všetkých spaľovacích motoroch - benzínových, naftových a poháňaný plynom. Prevádzka je pre motor úplne bezpečná.

​Dávkovanie: Jedna 375 ml plechovka TEC-2000 Engine Flush stačí na každých 4-5 litrov oleja.

Čistí vstrekovače a trysky vstrekovačov, čím sa výrazne zlepšuje atomizácia a prúd vstrekovaného paliva.

Prípravok zlepšuje spaľovanie paliva a merateľne znižuje množstvo charakteristického čierneho dymu vychádzajúceho z výfukového systému.

Je to multifunkčný čistiaci prípravok vstrekovačov, určený pre dieselové motory. Receptúra ​​nami vyvinutého prípravku je testovaná po celom svete už viac ako 10 rokov a neustále sa zdokonaľuje. Základné aj aktívne zložky prípravku boli navrhnuté v Spojených štátoch amerických. Konečný produkt, ktorý poskytujeme zákazníkom, je v súčasnosti najlepší prípravok tohto druhu na svete.

Ako používať

Čistič vstrekovačov dieselových motorov TEC-2000 sa najlepšie podáva cez palivové čerpadlo priamo na koľajnicu vstrekovača. Môžete použiť profesionálny vstrekovací stroj alebo našu súpravu. Procedúra trvá asi 20 minút.

• Kábel pripojíme k palivovému čerpadlu, pričom vynecháme nádrž s originálnym palivovým filtrom;
• Palivový filter vložíme zo sady na vratnej hadici, ktorú vložíme do plechovky. Dôležité je, aby bol koniec kábla zrezaný pod uhlom;
• Spustíme motor, ktorý odteraz funguje na TEC-2000 DIC, jedna plechovka, teda 375 ml, vystačí na cca 20 minúty práce;
• Keď je plechovka prázdna, vypnite motor;
• Odpojte naše káble;
• Zapojte továrenské káble.

Vždy nalejeme nové, jednorazové filtračné palivo a motor naštartujeme s neriedeným TEC 2000.

Pri používaní buďte opatrní a v prípade akýchkoľvek pochybností sa poraďte so skúseným mechanik.

Sada príslušenstva obsahuje: hadicu TEC2000 VYSTUŽENÉ 8 mm 2 metre, dve skrutkové svorky, dva konektory 8 mm/8 mm, palivový filter 6/8 mm.