Ceramizer pre motor – funguje v každom motore

Výrobca: Ceramizer

Ceramizer je nová technológia, ktorá umožňuje regeneráciu motorov, prevodoviek, mostov a iných zariadení s kovovým trením o kove. Keramická vrstva vzniká vďaka kombinácii a difúzii častíc Ceramizer® s kovovými časticami pohybujúcimi sa v oleji.

Zdá sa byť dosť nezvyčajné, že nie je potrebné zariadenie rozoberať.

Proces regenerácie dielov a vytvorenie keramickej vrstvy prebieha automaticky, po 200 km od momentu pridania prípravku do oleja si môžete všimnúť výhody.

Výhody použitia prípravku

Znižuje spotrebu paliva o 3 až 15 %.

Znižuje spotrebu motorového oleja.

Zvyšuje a vyrovnáva kompresný tlak vo valcoch.

Znižuje tzv. "Dymenie" motora.

Eliminuje straty zo sucha a uľahčuje štartovanie (najmä v zime).

Tichý chod motora, znižuje vibrácie.

Zvyšuje účinnosť motora a dynamika vozidla .

Regeneruje trecie plochy počas prevádzky bez demontáže obrobenej zostavy. Efektívna životnosť prestavaného povrchu na približne 70 000 km.

Zvyšuje odolnosť kovových trecích plôch až 5-krát.

Vo väčšine prípadov nahrádza opravy, čím mnohonásobne znižuje náklady na opravy v porovnaní na tradičnú renováciu.

Nízky koeficient trenia pod 0,02, t.j. 10-krát menší ako v prípade kontaktu "oceľ-oceľ".

Predlžuje o min. 50 % najazdených kilometrov medzi výmenami motorového oleja.

V prípade núdzového úniku oleja vám vytvorená keramicko-kovová vrstva umožňuje pokračovať v jazde aj cez 500 km.

Chráni komponenty pred korózia a agresívne chemikálie (dôležité, ak sa používa motorový olej, palivo môže byť nízkej kvality).

Znižuje emisie toxických výfukových komponentov.

Znižuje riziko zablokovania piestnych krúžkov.

Vytvrdzuje a zvyšuje odolnosť trecích povrchov proti opotrebovaniu, a to až 10-krát. Mikrotvrdosť - 4000-4500 MPa (400 - 450 kg/mm ​​2 ) na porovnanie, mikrotvrdosť ocele je v priemere 60 kG/mm      Pevnosť v tlaku: 2500 MPa (250 kg/mm2). Chráni prírodné prostredie.

Prípravok je možné použiť v akýchkoľvek zariadeniach (aj priemyselných) po predchádzajúcej konzultácii s výrobcom Ceramizers®.

NÁVOD:

Zahrejte motor na prevádzkovú teplotu 80-90 oC (napr. po jazde alebo aspoň 10 minútach voľnobehu).

Vypnite motor.

Odskrutkujte uzáver plniaceho otvoru oleja a vyprázdnite dávkovač(y) do otvoru na plnenie oleja.

Naskrutkujte uzáver plniaceho otvoru oleja.

Naštartujte motor a nechajte ho bežať 15 minút na voľnobeh. .

Opatrne jazdite 200 km (nie nutne raz - úsek môžete rozdeliť na etapy), neprekračujte otáčky motora 2700 ot./min. alebo, ak nie je k dispozícii tachometer, s obmedzenou rýchlosťou auta na 60 km/h.

Poznámka: 200 km najazdených kilometrov – možno nahradiť 4 hodinami chodu motora na voľnobeh. Jedna hodina voľnobehu – zodpovedá 50 km jazdy.

Pri motoroch, ktorých práca je započítaná do pracovných hodín (mth), by mal byť motor v prevádzke (ako pri zábehu) 5 mesiacov (nie nutne raz), s obmedzenými otáčkami motora do 2 700 ot./min.

Po prejdení vzdialenosti 200 km alebo po 4 hodinách voľnobehu môžete jazdiť bez obmedzení rýchlosti. Vytvorenie keramicko-kovovej vrstvy vydrží až 1 500 km najazdených kilometrov, ale už za bežných prevádzkových podmienok. Počas tejto doby nevymieňajte olej!

Pri motoroch, ktorých prevádzka sa započítava do pracovných hodín (mth) po dokončení práce 5 mth, je možné motor prevádzkovať bez obmedzení. Naďalej sa však odporúča zaobchádzať s motorom šetrne do celkovo 25 mth práce, t.j. do úplného procesu keramizácie trecích párov.

V prípade použitia zvýšeného množstva prípravku (napr. 2 dávky), odporúča sa použiť prvú dávku (podľa priloženého návodu) a po najazdení cca 500 km rovnakým spôsobom aplikovať druhú (ďalšiu) dávku (zvyšuje sa tým efektivita tvorby keramiky -kovová vrstva v miestach trenia).

PRAVIDLÁ POUŽITIA V SPAĽOVACÍCH MOTOROCH:

Najvyššiu účinnosť pri použití Ceramizer® dosahujú prísne dodržiavaním odporúčaní a pokynov.

Počas celého procesu keramizácie (1,5 tisíc km alebo 25 prevádzkových hodín) nevymieňajte olej. Olej vymeňte v lehote výmeny.

Ceramizer® možno zmiešať s akýmkoľvek typom oleja a použiť ho vo všetkých typoch spaľovacích motorov: benzínové, naftové s: jednotkovými vstrekovačmi, priamym vstrekovaním commonrail, sekvenčným a rozdeľovacím motorom čerpadlá ako aj motory poháňané plynom, s turbodúchadlom, s katalyzátorom, s lambda sondou.

Nedostatočná dávka ceramizéra neprinesie očakávané výsledky liečby.

Nadmerná dávka ceramizéraDávka Ceramizeru® (napr. 2x vyššia) nespôsobuje žiadne vedľajšie účinky, iba predlžuje dobu liečby.

Pre silne zaťažovaný (nad 85% opotrebovanie) motor by sa mala dávka ceramizera zvýšiť o 50 %.

Pre motory používané v motoristickom športe a v extrémnych prevádzkových podmienkach sa odporúča zdvojnásobiť dávku Ceramizeru® v porovnaní s množstvom uvedeným v tabuľke.

Motor ochrana proti opotrebovaniu, ochrana motora proti treniu

MNOŽSTVO PRÍPRAVKU (počet dávkovačov) potrebného na keramizáciu povrchu trecích párov je uvedené v tabuľke:

Množstvo oleja v motor v litroch -->         2-8 l   9-16 l     17-24 l     25- 33 l

S najazdenými km: 5-50 tis. km          1/2 dávkovanie 1 dávka 2 dávky 3 dávky

Pri najazdených kilometroch: 50-300 tis. km           1 dávka 2 dávky 3 dávky 4 dávky

Pri najazdených kilometroch: viac ako 300 000. km    2 dávkovanie 3 dávky 4 dávky 5 dávok.

POZNÁMKY:

V prípade predchádzajúceho použitia olejových prísad (s molybdénom alebo teflónom) je Pred použitím Ceramizer® sa odporúča vymeniť olej umytím motora. V opačnom prípade sa zníži účinnosť ošetrenia ceramizerom a predĺži sa čas keramizácie.

V prípade mechanického poškodenia motora (napr. prasknutý alebo zadretý piestny krúžok, netesné ventily, hlboké škrabance na valci povrch a pod.), opravte chyby a potom použite ošetrenie Ceramizer®.

Ceramizer® neregeneruje miesta, kde sa guma alebo plasty odierajú o kov.

Ak je motor vybavený odstredivý olejový filter, filter pred aplikáciou Ceramizeru® vyčistite a na čas spracovania je najlepšie ho odpojiť od olejového okruhu pomocou obtokového vedenia (ak je to konštrukčne možné). V tomto type filtrov majú častice prípravku tendenciu usádzať sa, a tak sa ich na treciu plochu dostane podstatne menej.

Za správne naplnené sa považujú aj dávkovače/striekačky, ktoré majú malý únik z piestu .

BEZPEČNOSŤ:

Produkt je bezpečný v súlade s normou EÚ (91/155/EEC).

Skladujte pri teplote nižšej ako +40 oC .

Neupcháva olejové filtre ani olejové kanály.

Neobsahuje teflón ani molybdén.

Filter pevných častíc je kovová nádoba naplnená kovom alebo keramické vlákna, na ktorých sa usadzujú čiastočky sadzí, ktoré sa pri určitých prevádzkových podmienkach vozidla dodatočne spaľujú. Ceramizer® nemení reologické parametre oleja, nespôsobuje tvorbu častíc sadzí, sulfátového popola, fosforu a síry, preto neovplyvňuje činnosť DPF a je možné ho bezpečne používať v motoroch s DPF.

Uchovávajte mimo dosahu detí.

VÝSKUM:

Účinnosť potvrdená testami zverejnenými na www.ceramizer.pl.

ÚČINNOSŤ:

Vyrobená keramicko-kovová vrstva zostáva účinná a odolná približne

70 000 km alebo 1 200 mth. Po tomto kurze sa odporúča znovu naniesť Ceramizer® na motor.