MOTUL 10W30 5L. TEKMA FUTURA + POLOSYNTETICKÝ MOTOROVÝ OLEJ

Olej pre preplňované naftové motory s DPF filtrami Technosynthese® - Low SAPS

APLIKÁCIA

Motorový olej špeciálne vyvinutý pre najnovšie generácie automobilových motorov nákladných automobilov, autobusov, stavebných a poľnohospodárskych strojov, stacionárnych motorov a lodných motorov pracujúcich na palivá s nízkym obsahom síry (≤ 50 ppm). Pre preplňované dieselové motory s nízkym obsahom výfukových plynov s priamym vstrekovaním paliva spĺňajúce nízkoemisné požiadavky Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V a Euro VI vybavené EGR ventilmi (Exhaust

gas recirculation) a /alebo systémy SCR (Selected Catalyst Reduction), ako aj pre vozidlá vybavené filtrami pevných častíc DPF (Diesel Particulate Filter), ktoré pracujú pri miernom zaťažení, teplote a prevádzkových podmienkach

vyžadujúce olej „Low SAPS“ spĺňajúci ACEA Požiadavky E9 so zníženým obsahom sulfátovaného popola

(≤ 1,0 %), fosforu (≤ 0,12 %) a síry (≤ 0,4 %)

p>

ÚROVEŇ KVALITY

ŠPECIFIKÁCIE: ACEA E9 / E7 (E7 nahrádza E5 a E3); API CJ-4

SCHVÁLENIA:  VOLVO VDS-4, Mack EO-O Premuim plus, Renault VI RLD-3,

ÚROVEŇ KVALITY: MB 228,31, MAN 3575, Caterpillar ECF- 2, ECF-3, ECF-1a, MACK EO-M+, MTU typ 2.1,

DEUTZ DQC III-LA, Cummins CES 20076, CES 20081, DETROIT DIESEL 93K218

Olej Low SAPS Technosynthese® s úrovňou kvality API CJ-4 zaisťuje ochranu a životnosť motorov vybavených

systémami EGR:

- Dispergačné a antioxidačné vlastnosti: ochrana proti hromadeniu sadzí a blokovaniu oleja filter .

- Vynikajúce vlastnosti proti opotrebeniu: ochrana vložky valca

- Vysoká úroveň čistiacich prostriedkov: čistota piestov a prevencia zablokovania piestnych krúžkov

- Stupeň viskozity SAE 10W-30 uľahčuje studený štart motora a znižuje spotrebu paliva a opotrebovanie motora v porovnaní s

olejami 15W-40

Oleje ACEA E9 sú určené na použitie vo vozidlách vybavených s DPF filtrom pevných častíc. Znížený

obsah popola SAPS zvyšuje odolnosť DPF a zabraňuje jeho zablokovaniu.

Motory spĺňajúce požiadavky Euro IV a Euro V sú vybavené citlivými systémami úpravy výfukových plynov:

- Síra a fosfor znižujú účinnosť katalyzátorov a môžu poškodiť katalytické komponenty:

neúčinná úprava výfukových plynov.

- Síranový popol blokuje filtre pevných častíc: nižší DPF životnosť, zvýšenie spotreby paliva, strata výkonu motora.

ODPORUČENIA

Výmena oleja: v súlade s odporúčaniami výrobcu auta a jazdnými podmienkami.

Môže byť zmiešané so syntetickými a minerálnymi olejmi.

VLASTNOSTI

Trieda viskozity SAE J300 10W-30

Hustota pri 20°C ASTM D1298 0,865

Viskozita pri 40 °C ASTM D445 83,0 mm² /s

Viskozita pri 100 °C ASTM D445 12,4 mm²/s

HTHS viskozita pri 150 °C ASTM D4741 3,63 mPa.s

Index viskozity ASTM D2270 146

Bod tuhnutia ASTM D97 -33°C

Bod vzplanutia ASTM D92 234°C

Síranový popol ASTM D874 0,99 % hmotnosti

TBN ASTM D2896 9,56 mg KOH/