Postarajte sa o svoju bezpečnosť a bezpečnosť svojich pneumatík!

Inteligentný systém na monitorovanie tlaku v pneumatikách v reálnom čase. Je vybavený štyrmi bezdrôtovými senzormi naskrutkovanými na ventil kolesa. Riadiaca jednotka prístroja je vybavená prehľadným displejom informujúcim o aktuálnom tlaku a teplotev každom z kolies vozidla. Ergonomický tvar riadiacej jednotky systému TPMS umožňuje jej umiestnenie na palubnú dosku a lepiaca páska pod nohou zaisťuje stabilné upevnenie. Stanica je vybavená micro USB konektorom, ktorý slúži na napájanie riadiacej jednotky. Bočná zásuvka USB slúži na pripojenie ďalšieho zariadenia napájaného 5 V, napríklad videorekordéra.

Funkcie systému:

• Zvukový a vizuálny alarm pri prekročení maximálneho a minimálneho varovného tlaku,
• Zvukový a vizuálny alarm pri prekročení maximálnej varovnej teploty,
• Zvukový a vizuálny alarm slabej batérie v tlakovom senzore,
• Automatické nastavenie kontrastu displeja voči slnečnému žiareniu,
• Automatické prepnutie do pokojového stavu pri zaparkovanom aute,
• Automatická aktivácia systému po prekročení rýchlosti 25 km/h.

Predpisy Systém TPMS:

• Nastavenie minimálneho a maximálneho varovného tlaku,
• Úprava maximálnej varovnej teploty,
• Zmena jednotiek zobrazovaného tlaku (Bar/Psi) a teploty (oC/oF),
• Úprava sklonu obrazovky
• Párovanie nových senzorov.

Parametre zariadenia

• Rozsah teplôt pre správnu činnosť snímačov: -20°C - +120°C,
• Rozsah teplôt pre správnu činnosť riadiacej jednotky: -20°C - +70°C,
• Hmotnosť snímača s ventilom: cca 40 g,
• Rozsah merania tlaku: 0~3,5 bar,
• Presnosť merania tlaku: 0,1 bar,
• Prenosové pásmo: 433,92 MHz,
• Farebný LCD displej,
• Rýchlosť odozvy v poplachovej situácii: 3 sekundy,
• Napájanie prijímača/displeja:  mini kábel USB

Interné senzory: výhody a nevýhody

+ kvalitný hliníkový ventil,

+ možnosť bezplatného nastavenia tlaku v pneumatikách,

+ dlhá výdrž batérie,

+ presnejšie meranie teploty v kolese,

+ mimo kolesa nie sú viditeľné žiadne prvky systému TPMS,

+ nastaviteľný sklon ventilu voči senzoru má za následok lepšiu priľnavosť senzor k ráfiku,

- na inštaláciu je potrebná demontáž pneumatiky,

- batéria nie je vymeniteľná.