Scania VCI 3 s príslušenstvom je továrenský servisný tester určený pre vozidlá a motory Scania.

Softvér umožňuje diagnostiku nákladných vozidiel, autobusov a ťahačov, ako sú napríklad nasledujúce série: R , P, G, T, K, N, priemyselné a lodné motory.

SCANIA VCI3 so softvérom SDP3 je továrenské bezdrôtové

Servisný tester určený pre komplexnú diagnostiku všetkých systémov vo vozidlách SCANIA a priemyselných a lodných motoroch.

Rozsah ponúkaných funkcií je obmedzený iba výbavou vozidla/ stroja.

Vďaka testeru SCANIA VCI 3 je možné vykonávať diagnostiku na úrovni autorizovaného servisu.

Tester ponúka číslo pokročilých funkcií, ktoré nie sú dostupné v univerzálnych testeroch viacerých značiek.

Základné funkcie testera:

Diagnostika  – umožňuje si môžete prečítať pamäť porúch uloženú v ovládačoch vozidla a zároveň umožniť vymazanie, uloženie a tlač chybových kódov s ich úplným popisom.

Namerané hodnoty - je to tak- volal LiveData, t. j. zobrazenie aktuálnych parametrov zo snímačov alebo akčných členov zaregistrovaných ovládačom.

Identifikácia ovládačov  – zobrazenie podrobných údajov, napr. sériové číslo, verzia softvéru, čísla výrobcov, kódové čísla, atď...

Test akčných členov inými slovami, uvedenie komponentov do prevádzky sú priame testy vykonávané na systémových prvkoch, napr. aktivácia modulátorov ABS, aktivácia solenoidových ventilov, napr. spúšťanie vozidla alebo stroja. Táto časť diagnostiky, inak označovaná ako aktívna, umožňuje napríklad v prípade motora vyvážiť / odpojiť valce, čo je zasa nápomocné napríklad pri hodnotení kompresie.

Kalibrácie sú prispôsobenia jednotlivých prvkov, napr. senzorov pre potreby daného vozidla, napríklad kalibrácia - prispôsobenie elektronických škrtiacich klapiek, plynových pedálov, aktívnych senzorov pruženia, asistenčných systémov atď...

Úpravy / Kódovanie / Programovanie toto sú všetky druhy prekonfigurovania nastavení, napr. deaktivácia rýchlosti, výkonu, obmedzovačov krútiaceho momentu, aktivácia skrytých funkcií, deaktivácia funkcie úpravy výfukových plynov atď. *(niektoré rekonfigurácie vyžadujú voliteľné vývojové doplnky, ako sú kódovacie alebo konfiguračné kalkulačky).

Čítanie/zápis konfiguráciu ovládača – to vám umožňuje skopírovať konfiguráciu ovládača pri jeho výmene alebo oprave .

Vymazanie kontrol / servisných prehliadok – funkcie užitočné počas servisných intervalov (vymazanie servisu, oleja, najazdených kilometrov atď.)

Všetky vyššie uvedené -uvedené funkcie umožňujú komplexnú diagnostiku prvkov, napr. ako sú:

-motor

-prevodovky

-brzdové systémy

-klimatizačné a vykurovacie/vykurovacie systémy

-retardér,

-aktívne odpruženie

-zariadenia proti krádeži

-centrálny počítač

- tachograf

-prístrojová doska

-spracovanie vzduchu, napr. SAC,

-ohrievač, sušič atď.

-úprava výfukových plynov

-systém riadenia, napr. EMAS

-rámové moduly

-zoznam dostupných ovládačov môže byť dlhý, záleží však od výbavy diagnostikovaného vozidla resp. stroj.

Ak je vybratý vhodný ovládač, napr. počítač motora, je možné napríklad:

- čítať čakajúce chybové kódy (DTC )

– čítanie registrovaných chybových kódov (DTC)

– vymazanie kódov a indikátor „kontroly motora“ (MIL)

– možnosť uložiť načítané údaje do súboru pre neskoršiu analýzu

- diagnostika akčných členov, ako sú škrtiace klapky, ventily, snímače

- dynamická kontrola zapaľovania, štartovacia dávka,

- motor rýchlosť (RPM)

- zaťaženie (Vypočítaná hodnota zaťaženia )

- Teplota chladiacej kvapaliny

- Stav palivového systému

- Rýchlosť vozidla

- Krátkodobá úprava paliva

- Dlhodobá úprava paliva

- Tlak v sacom potrubí

- uhol predstihu zapaľovania (predstih časovania)

- Teplota nasávaného vzduchu

- Prietok vzduchu - Indikácia prietokomeru (Rýchlosť prietoku vzduchu)

- TPS (Absolútna poloha škrtiacej klapky)

- napätie lambda sondy/súvisiace krátkodobé úpravy paliva

- tlak paliva

- kontrola stavu motora na základe opotrebovania jednotlivých valcov - t.j.

rozdiel v dávkach paliva dávkovaných počítačom do jednotlivých valcov.

- meranie parametrov vozidla- výkon a zrýchlenie

a mnoho ďalších diagnostických činností, ktoré nie je možné vykonať pomocou univerzálnych testerov...