Stroboskopické svietidlo Yato s xenónovým ovládaním zapaľovania

Použitie:

• Lampa slúži na kontrolu a nastavenie uhla predstihu v benzínových motoroch.
• Správne nastavenie uhla predstihu zapaľovania podľa s odporúčaniami výrobcu motora zaisťuje plný výkon motora s minimálnou mernou spotrebou paliva.
• Spaľovací motor pre správnu činnosť vyžaduje primerané množstvo paliva, vzduchu a elektrickej iskry, ktorá zapáli zmes v optimálnej polohe piestu vo valci.
• Výrobca motora určuje moment vznietenia udávaním hodnoty uhla vznietenia v stupňoch vo vzťahu k piestu polohy horného bodu otáčania (TDC) vo valci.
• Zvyčajne je niekoľko stupňov pred TDC.
• Porovnanie postupnej stupnice na skrini spojky so značkou vyznačenou na zotrvačníku spojky vo svetle zábleskovej lampy umožňuje určiť uhol predstihu zapaľovania počas chodu motora.

Postup pri kontrole časovania zapaľovania:

1. Na motore nájdite stupnicu s číslami označujúcimi časovanie zapaľovania a znak na zotrvačníku označenie TDC a očistite ho od prachu a mastnoty.
2. Pre ľahšie pozorovanie je možné značky natrieť na bielo kriedou alebo farbou.
3. Skontrolujte údaje výrobcu odporúčané časovanie zapaľovania v technickej dokumentácii .
4. Naštartujte motor na niekoľko až niekoľko minút, aby ste dosiahli normálnu prevádzkovú teplotu, zvyčajne asi 15 minút.
5. Zastavte motor.
6. Ak existuje regulačný systém, vákuum by sa malo odpojiť a utesniť.
7. Zapojte zábleskovú lampu podľa obrázka. Naštartujte motor.
8. Ukážte stroboskop na značkách na kolese a kryte a odčítajte časovanie zapaľovania.
9. Porovnajte hodnotu uhla načítania s údajmi výrobcu.
10. Vypnite motor.

Postup nastavenia predstihu zapaľovania:

1. Uvoľnite držiak rozdeľovača zapaľovania, aby mohol byť otočený tam a späť .
2. Neodskrutkujte úplne montážne skrutky a neodstraňujte rozvádzač.
3. Upevnenie by malo zostať dostatočne bezpečné, aby sa zabránilo zmene polohy rozvádzača počas motor beží.
4. Naštartujte motor na niekoľko až niekoľko minút, aby ste dosiahli normálnu prevádzkovú teplotu, zvyčajne asi 15 minút.
5. Pozrite si stroboskop na značky na kolese a kryte a pomaly otáčajte rozdeľovačom zapaľovania doprava a doľava, kým sa značka na zotrvačníku a uhol predstihu zapaľovania odčítaný na stupnici nezhodujú.
6. Vypnite motor.
7. Namontujte zapaľovanie rozdeľovača utiahnutím predtým uvoľnených skrutiek a matíc, pričom dávajte pozor, aby ste ho pri montáži nezmenili. jeho polohu.
8. Naštartujte motor a skontrolujte časovanie zapaľovania.