REMEŇ, ZUBOVÝ KLINOVÝ REMEŇ XPZ 1387

KLÍNOVÝ REMEŇ  XPZ 1387

VNÚTORNÝ ZUBOVÝ REMEŇ

XPZ1387          3VX1387

XPZ 1387         3VX 1387

Ø 1387 mm – štandardný priemer remeňa

Rozmery remeňa XPZ 1387 (mm)

Dĺžka rozstupu       Lp   =  1387 mm

Vonkajšia dĺžka       Lz   =  Lp + 13 mm

Vnútorná dĺžka Lw   =  Lp - 38 mm

Šírka popruhu b          9,7 mm

Výška popruhu h          8 mm

Hmotnosť 1 metra pásu: 0,07 kg

Klinové remene majú v priereze tvar rovnoramenného lichobežníka alebo lichobežníka. Tento tvar zaisťuje vysokú treciu silu s nízkym predpätím remeňa. Umožňuje tiež dobrú spoluprácu s kladkami malého priemeru, okolo 40÷80 mm, kvôli požadovanému malému uhlu ovinutia. V súčasnosti sa klinové remene vyrábajú v dvoch typoch konštrukcie: kryté remene alebo remene so skosenými stranami. Nosné vlákna v obalených pásoch ležia medzi gumeným jadrom a gumeným poťahom, pričom celý pás je obalený ochrannou tkaninou, nazývanou wrap alebo cover fabric, ktorá zvyšuje tuhosť pásu v priečnom smere. Jadrom je nosná časť remeňa, ktorá je umiestnená v drážke kladky cez omotávku, pričom obal je roztiahnuteľná vrstva, ktorá kryje nosné vlákna z vonkajšej strany. Pásy so zrezanými stranami, nazývané tiež pásy s otvorenými bočnými plochami, nemajú kryt. Tuhosť v smere pohybu pásu pri súčasnej pružnosti pásu v smere pohybu je dosiahnutá vďaka tvaru vlákien výplňového materiálu priečne k smeru pohybu. Vlákna molekúl materiálu - najčastejšie elastoméru - sú usporiadané čelne k bočným plochám. To zaisťuje vysokú odolnosť bočných plôch proti opotrebovaniu. Bočné plochy remeňa sú navyše leštené, čo zvyšuje ich hladkosť a presnosť. Navyše, tvar prierezu nepodlieha výrazným deformáciám pri ohýbaní na kladke, preto nedochádza k zmenšeniu kontaktnej plochy. Preklz remeňa je malý a hodnota prenášaného výkonu je vyššia pri podobných celkových rozmeroch v porovnaní s krytým remeňom.

Veľmi často sa klinové remene vyrábajú s vnútornými alebo vonkajšími zubami, ktoré neprenášajú zaťaženie , ale dodatočne zvýšiť flexibilitu na povrchových bočných pruhoch. Navyše výrazne znižuje vnútorné trenie v kompresnej vrstve, čo zvyšuje únavovú pevnosť materiálu pásu. Klinové remene s výstužnými zubami môžu pracovať s menšími uhlami opásania a lepšie priľnú k bočným plochám drážky. Vďaka tomu takéto remene prenášajú oveľa väčší výkon, okolo 25÷150%, v porovnaní s remeňmi s bežným profilom.