CO0100207

• Veľkosť: 26" x 2,1"
• Etrto: 54-559
• Typ: Korálkový drôt
• Reflexný pásik: NIE
• Odporúčaný tlak vzduchu: 3,4 BAR (50 PSI)
• Maximálny tlak vzduchu: 4,5 BAR (65 PSI) )
• Hustota opletu: 3 vrstvy => 84 TPI
• Katalógové číslo produktu: 0100207
• Priemerná hmotnosť: ~ 860 g

Traffic – Jazda v mestskej džungli

Dezén pneumatík pre premávku navrhnutý špeciálne pre horské bicykle používané na každý deň v mestách a na vidieku.

Výčnelky behúňa usporiadané veľmi tesne pri sebe v strednej časti pneumatiky znižujú odvaľovanie pneumatiky, agresívna strana zvyšuje priľnavosť b> v rohoch.

Prekonáva všetky nerovnosti, zaisťuje hladké, ľahké odvaľovanie počas jazdy a pevne vyrobené bočnice zaručujú odolnosť v mestskom betóne. p>

Prispôsobenie veľkosti pneumatík veľkosti ráfika (ETRTO)

Aby sa objasnila metodika dimenzovania, pneumatiky Continental sú dimenzované podľa vzorca ETRTO (Európska technická organizácia pre pneumatiky a ráfiky): pneumatika šírka [mm] x priemer ráfika [mm], napríklad 23-622.

Táto informácia sa nachádza na bočnici pneumatiky. Alternatívny spôsob určenia veľkosti, napríklad 23x700C alebo 26x2,4, neposkytuje jasné informácie o požadovanom priemere ráfika. Preto v prípade akýchkoľvek pochybností vždy používajte medzinárodne uznávaný štandard ETRTO.

Vo všeobecnosti spoločnosť Continental odporúča namontovať plášte na bicykle na klinové ráfiky (s ohnutými hranami), pretože tento typ ráfika drží pneumatiku bezpečnejšie, najmä pri tlaku vzduchu nad 44 PSI. Rozmery klinových ráfikov, napríklad 13C-622, sú uvedené ako šírka ráfika v mm (rozmer A), "C" znamená rozkrok (francúzsky hák) a priemer ráfika (rozmer D).

Ak údaje o veľkosti starých ráfikov nie sú čitateľné, šírka ráfika sa dá zmerať posuvným meradlom zmeraním vzdialenosti medzi zakrivenými okrajmi. Zoznam ráfikov a vhodných pneumatík získate od ETRTO.

Tlak vzduchu v pneumatikách

Tlak vzduchu priamo ovplyvňuje ovládateľnosť, životnosť a valivý odpor bicykla. Pneumatika môže správne fungovať len v určitom rozsahu tlaku. Okrem objemu a hmotnosti systému bicykla/cyklistu je dôležitý aj účel plášťa. Každá pneumatika Continental má na bočnici vyznačený odporúčaný rozsah tlaku vzduchu. Ak je tlak príliš nízky, pneumatika sa rýchlejšie opotrebováva a zvyšuje sa riziko prepichnutia a prešmyknutia pneumatiky. V priebehu času sa objavujú aj malé praskliny. Príliš vysoký tlak zase spôsobuje, že pneumatika je veľmi tvrdá a nepohodlná. Trakcia, priľnavosť a valivý odpor sa môžu zhoršiť. Všetky systémy bicyklových pneumatík postupne strácajú tlak. Z tohto dôvodu by sa mali často kontrolovať. MTB a turistickí cyklisti by si mali kontrolovať krvný tlak aspoň raz za mesiac. Cestní jazdci raz týždenne. Pri použití svetelných a nadzvukových trubíc by sa mal pred každou jazdou skontrolovať tlak.