Ceramizer - prípravok na regeneráciu a ochranu proti opotrebovaniu trecích plôch športových a extrémnych motorov.

CERAMIZER EXTREME PRE ŠPORTOVÉ MOTORY ( CSX)

Kľúčovou výhodou prípravku CSX je rýchlosť tvorby keramicko-kovovej vrstvy (proces trvá len 100 km). To je dôležité v prípade motorov používaných na športové alebo extrémne účely, kde často nie je čas na vytvorenie vrstvy v štandardnom období 1 500 km.

Regenerácia prebieha bez demontáže zariadení, počas ich bežnú prevádzku, stačí pridať prípravok do motorového oleja. Vrstva keramika-kov rastie na všetkých miestach, kde dochádza k treniu kov na kov, najmä na opotrebovaných miestach.

Táto vrstva vyrovnáva a prekrýva mikrodefekty, škrabance a deformácie povrchov vystavených trenie. Dá sa to prirovnať k mikropreváraniu tenkej vrstvy materiálu na opotrebovaných miestach. Proces rastu vrstvy trvá približne do 100 km.

Hlavné výhody používania Ceramizer:

1. Poskytuje trvalú ochranu motora trecie plochy na približne 10 000 km športovej jazdy alebo 15 000 km štandardnej jazdy. Táto ochrana je dôležitá najmä pri extrémnej jazde, výraznom zaťažení motora, vysokej teplote oleja, náhlych zmenách otáčok.
2. Úplne eliminuje štarty na sucho. ochrana trecích plôch pri častom štartovaní motora (najmä v zimných podmienkach aj pod -30°C).
3. Chráni motor pred dočasným prehriatím v dôsledku procesov zvýšeného extrémneho zaťaženia a trenia pri športovej jazde.
li>
4. Chráni pred opotrebovaním trecie plochy: valcov, krúžkov, prstencových drážok, plášťov piestov, ložísk, čapov kľukového hriadeľa, ložísk kľukového hriadeľa, rozvodových vačiek, zdvíhadiel ventilov, valcov a piestov automatických zdvíhačov ventilov, ložísk vačkových hriadeľov , rozvodová reťaz, náboje a piestne čapy, ložiská a zuby olejového čerpadla, vstrekovače (na strane mazania).
5. Vytvrdzuje a zvyšuje odolnosť proti opotrebovaniu trecích kovových plôch motora.
6. Zastavuje procesy opotrebenia trecích plôch pri približne 10 000 km športovej jazdy.
7. Aktívne komponenty kompenzujú mikrodefekty a okamžite znižujú koeficient trenia mechanizmov motora s trením, čím zlepšujú proces mazania detailov motora.
8. Zvyšuje intervaly nastavenia vôle ventilov.
9. Zvyšuje výkon, krútiaci moment, účinnosť a dynamiku motora.
10. Znižuje teplotu oleja.
11. Zvyšuje výkon, krútiaci moment, účinnosť a dynamiku motora. li>
12. Obnovuje nominálny tlak oleja.
13. Znižuje spotrebu oleja – tzv „spotreba oleja“.
14. Zvyšuje a vyrovnáva kompresný tlak motora.
15. Uľahčuje štartovanie motora.
16. Znižuje riziko zadretia a zablokovania piestnych krúžkov.
17. Uľahčuje štartovanie motora. li>
18. Znižuje nepríjemné vibrácie a hluk, zaisťuje tichší chod motora.
19. Regeneruje trecie plochy motora počas prevádzky, bez nutnosti demontáže mechanizmov – stačí naniesť na olej.
20. Kompenzuje vôľu v dôsledku opotrebovania. Odieranie povrchov.
21. Znižuje dym a častice.
22. Umožňuje úsporu paliva až 5 %.
23. Predlžuje životnosť motora.
24. Vo väčšine prípadov umožňuje vyhnúť sa nákladným opravám, čím mnohonásobne znižuje náklady v porovnaní s tradičnými metódami opráv.

Procesy regenerácie a tvorby keramickej vrstvy prebiehajú pri bežnej prevádzke a bez demontáže pohonnej jednotky.

Dávkovanie:

Balenie obsahuje 2 dávky.

Dávkovanie:

Balenie obsahuje 2 dávky.