Chcete vždy nakupovať tovar čo najlacnejšie bez ohľadu na výkon?

Túto tému nechávam na konkurencia...

Ak je však pre vás dôležitá aj KVALITA, ste na správnom mieste

pretože každý produkt, ktorý vám ponúkame, poskytne

!!! Neváhajte a nakupujte!!!

ÚPLNE NOVÁ MONTÁŽNA SÚPRAVA PRE POUŽÍVATEĽSKÉ RÁDIO PIONEER TYPU 1 DIN SONY ATD. UMOŽNENIE VÝMENY TOVÁRNEHO RÁDIA

Súprava za

• Seat Altea (Typ 5P) Bj. 2004-2009
• Seat Altea XL Bj. 2006-2009
• Seat Toledo (Typ 5P) Bj. 2004-2009

Výrobca 4CARMEDIA

farba rámu - čierna

montáž rádia -1DIN

sada sa hodí na miesto továreň na rádiá ako na fotografii nižšie

The set sa nespustí na továrenské predvolené ovládacie prvky na volante. Budete potrebovať dodatočný modul. Súprava nie je kompatibilná s aktívnym audio systémom (automobily s pomocným zosilňovačom zabudovaným z výroby). Pre aktívne systémy budete potrebovať ďalší modul.

SÚPRAVA OBSAHUJE:

1 . RÁM RÁDIA UMOŽŇUJÚCE PLNENIE OTVORU Z TOVÁRNEHO RÁDIA

2. ISO CUBE UMOŽŇUJÚCE PRIPOJENIE RÁDIA K TOVÁRNEJ INŠTALÁCII

3. ANTÉNNY ODDĚLOVAČ NA PRIPOJENIE ANTÉNY K NOVÉHO RÁDIA

4. KĽÚČE NA ODSTRÁNENIE TOVÁRNEHO RÁDIA

5. ISO ANTÉNNY REDUKTOR (NEVIEME, AKÉ MÁTE RÁDIO S DIN ALEBO ISO ZÁSUVKOU, PRETO DO SADU PRIDÁVAME REDUKCIE, ABY SA NIČ NESTRATIL)

Inštalácia a úloha anténneho separátora

Asi každý z nás, kto sa zbavil továrenské ozvučenie permanentne pociťovalo určitý nedostatok v príjme rozhlasových staníc. Je to spôsobené absenciou separátora pre anténny zosilňovač. továrenské rádio VW AUDI SEAT SKODA  má takéto zariadenie nainštalované, zatiaľ čo iné rádioprehrávače PIONEER SONY KENWOOD

takéto zariadenie nemajú

Bez tohto oddeľovača rádio stráca stanice, hrá len v blízkosti

rádiových vysielačov.

Antény vo vašich autách majú v topánke zosilňovač, ku ktorému napájanie sa dodáva v strednom vodiči kábla v anténe nainštalovanej vo výrobe. Toto napájanie zabezpečuje továrenské rádio. Ak však vymieňate továrenské rádio za iné (napr. Pioneer, Sony, Kenwood atď.), potom je takýto oddeľovač nevyhnutný. Žiadne nefabrikované rádio už nedodáva energiu do antény a preto rádio zle chytá vlny. Oddeľovač napája napájanie zosilňovača v päte antény a zároveň oddeľuje napájanie od nového rádia, aby nedošlo k jeho spáleniu. Odtiaľ pochádza aj jeho názov..

Inštalácia oddeľovača antény

Najskôr musíme odstrániť rádio z auta

Potom použite „kľúče“ (všetci mali by ste ich prijať spolu s rádiom) vytiahnite rádio

Po vytiahnutí rádia sa objaví zväzok káblov.

Vytiahnite zástrčku antény z rádia.

Po vytiahnutí rádia sa objaví zväzok káblov. p>

Anténová zástrčka vyzerá takto: ( toto je najbežnejšie, existujú aj ISO, ktoré vyzerajú inak, ale to nie je problém, pretože ANTÉNNY REDUKTOR JE PRIDANÝ K SÚPRAVE

Zostava je hračka, stačí pripojiť oddeľovač medzi rádiom a káblom antény.

Modrý kábel napájajúci oddeľovač je potrebné zapojiť do modrého kábla v konektore ISO. Vďaka tomu oddeľovač sa zapne iba vtedy, keď je rádio zapnuté, nie 24 hodín denne. Hoci odoberá zanedbateľné napätie, nemá zmysel ho neustále nechávať zapnuté.

Pre tých, ktorí sa rozhodnú pre takéto riešenie, stačí zapojiť do vodiča dodávajúceho "prúd" do rádia, ale podľa mňa to nemá zmysel.

Na tento vodič pripojíme napájanie separátora:

Nakoniec odizolujeme a je to hotové. Rádio sme dali späť a odteraz by sme mali mať úžasný príjem všetkých rozhlasových staníc.

Po inštalácii separátora sa môj príjem zlepšil natoľko, že som začal „chytať“ stanice z miest vzdialených 100 km z môjho mesta :-)

Túto kúru tiež vrelo odporúčam.