• Program je plne funkčný v poľskom jazyku.
• Funguje bez problémov na Windows 7, 8, 8.1, 10 – 32 a 64 bitoch.
• Funguje bez problémov na Androide 4.0 a novšom
• Funguje bez problémov na iOS 7.0 a novšom (iPhone, iPad)
• Jedna licencia pre 3 operačné systémy: Windows, iOS, Android.
• Doživotné a bezplatné aktualizácie softvéru.
• Podpory všetky autá /EOBD kompatibilné s OBDII.
• Softvér sa neustále zlepšuje a aktualizuje.
• Komunikuje cez: USB, BLUETOOTH 2.0, 3.0 a BT 4.0 LE, WiFi
• b>

• 24DIAG v301 BT4.0(funguje s Windows/Android/iOS)
• 24DIAG v501 BT5 .0 (funguje s Windows/Android/iOS)
• iCar2 BT3.0 (funguje s Windows/Android)
• iCar3 BT3.0 (funguje s Windows/Android)
• iCar3 WiFi (funguje s Windows/Android/iOS)
• iCar PRO BT3.0 (funguje s Windows/Android)
• iCar PRO BT4.0 (funguje s Windows/Android/iOS)
• iCar PRO WiFi (funguje s Windows/Android/iOS)

Ak nemáte vlastné rozhranie, skontrolujte z našich aukcií.

Softvér SDPROG vám umožňuje:

• prečítať si príčinu rozsvietenia kontrolky Check Engine/MIL
• čítať kódy: uložené, čakajúce, konštantné, všeobecné a špecifické pre výrobcu
• získanie ďalších pokynov na opravu
• vymazanie chybových kódov

Program načíta všetky kódy súvisiace so systémom OBDII/EOBD:

Približné dátumy zavedenia systému OBDII/EOBD vo svete: USA a Ázia: od 1996, Európa a iné: od roku 2001 autá s benzínovým motorom, od roku 2004 naftové autá.

P - hnacie ústrojenstvo, B - karoséria, C - podvozok, U - sieťová komunikácia

Okrem toho má bohatú základňu tipov technických informácií, ktoré užívateľovi pomôžu efektívnejšie nájsť poruchu a odstrániť ju, napr. bude indikovať:

• možné príčiny poruchy
• príčiny kódu chyby
• možné príznaky
• princíp fungovania komponentov

Poskytuje informácie užitočné pri kúpe auta, ako napríklad:

• vzdialenosť prejdená od aktivácie indikátora MIL
• čas od vymazania chybových kódov
• čas od aktivácie kontrolky MIL

Aby sme lepšie pochopili procesy prebiehajúce v motora, aplikácia má možnosť sledovať činnosť jednotlivých senzorov v aute:

• motor, nasávaný vzduch a okolitú teplotu
• polohu plynového pedálu
• napätie v elektrickom systéme
• plniaci tlak turbodúchadla
• oveľa viac

Jednoduché sledovanie vybraných parametrov je možné vďaka možnosti hodín, s možnosťou personalizácie.

* Zoznam podporovaných parametrov a údajov úzko súvisí s pripojeným automobilom.

Na funguje, je potrebné diagnostické rozhranie, ktoré podporuje systém OBDII/EOBD (najpopulárnejší je iCar 2/3/PRO vo verzii Bluetooth a WiFi).

Na čo slúži:

Test napätia umožňuje zistiť stav batérie a regulátora napätia.

Test umožňuje odčítať napätie batérie v rôznych automobiloch prevádzkové režimy:

• napätie batérie v pokoji, keď je v pokoji
• pokles napätia počas štartovania
• stav nabíjania počas nečinnosti
• stav nabíjania počas prevádzky pod záťažou

Postup testu je nasledovný:

1. Kalibrácia sa vykonáva odčítaním napätia batérie pri odpočinok s elektronickým multimetrom. Tento postup vám umožňuje kalibrovať vaše rozhranie tak, aby sa ním načítané hodnoty napätia čo najviac približovali skutočným.
2. Vykonanie daného testu, určenie účinnosti batérie v konkrétnej prevádzke režim.
3. Interpretácia získaného výsledku s cieľom určiť, či je potrebné vykonať akciu na dobitie alebo výmenu batérie za novú.

Aký kroka vykonať, ak test zlyhá?

1. Spustiť test
2. Prekalibrovať rozhranie
3. Posúďte, či je vaše rozhranie zariadením s dobrým Kvalita
4. Nabitie batérie
5. Zvážte výmenu batérie

Diagnostické monitory sú vynikajúcou diagnostickou možnosťou. Jeho obhliadka dáva rýchle, jednoduché a zároveň veľmi cenné informácie o stave daného vozidla.

S jeho pomocou vieme zistiť, či daná porucha existuje a či bola správne odstránená .

Môžeme tiež zistiť, či chybové kódy neboli pred chvíľou vymazané, aby sme skryli poškodenie vozidla.

Okrem toho nás ochráni pred vážnymi poruchami, ktoré sa vyskytujú sporadicky .

Čo to znamená farba ikony auta?

• Zelená – žiadne chybové kódy a všetky dostupné monitory sú dokončené.
• Žltá – žiadne chybové kódy a monitory sú nekompletné.
• Červená – existujú chybové kódy a monitory sú nedokončené.

Funkcia, ktorá vám umožňuje skontrolujte preťaženie v aute na základe hodín. Funkciou je umožniť užívateľovi čítať aktuálne preťaženie počas jazdy. Funkcia zobrazuje aktuálnu a maximálnu hodnotu preťaženia.

Vedeli ste, že...?

Pri jazde v aute F1 vodič je vystavený preťaženiu rôzneho rozsahu. Počas zrýchlenia sú to zvyčajne 2 g, pri brzdení asi 5 g, pri prejazde zákrutou od 4 do 6 g.

Režim pretekov je konfigurovateľná funkcia, ktorá vám umožňuje priradiť vizuálne a zvukové signály motoru definovanému používateľom hodnota rýchlosti. Funkciu je možné nastaviť tak, aby zmeny prevodových stupňov prebehli v ideálnom momente z hľadiska zrýchlenia. Informácie o otáčkach, pri ktorých motor dosahuje maximálny výkon, by ste mali hľadať vo verejne dostupných zdrojoch, ako sú internetové fóra alebo články v tlači.

Čo ponúka Race Mode?

Režim Race umožňuje optimálne zmeny prevodových stupňov, aby sa vozidlo zrýchlilo čo najefektívnejšie.

Konfigurácia:

Na správnu konfiguráciu Race režime, zadajte hodnotu otáčok, pri ktorých auto dosiahne svoj maximálny výkon

Spôsob činnosti:

1. Jeden zvukový signál a blikanie hodiny informujú o potrebe pripraviť sa na preradenie na vyšší prevodový stupeň .
2. Dvojité pípnutie a stále červené podsvietenie hodín signalizujú potrebu okamžitého preradenia na vyšší prevodový stupeň.