• PLNÝ POĽSKÝ JAZYK
• ŽIADNE PREDPLATNÉ - ŽIADNE BLOKOVANIE
• JEDNODUCHA A INTUITÍVNE OVLÁDANIE

Súprava obsahuje:

1. AUTOPHIX 9610 VAG + OBDII/EOBD tester s integrovaným OBDII káblom
2. USB kábel
3. Spevnený kryt
4. Návod na použitie v poľskom jazyku (elektronická verzia)
5. Adaptér OBDI 2+2pin (používaný na diagnostiku starších modelov skupiny VAG )

Ak hľadáte diagnostický tester srovnakými funkciami + ďalšie:

• za nižšiu cenu
• s pevným vzhľadom
• s jednoduchým a intuitívne ovládanie
• s poľskýmpapierovým manuálom
• a lepším prekladom do poľštiny

potomzvážte kúpu diagnostického testera 24DIAG S980 (dostupný na našich aukciách Allegro).

Ako vzácny tester vozidiel skupiny VAG plne podporuje protokol UDS!!! (modely po roku 2010) a pripája sa k MODULU KOMFORT!!! (pozičný modul 46)

Vo vozidlách VW, AUDI, SEAT, ŠKODA tester umožňuje:

• čítať chybové kódy
  • li>
  • vymazanie chybových kódov
  • zobrazenie skutočných parametrov
  • test komponentov
  • škrtiaca klapka prispôsobenie
  • Adaptácia EGR ventilu
  • odvzdušnenie čerpadla ABS
  • reverzácia svoriek elektrickej parkovacej brzdy
  • testovanie elektrickej parkovacej brzdy
  • nastavenie hrúbky podložky
  • kódovanie vstrekovačov
  • li>
  • zmena jazyka na prístrojovom paneli
  • aktivácia tempomatu
  li>
  • úprava voľnobežných otáčok
  • aktivácia svetiel
  • základné nastavenia automatickej prevodovky
  • reset servisu
  • vymazanie/ naučenie diaľkového ovládača
  • vymazanie naučených hodnôt
  • naučenie sa nulovej polohy snímača uhla natočenia volantu
  • kódovanie nového počítadla
  • prispôsobenie snímača hladiny paliva
  • obnovenie základných nastavení klimatizácie
  • kódovanie nového ovládača airbagu
  • dávka vstrekovania
  • maximálna rýchlosť limit
  • kalibrácia kompresora klimatizácie
  • kalibrácia teploty chladenia
  • nácvik imobilizéra
  • kontrola prietokomeru vzduchu
  • vákuum test pumpy
  • test pumpy ABS
  • test snímača klepania
  • kontrola lambda sondy
  • nastavenie EGR
  • li>
  • nastavenie snímača vačkového hriadeľa
  • prispôsobenie palivového čerpadla
  • vstrekovanie paliva
  • chladenie motora
  • test snímača teploty EGR
  • li>
  • aktivácia systému ESP
  • deaktivácia/aktivácia snímača pozdĺžneho a priečneho zrýchlenia
  • sledovanie systému tlaku v pneumatikách
  • nastavenie snímač bočného zrýchlenia
  • nastavenie snímača brzdného tlaku
  • nastavenie potenciometrov klapky klimatizácie
  • ovládanie motorčekov klapiek klimatizácie
  • prídavné vyhrievanie
  • nastavenie doby vyhrievania zrkadiel
  • aktivácia doby ostrekovania svetlometov
  • aktivácia denných svetiel
  • diaľkové odblokovanie klapky palivovej nádrže
  • aktivácia/deaktivácia natáčacích svetiel
  • vyhrievanie čelného skla, stieračov
  • základné nastavenie elektrického sedadla
  • zobrazovanie spotreby paliva
  li>
  • jazyk pre chybové hlásenia a navigáciu
  • maximálna vzdialenosť k výmene oleja
  • prispôsobenie kľúča imobilizéra
  • míle/kilometre
  • Škandinávsky režim
  • automatické zamykanie
  • interné monitorovanie
  • nastavenie krajiny pre zvuk alarmu
  • automatické prispôsobenie diaľkového ovládača
  • a mnoho ďalších...

  Vo vozidlách VW, AUDI, SEAT, ŠKODA podporuje tester prakticky všetky riadiace moduly, ktorými je vozidlo vybavené, vrátane najnovšie modely z aktuálneho roku:

  • motor
  • brzdový systém ABS
  • airbagy
  • automatická prevodovka
  • komfortný modul
  • automatická prevodovka
  • airbagy
  • elektronika bŕzd
  • kontrola trakcie ESP/ASR/EBD
  • systém tlaku v pneumatikách TMPS
  • klimatizácia
  • posilňovač riadenia
  • palubná doska
  • navigácia
  • audio systém
  • centrálne zamykanie
  • systém proti krádeži
  • ľahká elektronika
  • pohon 4x4
  • pamäť sedadla
  • a mnoho ďalších...

  AUTOPHIX 9610 VAG okrem kompletného servisu pre vozidlá VW AUDI SEAT ŠKODA podporuje aj všetky vozidlá kompatibilné s OBDII /EOBD štandard

  • motor
  • príslušenstvo motora
  • automatická prevodovka

  Európa - benzín od roku 2000 do roku 2021, diesel od roku 2004 do roku 2021

  • Alfa Romeo, Audi, BMW, Citroen, Dacia, Fiat, Ford, Jaguar, Lancia, Land Rover, Mercedes Benz, Mini, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, Saab, Seat, Škoda, Smart, Volvo, Volkswagen

  Amerika – od roku 1996 do roku 2021:

  • Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, GMC, Hummer, Jeep, Lincoln, Oldsmobile, Pontiac

  Ázia – od roku 1999 do roku 2021:

  • Acura, Daewoo, Daihatsu, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Kia, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota

  a akákoľvek iná značka, ktorá nie je uvedená vyššie.

  Vrátane najnovších vozidiel vybavených protokolom (CAN) a (UDS) z aktuálneho roku.

  b>

  Možnosti testera pomocou funkcie OBDII/EOBD:

  • chyby čítania: P0, P2, P3, U0 a špecifické kódy danej značky: P1, P3, U1
  • čítanie a mazanie stavu kontrolky MIL (kontrola motora)
  • čítanie a mazanie dočasných a trvalých chybových kódov
  • informácie o vozidle (VIN) CIN CVN)
  • čítanie zamrznutých snímok
  • čítanie reálnych údajov (aj vo forme grafov)
  • lambda sonda test
  • komponenty
  • monitory pripravenosti
  • a mnoho ďalších...
  Podporované protokoly
  • CAN
  • UDS
  • SO9141
  • KWP2000
  • J1850
  • VPW
  • J1850 PWM
  Aukcia sa týka profesionálneho diagnostického testera AUTOPHIX 9610 VAG

  Tester je samostatné zariadenie vybavené farebným displejom, pogumovaným pancierovým plášťom a rýchlym ARM procesorom. Je napájaný priamo z diagnostického konektora vozidla a má úplnú ponuku POLISH (vrátane úplných poľských popisov chybových kódov).

  HARDVÉR Z AUTORIZOVANEJ POĽSKEJ DISTRIBÚCIE AUTOPHIX!! !

  TESTER FUNGUJE PLNE V POLSKE!! – KÓDY PONUKY aj CHYBOVÉ KÓDY spolu s ich POPISMI sú preložené do poľského jazyka

  Ako skontrolovať, či vozidlo spĺňa emisnú normu OBDII?

  Systém OBDII autá musia mať:

  • predaný po 1. januári 1996 v USA
  • predaný po 1. januári 2001 v Európskej únii
  • predaný po 1. januári 2002 v Poľsku
  • autá s naftovým motorom predávané po 1. januári 2004

  Je tiež možné, že aj skôr predávané autá mohli mať systém OBDII, ale vtedy ešte nebol povinné pre výrobcov.

  Autá vybavené systémom OBDII majú:

  • charakteristický 16-pinový konektor,
  • dva alebo viac kyslíkových senzorov (λ sond),
  • li>
  • by mali mať nálepku informujúcu o emisiách výfukových plynov, ktorá je u väčšiny vozidiel najčastejšie umiestnená pod kapotou alebo v blízkosti chladiča. Táto nálepka informuje o tom, či má vozidlo certifikát OBDII.

  Samotná skutočnosť, že vozidlo má charakteristický konektor, nie je indikátorom podpory systému OBDII – musia byť splnené všetky tri vyššie uvedené podmienky .