AcToGoje chladivo vyvinuté americkými vedcami, ktoré je priamou náhradou freónu používaného v klimatizačných systémoch automobilov vo všetkých automobiloch vyrobených v rokoch 1993 až 2016.

AcToGoje produkt najvyššej kvalityza ktorý ručím, že nepoškodí žiadnu časť klimatizačného systému.

O 35 % účinnejšía navyše neničí ozónovú vrstvu ani neprispieva ku globálnemu otepľovaniu.

AcToGoobsahujeAcToGo Oil Top, čo je syntetické mazivo, ktoré zvyšuje účinnosť a bezpečnosť kompresora. Zlepšuje jeho mazivosť, čím lepšie odvádza teplo vznikajúce počas prevádzky kompresora, čím sa znižuje riziko zlyhania kompresora.

Výhody:

• 100 % bezpečné pre klimatizačný systém
• nevyžaduježiadne ďalšie nástroje
• naplní systém iba za 10 minút
• chladí o 35 % lepšie
• nie je potrebné pridávať olej (olej je vo výrobku)
• absolútne netoxický, nespôsobuje koróziu komponentov klimatizácie.
• kompatibilný so všetkými typmi olejov, ktoré sa nachádzajú v klimatizačných systémoch (syntetické a minerálne)

Balenie obsahuje 170 gramov AcToGo faktora, čo zodpovedá 453 gramom predchádzajúceho faktora. T.j. ak máme auto, ktoré by malo obsahovať 500 g, stačí 1 plechovka, ale nad 500 g si treba kúpiť plechovky 2.

Sada obsahuje hadicu na plnenie klimatizácie s nízkotlakovou rýchlospojkou.

V klimatizačnom systéme sú zvyčajne dva plniace otvory, ale kvôli dizajnu sa náš kábel zmestí len do jedného z nich.

Nemusíte sa teda báť, že ho pripojíte k nesprávnemu jeden.

S výnimkou niektorých áut Renault vyžadujú zníženie, ktoré môžete nájsť na našich iných aukciách.

1. [zelená farba] tlak je príliš nízky – nechajte do systému chladivo AcToGo

2. [modrá farba] správny prevádzkový tlak klimatizačného systému. Systém je vyplnený správne.

3. [žltý] systém je preplnený – množstvo chladiva by sa malo mierne znížiť.

4. [červená farba] príliš vysoký tlak v systéme. môže zlyhať, chladivo treba okamžite vypustiť.

Tabuľka správneho tlaku v klimatizačnom systéme vo vzťahu k teplote okolia.

Ako čítať tabuľku:

V závislosti od vonkajšej teploty počas plnenia sa môže správny tlak na manometri meniť. Toto je príklad tabuľky teplôt. Samozrejme, môžeme nastaviť teplotu pod 18°C, ale tlakomer bude ukazovať tlak pod 25 PSI.

Stĺpec Aznamená okolitú (vonkajšiu) teplotu, pričom stĺpec B>rozsah tlaku, v ktorom by sa ručička manometra mala nachádzať po správnom naplnení.

Často kladené otázky a odpovede:

Musí byť systém úplne prázdny?

Hoci zmiešanie AcToGo s chladivom v klimatizačnom systéme nepoškodí ani nepoškodí? klimatizačný systém a klimatizačný systém budú fungovať správne, nabíjanie klimatizačného systému bez predchádzajúceho vypustenia chladiva, ktoré je momentálne v klimatizácii, je nezákonné.

Prečo je vzduch príliš studený alebo príliš teplý?

Príliš teplý:

Kompresor možno nefunguje alebo systém môže presakovať a stratil všetko chladivo. Auto mohlo byť naplnené príliš veľkým množstvom chladiva. Skontrolujte tlak, aby ste zistili, či systém nebol preťažený. V ideálnom prípade by mal byť tlak na spodnej strane (kam pripájame plniacu hadicu) v rozmedzí 28-45 psi.

Príliš chladno:

Systém môže vyžadovať ďalšiu dávku AcToGo. Príliš studený systém môže naznačovať, že je podbitý. Skontrolujte tlaky, aby ste zistili, či systém nebol nedostatočne naplnený. Ak je systém nedostatočne naplnený, tlak bude vo všeobecnosti nižší ako 28 psi. V ideálnom prípade by mal byť tlak na spodnej strane v rozsahu 28 – 45 psi.

Poškodí AcToGo moju klimatizáciu alebo jej komponenty?

AcToGo nepoškodí váš klimatizačný systém ani jeho komponenty. V skutočnosti to dodá vašej klimatizácii život. Je to preto, že nie je žieravé, čo bola nevýhoda pôvodného chladiva, ktoré bolo vysoko toxické.

Viac informácií:

https://www.youtube.com/watch ?v= OZsOL_DzXoM

Faktor AcToGo funguje iba s tesniacim materiálom AcToGo.