Značka: YATO

Popis:

Popis produktuVákuová pumpa je multifunkčné zariadenie používané na diagnostiku systémov v automobiloch a technológia, ktorej prevádzka je založená na tlaku alebo vákuu. Je vybavený príslušenstvom pre použitie v takmer akomkoľvek motore alebo systéme.

Rozsah merania: od -1 do 0 barov.

Účel použitia / Aplikácia Čerpadlo je možné použiť na diagnostiku, napr. nasledujúce systémy a systémy:

Počítačové riadiace zariadenia motora:

- snímač barometrického tlaku (BARO)

- systém PCV

- systém recirkulácie výfukových plynov (EGR)

- snímače tlaku v hrubom filme (MAP)

Zariadenia na ovládanie zapaľovania:

- vákuové predstihové zapaľovanie

- retardér ventilov: SDV, RCV

Brzdový systém:

- klasické brzdy

- brzdy ABS

- vzduchové brzdy

- brzdové vedenia

- posilňovač bŕzd

Ostatné systémy:

- klimatizácia

- tempomat

- palivová nádrž a palivový systém

- systém podtlakového zatvárania dverí

Ako používať diagnostiku recirkulácie výfukových plynov (EGR)

Ventil EGR je príkladom vákuovo ovládaného ventilu. Pri absencii vákua je ventil uzavretý a výfukové plyny z ventilu neunikajú. Keď sa na ventil aplikuje vákuum, ventil sa otvorí a umožní recirkuláciu výfukových plynov.

Diagnostika snímača tlaku hrubého filmu (MAP)

• Zostavte zostavu čerpadla a nádržky ako pri odvzdušňovaní brzdového strmeňa a potom sa pripojte k vákuovému portu snímača.

• Stlačte páku pumpy, kým ukazovateľ neukáže -0,5 baru. Prestaňte nafukovať a sledujte ukazovateľ, mal by byť nehybný. Ak sa ukazovateľ pohne, snímač MAP je chybný.

• Počas prevádzky vysiela snímač MAP signály spätnej väzby do riadiaceho počítača. Signál má frekvenciu medzi 85 Hz a 160 Hz v závislosti od úrovne vákua. Na meranie frekvencie je potrebný frekvenčný čítač, ktorý musí byť pripojený podľa pokynov pre snímač a merač.

Odvzdušnenie brzdových strmeňov.

• Uistite sa, že je roztiahnutý brzdový systém nádrž je naplnená kvapalinou na menovitú kapacitu.

• Odvzdušnenie v nasledujúcom poradí:

- hlavný brzdový valec, ak je vybavený odvzdušňovacím ventilom

- brzdové strmene v poradí od najbližšieho k najvzdialenejšiemu hlavnému valcu

• Pripojte krátku hadicu k prípojke umiestnenej na spodnej strane krytu nádrže čerpadla.

• Zatvorte nádržku pumpy vekom.

• Pripojte dlhé hadice k prípojkám krytu. Pripojte koniec jednej z dlhých hadíc k čerpadlu a druhý koniec k odvzdušňovaciemu ventilu (ventilu) brzdového strmeňa. V prípade potreby použite adaptér.

• Stlačte páku pumpy 10 - 15 krát, aby ste vytvorili vákuum v nádržke pumpy.

• Odskrutkujte odvzdušňovací ventil o 1/4 - 1/2 otáčky tak, aby bola nádržka čerpadla naplnená kvapalinou do výšky asi 5 cm. Utiahnite odvzdušňovací ventil.

• Odpojte hadicu čerpadla od odvzdušňovacieho ventilu, proces odvzdušnenia strmeňa je dokončený.

• Pred opakovaním postupu odvzdušňovania na ďalšom strmeni vyprázdnite nádržku pumpy od brzdovej kvapaliny a doplňte hladinu brzdovej kvapaliny v brzdovom systéme na nominálnu úroveň.

Technické informácie dataindexYT-0673EAN5906083906732ZnačkaYatoHrubá hmotnosť (kg)1,4500 x10x120Tlak [MPa]0-0,2;0-0,41BalenieBMCINpočet prvkov [ks]16