• Diagnostika / Čítanie a mazanie chýb / Aktuálne parametre / Výkonné testy.
• Batéria, alternátor, test štartovania a nabíjania (tabuľka)
• Získava informácie o vozidle (VIN, CIN a CVN).
• Čítanie zamrznuté snímky.
• Veľmi jednoduché a intuitívne ovládanie, vysokospoľahlivé.
• Plne poľský jazyk (menu a chybové kódy).
• Používateľská príručka aj v poľštine.
• Najnovšia verzia softvéru a preklady v poľštine.
• Nievynútené ročné poplatky, tzv odbery! Tester funguje nepretržite a nikdy nebude zablokovaný!
• Plná asistencia pri štartovaní a prevádzke zariadenia!
• Pripojenie k autu cez zásuvku OBD2 (nie vyžaduje sa batéria).
• Podporuje vozidlá s napájaním 12 V, nepodporuje 24 V.
• Podsvietený FAREBNÝ LCD displejs rozmermi 320x240px .
• Nie je potrebné používať počítač/laptop.
• Odolný a praktickýčierny kryt.

24DIAG S302 podporuje všetky vozidlá kompatibilné s OBD2  EOBD  JOBD štandard.

Podporované komponenty

• motor
• príslušenstvo k motoru
• automatická prevodovka
• test batérie, alternátora, štartovania a nabíjania
  • li>

  Európa – benzín od roku 2000 do tohto roku, nafta od roku 2004 do tohto roku:

  • Abarth, Alfa Romeo, Audi, BMW, Citroen, Cupra, Dacia, Fiat, Ford, Jaguar, Lancia, Land Rover, Lotus, Maserati, Mercedes Benz, Mini, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, Saab, Seat, Škoda, Smart, Vauxhall, Volvo, Volkswagen

  Amerika – od roku 1996 do tohto roku:

  • Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, GMC , Hummer, Jeep, Lincoln, Oldsmobile, Pontiac, Tesla

  Ázia – od roku 1999 do tohto roku:

  • Acura, Daewoo, Daihatsu, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Iveco, Kia, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota

  a akékoľvek iné značka, ktorá nie je uvedená vyššie a spĺňa normu OBD2.

  Vrátane najnovších vozidiel vybavených protokolom (CAN) a (UDS) z aktuálneho roku.

  Súčasť balenia:
  1. Diagnostický skener 24DIAG S302 OBDII.
  2. USB kábel.
  3. Užívateľská príručka v poľštine (po zakúpení ju dostanete e-mailom v elektronickej forme PDF)!
  4. Úhľadný kartónový obal.
  5. Pokyny vo forme papierovej brožúry (v poľštine). angličtina).
  6. Pomoc pri spustení.
  Podporované protokoly:
  • SAE J1850 PWM
  • KWP 2000
  • ISO9141
  • VPW
  • ISO14230-4 KWP
  • ISO15765-4 CAN
  • SAE J1939 CAN
  • UDS
  Vlastnosti a funkcie:
  • Identifikácia ovládača a protokolu.
  • Čítanie/odstraňovanie chýb v Štandard OBD2 / EOBD / JOBD.
  • OdstránenieSKONTROLOVAŤ MOTOR a MIL.
  • Monitorovanie prevádzkových parametrov motora v reálnom čase (LIVE DATA), napr.: plniaci tlak, signál lambda sondy, signál snímača teploty, prietokomer, poloha škrtiacej klapky atď.
  • Aktuálne parametre vo forme graf.
  • Chyba pri čítaní: P0, P2, P3, U0 a charakteristické kódy danej značky: P1, P3, U1 b>
  • Čítanie kódov čakajúcich porúch.
  • Čítanie kódov chýb špecifických od výrobcu.
  • Zmraziť čítanie snímok (FREEZE FRAMES).
  • Test batérie, alternátora, štartovania a nabíjania
  • Zobrazuje palubný monitor stavy.
  • Číta údaje o vozidle vrátane VIN.
  • Malá veľkosť dokonale padne do ruky.
  • Podporuje CAN, UDS a všetky ostatné protokoly štandardu OBD2.
  • Bezpečná komunikácias palubným počítačom, ovládačom motora.
  • Bezpečná komunikácias palubným počítačom, ovládačom motora.
  li>
  • Dostupnéjazyky na výber: poľština, angličtina, francúzština, ruština, nemčina, taliančina, japončina, španielčina, portugalčina

  Jeden z najzaujímavejšou funkciou je vytvorenie snímky obrazovky (PrintScreen) súčasným stlačením dvoch tlačidiel hore a dole na 3 sekundy. Môžeme urobiť 5 snímok obrazovky a potom pripojiť zariadenie pomocou USB kábla k notebooku a z priečinka SNAPSHOT vytlačiť napríklad uloženú chybu, tabuľku alebo iný parameter, ktorého snímku obrazovky sme urobili.

  Snímky obrazovky z MENU Diagnostic Scanner.

  Čítanie a mazanie chybových kódov:

  Aktuálne parametre / Grafy / Zamrznuté snímky / Test komponentov:

  Informácie o vozidle (napr. VIN) | I/M dáta | Efektivita vozidla:

  Zoznam chybových kódov | Test batérie a alternátora | Nastavenia | Test zariadenia:

  Ako skontrolovať, či vozidlo spĺňa emisnú normu OBDII?

  Systém OBDIImusia mať autá:

  • predané po 1. januári1996 v USA
  • predané po 1. januári 2001 v Európskej únii
  • predané po 1. januári 2002 v Poľsku
  • dieselové autá predané po 1. januári, 2004

  Existuje aj možnosť, že aj skôr predávané autá mohli mať systém OBDII, ale vtedy to nebolo pre výrobcov povinné.

  Autá vybavené systémom OBDII majú :

  • charakteristický 16-pinový konektor,
  • dva alebo viac kyslíkových senzorov (λ sond),
  • mali by mať nálepku informujúcu o výfukových emisiách, ktorá sa u väčšiny vozidiel najčastejšie nachádza pod kapotou alebo v blízkosti chladiča. Táto nálepka informuje o tom, či má vozidlo certifikát OBDII.

  Samotná skutočnosť, že vozidlo má charakteristický konektor, nie je indikátorom podpory systému OBDII – musia byť splnené všetky tri vyššie uvedené podmienky .